7月26日，東湖新能源汽車集團正式啟動年產5000輛新能源客車項目，重點打造國內首條氫燃料電池客車生產線。據了解，總部位于武漢的東湖新能源汽車集團是由東湖產業(yè)投資基金管理有限公司發(fā)起成立，近年來，通過投資、并購、整合的產業(yè)路徑，已成為我國新能源汽車產業(yè)領域的重要力量。

東湖新能源汽車集團成立5年來，先后收購了山東沂星電動汽車、武漢斯貝卡專用汽車等兩個汽車制造基地和一個電動汽車科技研發(fā)中心，“沂星專注于新能源汽車領域，并且是我國最早做新能源客車的生產廠家之一?！睎|湖產業(yè)投資基金副總經理朱剛說，該公司在新能源汽車的研發(fā)生產上十分專注，這是進行收購的重要原因，沂星公司早在2010年5月就已獲得國家首批電動汽車生產資質，并在當年8月，該公司生產的兩款純電動城市客車列入工信部推薦車型目錄。

據介紹，東湖新能源汽車集團此次啟動的沂星年產5000臺新能源客車擴能改造項目，主體建設項目為車身、涂裝和總裝三個生產車間及一個燃料電池生產區(qū)，項目選址山東省臨沂市高新區(qū)，占地747.82畝，重點打造國內首條氫燃料電池客車生產線，項目建成后，將具備年產3000臺純電動城市客車和2000臺氫燃料電池客車，總共年產5000輛新能源大巴的生產能力。

東湖新能源汽車集團董事長余達太說，公司要打造從零部件到整車的新能源汽車全產業(yè)鏈集團，目前已在純電動和氫燃料電池電動車研發(fā)生產領域擁有多項核心技術主知識產權，尤其在車輛輕量化方面，處于行業(yè)領先地位。