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主打跨界運(yùn)動(dòng)風(fēng),紅旗首款純電動(dòng)SUV設(shè)計(jì)草圖曝光
來(lái)源:汽車頭條   作者:趙哲峰   編輯:陳艷如  2018-07-12 16:16:52 字號(hào)   打印  收藏

近日,紅旗品牌首款純電動(dòng)SUV設(shè)計(jì)草圖曝光。這款名為E-HS3的車型,是紅旗品牌全球研發(fā)布局后的第一款產(chǎn)品,也是紅旗品牌推向市場(chǎng)的首款純電動(dòng)車,對(duì)于新紅旗品牌戰(zhàn)略具有重要意義。

從此次曝光的設(shè)計(jì)草圖來(lái)看,紅旗E-HS3的整體視覺效果年輕動(dòng)感,整車顯得比較時(shí)尚、優(yōu)雅,具有一定的跨界風(fēng)格。實(shí)際上,這款車研發(fā)的過(guò)程并不輕松,早在2015年年初,中國(guó)一汽便開始著手于紅旗E-HS3的研發(fā)工作。

在設(shè)計(jì)的早期階段,紅旗E-HS3設(shè)計(jì)師根據(jù)市場(chǎng)及用戶定位繪制大量的創(chuàng)意草圖,嘗試不同的設(shè)計(jì)方案,特別是要將紅旗直瀑式格柵融合到各個(gè)不同的設(shè)計(jì)方案中,為新車找出更為年輕化的設(shè)計(jì)方向。

此外,設(shè)計(jì)師還進(jìn)行了大膽的嘗試和創(chuàng)新,例如回旋刀形的D柱設(shè)計(jì)以及多邊立體裙線造型那時(shí)已經(jīng)初具雛形。

為了兼顧美觀和實(shí)用,新車最終的設(shè)計(jì)方案還要進(jìn)行針對(duì)性調(diào)整。例如,最初采用的大溜背設(shè)計(jì)極大壓縮了后排的頭部空間,考慮到后排乘客的舒適性,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)最終采用了相對(duì)折中的方案,在實(shí)用性和跨界感之間做到了平衡。

最終,由整個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)煞費(fèi)苦心打造的紅旗E-HS3在2018北京車展中正式亮相。紅旗E-HS3集成紅旗品牌在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)上的前瞻優(yōu)勢(shì)技術(shù),設(shè)計(jì)上在保留未來(lái)感的同時(shí)又不會(huì)太過(guò)超前,給人眼前一亮的感覺。

整車外觀設(shè)計(jì)在賦予其未來(lái)感的同時(shí),保留了紅旗最新的“高山飛瀑”式前中網(wǎng),由于是純電動(dòng)車型,整個(gè)前進(jìn)氣格柵并未采用鏤空設(shè)計(jì),并在中央位置配備有攝像頭,以支持全景影像和智能駕駛等輔助系統(tǒng)的應(yīng)用。修長(zhǎng)的前大燈造型與車尾貫穿式LED燈帶前后呼應(yīng)。

尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4490x1874x1613mm,而2750mm的軸距在緊湊型SUV中比較出色。側(cè)面來(lái)看,其采用前、后短懸和長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)保證了車內(nèi)空間。前低后高的車身姿態(tài)和多邊立體裙線使整車看上去比較動(dòng)感,而回旋刀形D柱以及大尺寸運(yùn)動(dòng)輪轂也有一定的辨識(shí)度。

而且,紅旗E-HS3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也同步亮相。新車內(nèi)飾整體風(fēng)格與紅旗H5比較接近,配色比較明亮,但中控由兩塊大尺寸屏幕組成,更顯科技感。同時(shí),方向盤底部采用銀色飾板點(diǎn)綴,并在中控加入大面積仿碳纖維材質(zhì),具有一定運(yùn)動(dòng)氣息。

動(dòng)力方面,該車搭載一臺(tái)最大功率114kW的電機(jī),儲(chǔ)能部分使用中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司生產(chǎn)的三元鋰離子電池組。在這套系統(tǒng)的加持下,新車0-100km/h加速時(shí)間僅為6秒,續(xù)航里程達(dá)390km。此外,該車充電10分鐘即可行駛超百公里。

在紅旗年初發(fā)布的全新品牌戰(zhàn)略中,其未來(lái)將推出L系國(guó)車、S系轎跑車、H系主流車、Q系商務(wù)出行車四大產(chǎn)品系列的多款新車,并宣布其 2020年的銷量目標(biāo)為10萬(wàn)臺(tái)。

而且,電動(dòng)化也是其中的重要組成部分。根據(jù)規(guī)劃,紅旗計(jì)劃在2023年實(shí)現(xiàn)全系電動(dòng)化。2018年,推出首款EV純電動(dòng)車;2019年,燃料電池車開始示范運(yùn)行;2020年,推出FME平臺(tái)首款電動(dòng)車,官方續(xù)航里程可達(dá)600公里;2025年,全系擁有15款純電動(dòng)車。而紅旗E-HS3作為品牌首款純電動(dòng)車,對(duì)于紅旗的重要性不言而喻。

隨著新產(chǎn)品的推出,紅旗的全新戰(zhàn)略已經(jīng)初見成效。根據(jù)最新數(shù)據(jù),2018年6月份,紅旗品牌銷售新車3,003輛,2018年1-6月紅旗品牌實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷售9,363輛,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng)。這其中,第一款主打年輕化的產(chǎn)品紅旗H5功不可沒。而隨著紅旗E-HS3等新車的陸續(xù)推出,紅旗也將漸入佳境。

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有望于下半年上市 一汽紅旗E115新消息
日前我們從相關(guān)渠道了解到,一汽紅旗E115有望于2020年下半年正式上市。新車定位為純電動(dòng)大型SUV,軸距達(dá)到3250mm,其續(xù)航里程或有望超過(guò)600公里。從內(nèi)飾諜照來(lái)看,新車比較注重豪華感的營(yíng)造,整體風(fēng)格大氣端莊,此外新車有望采用連屏設(shè)計(jì),更符合潮流。動(dòng)力及續(xù)航部分,新車將采用四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式,具備七種駕駛模式可選,官方稱其0-100km/h加速時(shí)間或小于4秒,而其續(xù)航里程或有望超過(guò)600公里。 [詳細(xì)]
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"爆改"生產(chǎn)線只為新能源鋪路!紅旗EV增產(chǎn)1萬(wàn)臺(tái)
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2019-06-04 16:24:37
 
紅旗E-HS3正式啟動(dòng)量產(chǎn) 將于2019年上市 續(xù)航里程390km
紅旗E-HS3正式啟動(dòng)量產(chǎn)工作。作為紅旗品牌首款純電動(dòng)SUV,紅旗E-HS3在北京車展首次亮相,將于2019年正式上市,或售25.98-31.98萬(wàn)元。動(dòng)力部分,新車將搭載兩臺(tái)永磁同步電機(jī),最大功率114kW,最大續(xù)航里程390km。 [詳細(xì)]
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2018-12-13 08:58:16
 
大三電/小三電平臺(tái) 紅旗新能源產(chǎn)品規(guī)劃
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