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北京最新新能源汽車地補(bǔ)政策解讀
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)   作者:陳婧涵   編輯:楊煜  2018-07-19 14:02:04 字號(hào)   打印  收藏

近日,北京市財(cái)政局會(huì)同科委、經(jīng)信委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助政策的通知》,通知明確了政策時(shí)限,新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助政策自2018年1月1日起執(zhí)行,有效期至2020年12月31日,與《北京市推廣應(yīng)用新能源汽車管理辦法》(京科發(fā)〔2018〕25號(hào))的執(zhí)行期限保持一致。也對之前補(bǔ)助政策中不符合中央要求的條款進(jìn)行了調(diào)整完善。

一、政策出臺(tái)背景

為推進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用,市財(cái)政局會(huì)同市科委、市經(jīng)濟(jì)信息化委于2016年發(fā)布了新能源小客車、專用車、客車市級補(bǔ)助政策。2018年,財(cái)政部等四部委印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)建〔2018〕18號(hào))?,F(xiàn)根據(jù)中央最新政策要求,結(jié)合我市實(shí)際情況,市財(cái)政局、市科委和市經(jīng)濟(jì)信息化委研究并制定了我市新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助政策,對之前補(bǔ)助政策中不符合中央要求的條款進(jìn)行了調(diào)整完善。

二、調(diào)整完善后政策的主要內(nèi)容

1.補(bǔ)助對象和補(bǔ)助方式

我市新能源汽車補(bǔ)助的對象是消費(fèi)者,消費(fèi)者應(yīng)獲得的補(bǔ)助資金由新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)或銷售機(jī)構(gòu)先行墊付,消費(fèi)者在購車時(shí),按扣減補(bǔ)助后的價(jià)格支付車價(jià)款,汽車生產(chǎn)企業(yè)或銷售機(jī)構(gòu)按扣減補(bǔ)助后的價(jià)格銷售新能源汽車。

汽車生產(chǎn)企業(yè)或銷售機(jī)構(gòu)按照《通知》規(guī)定的程序提出補(bǔ)助資金申請,北京市環(huán)境交易所負(fù)責(zé)受理和審核,市經(jīng)濟(jì)信息化委負(fù)責(zé)兌付至汽車生產(chǎn)企業(yè)或銷售機(jī)構(gòu),市財(cái)政按政策安排補(bǔ)助資金。汽車生產(chǎn)企業(yè)或銷售機(jī)構(gòu)申請中央和本市財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過車輛銷售價(jià)格的60%。

2.補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)國家四部委“地方財(cái)政補(bǔ)貼不得超過中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50%”規(guī)定,我市按照中央與地方1:0.5比例安排對新能源汽車(純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車)的市級補(bǔ)助,車輛相關(guān)技術(shù)要求參照《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助政策的通知》(財(cái)建〔2018〕18號(hào))執(zhí)行。

3.車輛運(yùn)營里程要求

根據(jù)國家要求,引入車輛運(yùn)營里程要求。除私人購買新能源小客車外,其他類型新能源汽車申請市級補(bǔ)助資金需滿足車輛運(yùn)營2萬公里的要求。

4.不予補(bǔ)助范圍

考慮到新能源環(huán)衛(wèi)車、新能源公交車、行政事業(yè)單位使用財(cái)政性資金購買的新能源汽車,其購買者的主要或全部資金來源均為財(cái)政資金,對上述車型不再安排市級財(cái)政補(bǔ)助。

5.政策時(shí)限

我市新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助政策自2018年1月1日起執(zhí)行,有效期至2020年12月31日,與《北京市推廣應(yīng)用新能源汽車管理辦法》(京科發(fā)〔2018〕25號(hào))的執(zhí)行期限保持一致。如今后國家政策有所調(diào)整,我市財(cái)政補(bǔ)助政策將參照國家政策另行制定。

上一篇:北京新能源汽車地補(bǔ)政策按國補(bǔ)1:05補(bǔ)助
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