6 月 12 日至 14 日將在巴黎凡爾賽港舉行歐洲交通周活動，IVECO BUS 將在開幕式上領(lǐng)取“綠色出行”能源環(huán)境類的公共交通創(chuàng)新獎。

該公共交通創(chuàng)新獎旨在表彰那些能夠減少公共交通工具的燃料消耗和溫室氣體排放，進而促進環(huán)境保護的技術(shù)或服務(wù)創(chuàng)新。該獎項是對 IVECO BUS 公司重視可持續(xù)發(fā)展和新型清潔車輛的戰(zhàn)略的表彰。

IVECO BUS 開創(chuàng)性的 Urbanway 和 Crealis 電動公共汽車系列車型將雙線架空供電線路與基于電池的電力存儲相結(jié)合，完全達到該獎項所要求的標準。

“我們新一代的無軌電車使我們的替代型牽引車輛系列得以完善，‘綠色出行’類別下的這個獎項是對新一代無軌電車的極大鼓勵。它是對我們天然氣和電動汽車系列的出色表現(xiàn)的認可。我們提供眾多選擇，無論市政當局和運營商具有何種需求或偏好何種能源，我們都能滿足他們的期望，”負責 IVECO BUS 的 IVECO 副總裁 Sylvain Blaise 如此說道。

在城市環(huán)境中的零排放出行方面，IVECO BUS 無軌電車技術(shù)比以往任何時候都更加前衛(wèi)和高效。在山路上，它既能保證出色的性能，又不會影響電池壽命或氣候舒適性，因此特別推薦給地形復雜的城市。當車輛電池在有架空線路的道路上自動充電時，其運行時間能獲得最大化。無軌電車還能在 25% 至 40% 的路線長度中使用電池運行，確保在沒有架空線路的路段上也能運行。

由于 Urbanway 和 Crealis 都有標準版和鉸接版，這種新的公共汽車系列還提供了另一種電動出行概念。

為了確保其車輛的最佳運行條件，IVECO BUS 能就動態(tài)性能、載客能力、氣候舒適性以及結(jié)合電池供電和架空線路的線路電氣化建模向交通部門、運營商和工程師提供建議。

值此歐洲公共交通展之際，IVECO BUS 首次邀請這些參與者到其展臺參加“專家會議”，為其新的無軌電車系列揭幕。

由 IVECO BUS 設(shè)計和生產(chǎn)的 800 多輛無軌電車已經(jīng)在歐洲上路。這種新一代車輛只是該公司幾十年來開發(fā)的大量無軌電車中的一部分(ER100、PR180、Cristalis……)。在法國，里昂市、圣艾蒂安市、利摩日市和南錫市都有 IVECO BUS 無軌電車的身影。

IVECO BUS 已經(jīng)為這一代的新車型系列選擇了無軌電車技術(shù)的領(lǐng)軍企業(yè)：Skoda Electric，它目前已經(jīng)制造了 14000 多輛汽車。

IVECO BUS 是一家總部位于法國里昂的制造商，我們在位于維尼西厄的研發(fā)中心設(shè)計出 Urbanway 和 Crealis，并在位于阿爾代什省的阿諾奈工廠將它們生產(chǎn)出來。該工廠已經(jīng)運營了 100 多年，擁有約 1400 名員工和 270 多家法國供應(yīng)商和分包商。非柴油替代燃料車輛現(xiàn)在占據(jù)工廠產(chǎn)量的 50% 以上。