據(jù)外媒報道，法國政府正支持開發(fā)自動駕駛汽車，旨在2020到2022年間在公共道路上部署“高度自動化”汽車。

頗有技術頭腦的法國總統(tǒng)埃馬紐埃爾馬克龍(Emmanuel Macron)任命了高級官員Anne-Marie Idrac，負責制定國家自動駕駛汽車戰(zhàn)略，其中包括針對實驗和試點項目的新法律法規(guī)，以及自動駕駛網(wǎng)絡安全和隱私問題。第一批法律提案預計將于今年年底前通過，一旦獲得批準，將允許L3和L4級自動駕駛公共交通工具上路，例如機器人出租車和自動交付車輛。

自2014年以來，法國已經(jīng)進行了50多個自動駕駛汽車試點項目，包括機器人出租車，自動駕駛公共汽車和私人汽車等，并已經(jīng)撥款4000萬歐元(4600萬美元)用于資助新項目。

法國領先的機器人出租車開發(fā)商是總部位于里昂的Nayva公司，該公司已經(jīng)在世界各地的試點項目中擁有數(shù)十架自動駕駛班車，最近還宣布計劃在密歇根州開設一家組裝廠。Nayva由法國供應商法雷奧等提供資金支持，其制造的小型無人駕駛巴士班車，自2017年以來一直在巴黎郊外的拉德芳斯(La Defense) 商業(yè)區(qū)的封閉道路上運行。

法國汽車制造商中，標致雪鐵龍集團(PSA)已與自動駕駛軟件開發(fā)商NuTonomy建立合作關系。NuTonomy從麻省理工學院剝離出來，現(xiàn)為安波福(Aptiv)所有。配備NuTonomy自動駕駛技術的標致3008跨界車正在新加坡的一個商業(yè)區(qū)運行。

雷諾集團首席執(zhí)行官卡洛斯戈恩(Carlos Ghosn)承諾，雷諾及其聯(lián)盟合作伙伴日產(chǎn)將于2022年前在公路上部署一支機器人出租車車隊，雷諾還在今年的日內瓦車展上展示了EZ-GO機器人出租概念車。