7月26日,東湖新能源汽車集團正式啟動年產5000輛新能源客車項目,重點打造國內首條氫燃料電池客車生產線。據了解,總部位于武漢的東湖新能源汽車集團是由東湖產業(yè)投資基金管理有限公司發(fā)起成立,近年來,通過投資、并購、整合的產業(yè)路徑,已成為我國新能源汽車產業(yè)領域的重要力量。
東湖新能源汽車集團成立5年來,先后收購了山東沂星電動汽車、武漢斯貝卡專用汽車等兩個汽車制造基地和一個電動汽車科技研發(fā)中心,“沂星專注于新能源汽車領域,并且是我國最早做新能源客車的生產廠家之一?!睎|湖產業(yè)投資基金副總經理朱剛說,該公司在新能源汽車的研發(fā)生產上十分專注,這是進行收購的重要原因,沂星公司早在2010年5月就已獲得國家首批電動汽車生產資質,并在當年8月,該公司生產的兩款純電動城市客車列入工信部推薦車型目錄。
據介紹,東湖新能源汽車集團此次啟動的沂星年產5000臺新能源客車擴能改造項目,主體建設項目為車身、涂裝和總裝三個生產車間及一個燃料電池生產區(qū),項目選址山東省臨沂市高新區(qū),占地747.82畝,重點打造國內首條氫燃料電池客車生產線,項目建成后,將具備年產3000臺純電動城市客車和2000臺氫燃料電池客車,總共年產5000輛新能源大巴的生產能力。
東湖新能源汽車集團董事長余達太說,公司要打造從零部件到整車的新能源汽車全產業(yè)鏈集團,目前已在純電動和氫燃料電池電動車研發(fā)生產領域擁有多項核心技術主知識產權,尤其在車輛輕量化方面,處于行業(yè)領先地位。
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