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北京道路運(yùn)輸展 綠控明星產(chǎn)品齊登臺(tái)
來(lái)源:第一商用車網(wǎng)   編輯:祁弘毅  2018-05-31 14:07:50 字號(hào)   打印  收藏

2018年5月28日—30日,由交通運(yùn)輸部主辦,交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院等單位共同承辦的 “北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)”(以下簡(jiǎn)稱“道路運(yùn)輸展”) 在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心(新館)隆重舉行。

道路運(yùn)輸展是行業(yè)最受關(guān)注的展會(huì)之一,本屆展會(huì)共吸引了一百余家客車及零部件行業(yè)的企業(yè)參展。作為行業(yè)領(lǐng)先的新能源商用車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供商,蘇州綠控?cái)y旗下精心打造的明星產(chǎn)品亮相此次展會(huì)。

綠控參展的既有純電動(dòng)產(chǎn)品,也有最新上市的混動(dòng)產(chǎn)品。其中于2017年4月份上市的TED2860純電動(dòng)系統(tǒng),本次作為主推產(chǎn)品登臺(tái)亮相。

該系統(tǒng)適用于10-12米公交車和9-10米公路車,可以達(dá)到2860Nm的最大輸出扭矩,車輛最大爬坡度超過(guò)25%;CCBC工況的百公里電耗,相對(duì)直驅(qū)要低5%左右。而且,該產(chǎn)品的重量?jī)H為180kg,相比直驅(qū)減重40%以上,是國(guó)內(nèi)同級(jí)別最輕的動(dòng)力系統(tǒng);目前已在廣州、深圳、珠海、南京、鄂爾多斯、包頭等30余個(gè)城市的3000余輛新能源車上運(yùn)營(yíng),得到客戶的廣泛認(rèn)可。

秉承“夯實(shí)基礎(chǔ)、精益求精”的發(fā)展理念,綠控匠心打造的TED系列純電動(dòng)產(chǎn)品,采用乘用車的開(kāi)發(fā)流程和集成一體化開(kāi)發(fā)理念,其核心零部件由綠控自主生產(chǎn)制造,覆蓋從1-2噸到55噸的各種純電動(dòng)車型。

另一款主力產(chǎn)品為增強(qiáng)版混聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)MHD3900,此次展會(huì)為首次亮相。MHD3900采用雙電機(jī)+2擋箱方案,其中ISG電機(jī)900Nm,TM電機(jī)2100Nm,純電起步最大扭矩可達(dá)3000Nm以上。該系統(tǒng)適用于10.5-12米公交客車,且在節(jié)能降耗方面表現(xiàn)優(yōu)異;搭載該系統(tǒng)的10.5m車,法規(guī)工況下油耗低至13.5L,12m車油耗14.5L,節(jié)油率分別達(dá)到64%和61.3%以上。該產(chǎn)品于2017年5月上市,目前已實(shí)現(xiàn)批量配套銷售蘇州金龍,廈門金旅,中通客車,寧波中車等主機(jī)廠。

MHD系列產(chǎn)品可多模式共同驅(qū)動(dòng)車輛,能夠根據(jù)實(shí)時(shí)路況及整車狀態(tài),選擇最佳驅(qū)動(dòng)方案,專業(yè)應(yīng)對(duì)頻繁啟停的公交工況及高里程需求而設(shè)計(jì),同系列還有MHD3500、MHD4500等產(chǎn)品滿足客戶的不同需求。

與往年相比,綠控在今年北京道路運(yùn)輸展的參展規(guī)模及投入上也有較大提升,超過(guò)100㎡的面積和特裝精致展臺(tái),盡顯現(xiàn)代科技新體驗(yàn);高規(guī)格團(tuán)隊(duì)攜高質(zhì)量產(chǎn)品,吸引展臺(tái)參觀者絡(luò)繹不絕。

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