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比亞迪電動巴士新加坡開啟電動公交新紀元
來源:EV視界   編輯:劉釗  2016-08-11 19:37:24 字號   打印  收藏

作為新加坡實施公交電動化試驗計劃的一部分,新加坡陸路交通管理局正與比亞迪、Go Ahead合作進行為期6個月的巴士試運營。除新加坡外,比亞迪與Go Ahead已經(jīng)在英國展開合作,雙方在英國成功對比亞迪巴士進行了長達兩年半的運營。2015年7月,比亞迪贏得全歐最大純電動巴士訂單——為倫敦打造51臺純電動公交巴士,又于10月刷新自身保持的紀錄——于習近平主席訪英期間就推廣電動巴士簽署金額高達65億人民幣(6.6億英鎊)的合作協(xié)議。此外,比亞迪已經(jīng)向包括洛杉磯、日本京都和吉隆坡在內(nèi)的200多個城市提供綠色公交車輛,為這些城市帶來更加安靜、舒適、綠色環(huán)保公交出行服務(wù)。

新加坡政府希望未來在公共交通領(lǐng)域增加綠色環(huán)保車輛。數(shù)據(jù)顯示,新加坡各種各樣的車隊車輛,特別是公交領(lǐng)域的巴士和出租車替換為純電動車輛的潛力非??捎^。目前,新加坡1.8萬臺巴士仍為清一色的燃油車,這些巴士占所有車輛的比例約為2%,但每天運營的里程長達227公里,為所有車輛中日均運營里程第二長的車種,減排潛力巨大。

比亞迪亞太汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理劉學亮表示:“比亞迪非常榮幸可以攜手新加坡陸路交通管理局、Smart集團以及Go Ahead為新加坡引入首輛純電動公交巴士,純電動公交巴士環(huán)保效益非常顯著,并且更加安靜、舒適,這將為廣大新加坡市民帶來更加高質(zhì)量的出行體驗,此外,借助比亞迪自主研發(fā)的巴士、卡車、出租車等一系列純電動車型,比亞迪還將致力于為新加坡打造更加綠色環(huán)保、更加可持續(xù)的交通電動化綜合性解決方案。”

比亞迪K9巴士采用全球領(lǐng)先的磷酸鐵鋰電池,具有高安全、長壽命、無污染等諸多優(yōu)勢,綜合工況下,比亞迪K9巴士在滿電情況下單次續(xù)航里程可達250公里。目前,比亞迪已經(jīng)向全球各地的客戶交付數(shù)以萬計的純電動巴士。

除此次為新加坡引入首輛純電動公交巴士外,比亞迪近期還獲新加坡政府頒發(fā)100個電動出租車牌照。如果說兩年前推出e6車隊標志著比亞迪新能源車業(yè)務(wù)在新加坡落地生根的話,那么現(xiàn)在的比亞迪在新加坡可謂枝繁葉茂。目前,比亞迪在新加坡的車型由最初的e6逐步擴展到電動巴士、叉車和e6等多種車型,由30輛e6組成的新能源車隊累積運營里程約300萬公里,累計減少CO2排放約1,000噸,并與GrabCar等交通出行領(lǐng)軍企業(yè)展開合作。今年5月30日,比亞迪還攜手SMART集團在新加坡開啟了全球首家純電動車體驗中心,并簽署在新加坡聯(lián)合推廣1,000輛e6的合作諒解備忘錄。

上一篇:比亞迪打造歐洲最大純電動大巴車隊
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開放戰(zhàn)略再升級:比亞迪成立5家“弗迪系”公司 涵蓋多個領(lǐng)域
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