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中國首個(gè)氫能研發(fā)中心:用航天技術(shù)推動(dòng)氫燃料電池汽車
來源:環(huán)球網(wǎng)   作者:馬俊   編輯:祁弘毅  2018-06-08 14:41:10 字號   打印  收藏

從中國航天科技集團(tuán)有限公司獲悉,中國首個(gè)軍民融合氫能工程技術(shù)研發(fā)中心已在該集團(tuán)組建成立。據(jù)介紹,該中心將依托中國在航天氫氧火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和氫的生產(chǎn)、儲運(yùn)和供應(yīng)等技術(shù)領(lǐng)域的積累,不但可以推動(dòng)氫燃料電池汽車等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,還有助于依靠軍民用共性關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),加快推進(jìn)200噸級液氫液氧重型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)研制。

相關(guān)專家介紹說,氫能是一種二次能源,它是通過天然氣重整、電解水、太陽能光合作用、生物制氫等其他能源制取的,而不像煤、石油和天然氣等可以直接從地下開采、幾乎完全依靠化石燃料。隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車工業(yè)已經(jīng)成為中國的支柱產(chǎn)業(yè)之一。2007年中國已成為世界第三大汽車生產(chǎn)國和第二大汽車市場。與此同時(shí),汽車燃油消耗也達(dá)到8000萬噸,約占中國石油總需求量的1/4。在能源供應(yīng)日益緊張的今天,發(fā)展新能源汽車已迫在眉睫。用綠色無污染的氫能作為汽車的燃料無疑是最佳選擇。

新成立的氫能工程技術(shù)研發(fā)中心是中國航天科技集團(tuán)依托旗下六院所屬北京航天動(dòng)力研究所和北京航天試驗(yàn)技術(shù)研究所。航天科技集團(tuán)六院是我國航天液體動(dòng)力“國家隊(duì)”,長期致力于氫能在火箭發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的研究和應(yīng)用,歷經(jīng)60年發(fā)展研制出以長三甲系列、上面級膨脹循環(huán)和新一代大推力氫氧火箭發(fā)動(dòng)機(jī)為代表的多個(gè)國之重器,為探月工程、北斗衛(wèi)星組網(wǎng)等國家重大專項(xiàng)工程提供了穩(wěn)定可靠的動(dòng)力支撐。

該院在氫燃燒技術(shù)領(lǐng)域掌握了高可靠氫點(diǎn)火技術(shù)、氫/空與氫/氧高效穩(wěn)定燃燒控制技術(shù)、氫氣阻火技術(shù)、燃料供應(yīng)及低溫液氫泵送和流動(dòng)控制技術(shù)。在燃料電池技術(shù)領(lǐng)域,擁有質(zhì)子交換膜燃料電池系統(tǒng)動(dòng)力應(yīng)用、可再生能源儲能應(yīng)用及泵閥關(guān)鍵部件技術(shù),具備了百千瓦級氫氧/氫空及再生燃料電池系統(tǒng)研制能力,第一次實(shí)現(xiàn)再生燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的模擬臨近空間環(huán)境試驗(yàn)驗(yàn)證,完成國內(nèi)第一臺車用高壓燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)裝車運(yùn)行,通過兩千公里全路況模擬實(shí)驗(yàn)考核。

航天科技集團(tuán)計(jì)劃通過氫能工程技術(shù)研發(fā)中心,打造軍民共用技術(shù)平臺,一方面形成實(shí)現(xiàn)氫能利用技術(shù)在國防和民用領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,形成完全自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)和產(chǎn)品雙輸出能力,打造國際知名的氫能工程技術(shù)研發(fā)中心。另一方面,完成氫能利用產(chǎn)業(yè)鏈的軍民用共性關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),加快推進(jìn)200噸級液氫液氧重型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)研制,為我國重型運(yùn)載火箭首飛及工程化應(yīng)用奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),滿足我國進(jìn)一步深空探測和載人登月的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

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2022-04-13 15:07:02
 
定義健康座艙新標(biāo)準(zhǔn) AITO問界M5榮獲首個(gè)“Health+”認(rèn)證
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2022-04-01 14:27:56
 
高端破局,賽力斯跨界融合推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新
3月5日開始,賽力斯旗下高端智慧汽車品牌AITO首款車型問界M5在全國包括上海、廣州、杭州、重慶等36個(gè)城市、100余家用戶中心開啟交付。 [詳細(xì)]
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2月25日,零跑汽車首次公布了重磅新車零跑C01的亮點(diǎn)信息。零跑C01是零跑汽車C平臺電動(dòng)中大型轎車,同時(shí)也是首款搭載CTC電池技術(shù)的量產(chǎn)車型,擁有3秒級零百加速,5米級車長,700km超長續(xù)航。作為零跑汽車品牌向上的旗艦車型,它將進(jìn)一步完善零跑汽車產(chǎn)品矩陣。據(jù)悉,零跑C01將于第二季度發(fā)布。 [詳細(xì)]
2022-02-26 11:59:08
 
怕冷?那是純電動(dòng)車的性格,賽力斯華為智選SF5冬季也能帶你嗨!
低溫環(huán)境會降低車輛續(xù)航能力,從而增加車輛充電需求,這將大大影響出游體驗(yàn)。那什么樣的新能源車最適合自駕游呢?當(dāng)然是可油可電,沒有里程焦慮的增程式電動(dòng)車,本文通過介紹這類車型的代表賽力斯華為智選SF5,揭秘它是如何做到在冬季也能自由出行的。 [詳細(xì)]
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AITO品牌誕生,推動(dòng)3.0智慧汽車時(shí)代到來
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新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果展在京舉辦,華為等科技企業(yè)亮相
9月25日至9月28日,2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會暨中國國際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會在北京召開。大會同期舉辦的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果展以“禮贊‘新’時(shí)代 加快推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題,多角度、全方位回顧我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)探索、發(fā)展的道路,聚焦我國新能源汽車行業(yè)與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的融合發(fā)展歷程,全面展示我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成績,展望綠色、智能的未來汽車社會場景,以及新能源汽車引領(lǐng)的全新生活方式。 [詳細(xì)]
2021-09-26 16:03:44
 
萬億“大基建”法案通過,美國為充電樁和汽車安全劃重點(diǎn)
近日,美國參議院投票通過了一項(xiàng)1萬億美元的基礎(chǔ)設(shè)施投資和就業(yè)一攬子計(jì)劃,這是美國數(shù)十年來規(guī)模最大的基建法案,也是美國總統(tǒng)拜登和兩黨參議員經(jīng)過數(shù)月談判后邁出的重要一步。這項(xiàng)法案將為美國擴(kuò)大寬帶接入提供資金,并為包括電動(dòng)汽車、網(wǎng)絡(luò)安全在內(nèi)的其他重點(diǎn)領(lǐng)域提供資金。目前,該法案仍需美國眾議院通過,而后由拜登簽字成為法律。 [詳細(xì)]
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寧德市出臺七條措施鼓勵(lì)新能源汽車消費(fèi)
近日,寧德市印發(fā)了《寧德市鼓勵(lì)新能源汽車消費(fèi)的七條措施》,具體包括給予購車補(bǔ)貼、鼓勵(lì)車輛置換、推廣換電模式、高速免費(fèi)通行、支持便利停車、完善充電設(shè)施、發(fā)展綠色物流等七項(xiàng)政策。具體來看,《措施》中明確自2021年4月1日起至2021年12月31日前,在寧德市購買的新能源汽車且在我市首次上牌的個(gè)人消費(fèi)者、網(wǎng)約車運(yùn)營企業(yè),給予每輛車4000元的購車補(bǔ)助;同時(shí)各地建成換電站后,給予換電設(shè)備(不包含電池包)投資額的20%的專項(xiàng)補(bǔ)助資金補(bǔ)貼支持,單個(gè)換電站補(bǔ)貼總額最高不超過50萬元,補(bǔ)助資金由屬地財(cái)政承擔(dān)。 [詳細(xì)]
2021-08-26 16:02:03
 
 
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