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福田歐輝品質(zhì)客車高原暢行 再次用實力護航2018環(huán)湖電
來源:中國客車網(wǎng)   編輯:錢竹紅  2018-07-04 10:46:24 字號   打印  收藏

2018年6月21日至7月1日,2018第五屆環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽(以下簡稱2018環(huán)湖電動汽車挑戰(zhàn)賽)在風(fēng)光旖旎的青海湖開賽。作為歷屆環(huán)湖電動汽車挑戰(zhàn)賽的實力品質(zhì)護航者,福田歐輝再次被予以重任,擔(dān)綱賽事“官方指定用車”,BJ6129豪華城間客車以高品質(zhì)服務(wù),為賽事保駕護航。

福田歐輝BJ6129豪華城間客車護航2018環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽

無懼考驗,福田歐輝實力護航環(huán)湖電動汽車挑戰(zhàn)賽

青海湖,被譽為“驕傲的酒杯”、“青海的公主”,是天堂一般美的地方,瑰麗的景色令人流連忘返。位處青藏高原東北部,3200米海拔所形成的低壓低氧高原氣候以及崎嶇地形,對交通用車的性能保障提出了更高的要求。

這既是對環(huán)青海湖電動汽車挑戰(zhàn)賽比賽用車性能的考核重點,也是對環(huán)湖電動汽車挑戰(zhàn)賽服務(wù)用車的重要考驗。據(jù)悉,在本屆環(huán)湖電動汽車挑戰(zhàn)賽環(huán)湖評測賽程全程約678公里,擁有距離長、道路崎嶇、氣候多變等種種阻礙,全賽程將歷經(jīng)海拔2000米至4120米復(fù)雜環(huán)境,完成共計8個賽段的嚴(yán)苛挑戰(zhàn),以西寧市地標(biāo)性建筑青海大劇院為起終點,途經(jīng)倒淌河、二郎劍、黑馬河、茶卡鹽湖、天峻、鳥島、剛察、原子城等青海湖沿途站點。

福田歐輝環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽賽事保障團隊

在6月21日至7月1日為期11天的賽事中,福田歐輝憑借整車卓越的穩(wěn)定性能以及完善的服務(wù)保障體系,護航賽事完美舉行。作為以品質(zhì)享譽全球的福田歐輝客車,以“零故障”表現(xiàn)服務(wù)保障于北京奧運會、APEC峰會、杭州G20峰會、青島上合峰會等各種高規(guī)格賽事會議,并成功征服高原、高溫、高寒、高濕等多種極限環(huán)境,在追尋品質(zhì)不斷向上的道路上締造了諸多傳奇,書寫下“全天候”高品質(zhì)品牌形象,大獲用戶青睞。

賽事背后的“品質(zhì)”英雄,BJ6129展雄風(fēng)

青海作為青藏高原核心區(qū)域,對參賽車輛以及服務(wù)保障用車的性能無疑是一次嚴(yán)苛考驗。福田歐輝歷經(jīng)十余年行業(yè)深耕與應(yīng)用積累,提出適應(yīng)各種環(huán)境下的“全天候”產(chǎn)品解決方案,對于高原地區(qū)的特殊運營需求。作為賽事背后的“品質(zhì)”見證和護航使者,再次展示了福田歐輝客車的實力,以品質(zhì)服務(wù)演繹不一樣的品牌風(fēng)采。

作為本次賽事“官方唯一指定服務(wù)保障用車”,BJ6129豪華城間客車集安全可靠、經(jīng)濟節(jié)能、時尚外觀及舒適于一身,面對青藏高原烈日、干旱、風(fēng)沙、山路多等自然條件及復(fù)雜路況,憑借其在設(shè)計、研發(fā)、制造等過程形成的優(yōu)越產(chǎn)品品質(zhì),成為賽事活動的另一大亮點。

福田歐輝BJ6129系列豪華城間客車

在安全性方面,BJ6129憑借多重安全防線為駕乘者構(gòu)建了全方位的行車呵護。整車性能經(jīng)過多重驗證,通過實驗室模擬測驗、權(quán)威應(yīng)用測試以及常規(guī)3萬公里試驗場地測試后,并在高原、高溫、高寒環(huán)境進行10萬公里以上的惡劣環(huán)境實車檢測,滿足高原缺氧地區(qū)發(fā)動機的排氣與燃燒的可靠性,不僅如此,車輛還通過吐魯番地表溫度70多度環(huán)境下的抗高溫性能與在冬季漠河零下50度的耐寒性能檢測,實現(xiàn)更安全、高可靠的產(chǎn)品品質(zhì)。

與此同時,在燃油經(jīng)濟性方面,得益于桁架式全承載車身以及輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計,以及優(yōu)化的動力匹配、進氣結(jié)、流線造型、低阻力節(jié)油型輪胎、智能電控冷卻系統(tǒng),擁有6重節(jié)油保障,整體降低油耗17-20%,身體力行地兌現(xiàn)為用戶減少運營成本的承諾。

福田歐輝BJ6129為環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽全程保駕護航

品質(zhì)護航背后考驗的是企業(yè)一次次的擔(dān)當(dāng)。作為重大賽事活動的“服務(wù)老兵”,福田歐輝完成了對中國客車制造的一次次嚴(yán)苛考驗,不僅成為了中國客車品質(zhì)的先行者,更憑借日臻成熟的價值內(nèi)涵成為中國公共交通運輸裝備升級中最重要的一支力量。

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以商用車為突破口 豐田等五車企組建燃料電池研發(fā)公司
6月5日,豐田、一汽、東風(fēng)、廣汽、北汽等5大車企以及億華通簽署合約,計劃聯(lián)合成立“聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)(北京)有限公司”。據(jù)了解,新公司主要業(yè)務(wù)是在中國開展商用車燃料電池系統(tǒng)研發(fā),投資總額50.19億日元(約合人民幣3.3億元),預(yù)計于2020年內(nèi)在北京正式成立。 [詳細(xì)]
2020-06-10 11:06:40
 
福田與印度PMI合資協(xié)議在京簽訂
12月20日,福田汽車與印度PMI合資協(xié)議簽訂暨純電動客車批量采購簽約儀式在北京舉行。此次簽約是繼福田汽車與PMI公司11月在印度達(dá)成戰(zhàn)略合作意向后,雙方合資合作項目正式落地。此次與印度PMI成立合資公司,將作為在印度境內(nèi)新能源客車的總代理,進口、生產(chǎn)和銷售福田新能源客車產(chǎn)品,這將是福田汽車開拓印度電動客車市場的重要契機。 [詳細(xì)]
2019-12-23 11:38:59
 
福田汽車發(fā)布智藍(lán)新能源 2025戰(zhàn)略 搶占未來發(fā)展制高點
11月16日,以“開啟智藍(lán)新能源 打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”為主題的福田智藍(lán)新能源2025戰(zhàn)略發(fā)布。北汽集團總經(jīng)理、福田汽車董事長張夕勇表示,“福田智藍(lán)新能源將以純電動物流車為主線,定位城市配送和末端物流,聚焦輕卡、VAN、小型物流車,到2025年實現(xiàn)銷量20萬輛:其中卡車類17.2萬輛,VAN系列2.2萬輛、大客車5600輛,皮卡1000輛;在新能源商用車市場占有率達(dá)到30%,銷售收入150億元,成為中國新能源商用車第一品牌?!? [詳細(xì)]
2019-11-20 16:55:32
 
打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn) 福田智藍(lán)新能源2025戰(zhàn)略發(fā)布
11月16日,以“開啟智藍(lán)新能源 打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”為主題的福田智藍(lán)新能源2025戰(zhàn)略發(fā)布會在福田汽車工程研究總院舉行。北京市科學(xué)技術(shù)委員會副主任許心超,北京市經(jīng)濟和信息化局汽車處處長侯穎,昌平區(qū)經(jīng)濟和信息化局局長張勁柏,中國電動汽車百人會秘書長張永偉,北汽集團黨委書記、董事長徐和誼,北汽集團總經(jīng)理、福田汽車董事長張夕勇,福田汽車黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席活動。 [詳細(xì)]
2019-11-19 08:33:18
 
海外市場再突破!直擊福田歐輝70輛純電動客車的印度交車現(xiàn)場
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福田歐輝攜手陽光七星投資集團打造全球品質(zhì)出行
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一次交付2790臺!福田歐輝助推北京公交新能源化
以“首都經(jīng)濟開門紅 攜手共創(chuàng)北京藍(lán)”為主題的“北京公交集團&福田汽車2790臺新能源客車大單交車儀式”在北京福田汽車總部舉行。至此,福田汽車已經(jīng)向北京公交集團交付近萬輛新能源客車,助推北京城市交通加速新能源化發(fā)展。 [詳細(xì)]
2019-03-26 08:40:00
 
以品質(zhì)致冬奧,福田歐輝2018品質(zhì)發(fā)現(xiàn)之旅完美收官
2019年1月20日,由中國交通報社主辦,福田汽車集團和福田汽車歐輝客車事業(yè)部聯(lián)合承辦的“‘護航冬奧 歐輝有你’福田歐輝冬奧體驗行——走進張家口暨2018品質(zhì)發(fā)現(xiàn)之旅”在張家口迎來完美收官。 [詳細(xì)]
2019-01-24 10:34:50
 
2790輛大單!北汽福田將陸續(xù)向北京公交集團交付歐輝新
1月3日,北汽福田汽車股份有限公司發(fā)布關(guān)于將陸續(xù)交付 2790 輛福田歐輝新能源客車的公告。 [詳細(xì)]
2019-01-03 11:23:26
 
福田歐輝客車助力“中國之造”,推動城市綠色交通升級
福田歐輝以同步全球領(lǐng)先核心動力科技創(chuàng)造中高端品質(zhì)大中型客車產(chǎn)品,涵蓋從研發(fā)、制造、配件、物流、售后及金融服務(wù)等全價值鏈,并且擁有整車控制集成技術(shù)、智能安全技術(shù)、節(jié)能技術(shù)、試制試驗技術(shù)等領(lǐng)先的新能源核心技術(shù);取得了e-AIR智能循環(huán)系統(tǒng)、4D防護技術(shù)、電控制動裝置 [詳細(xì)]
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