“中國(guó)正在給我們帶來(lái)第三次工業(yè)革命。北汽新能源作為先行者可以在能源互聯(lián)、交通互聯(lián)、通信互聯(lián)、移動(dòng)互聯(lián)方面發(fā)揮積極作用。”1月29日,在北汽新能源2018全球伙伴大會(huì)上,未來(lái)學(xué)家、經(jīng)濟(jì)理論學(xué)家、歐盟委員會(huì)“數(shù)字歐洲”戰(zhàn)略顧問(wèn)杰里米·里夫金作了主旨演講。
未來(lái)學(xué)家、經(jīng)濟(jì)理論學(xué)家、歐盟委員會(huì)“數(shù)字歐洲”戰(zhàn)略顧問(wèn) 杰里米·里夫金作主旨演講
能源危機(jī)是革命動(dòng)力
杰里米·里夫金表示,由于當(dāng)今文明對(duì)化石燃料的過(guò)度依賴,目前,我們處于一個(gè)具有破壞性的增長(zhǎng)放緩甚至停止的夕陽(yáng)時(shí)代,經(jīng)濟(jì)方式變革迫在眉睫。基于這樣的現(xiàn)實(shí)背景,中國(guó)政府為第三次工業(yè)革命提出了“互聯(lián)網(wǎng)+”的數(shù)字革命設(shè)想。
而北汽新能源作為中國(guó)純電動(dòng)汽車的領(lǐng)航者,正積極響應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的數(shù)字革命設(shè)想,引領(lǐng)中國(guó)車企從以化石燃料為主的內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力,轉(zhuǎn)變?yōu)橐钥稍偕茉礊閯?dòng)力的電動(dòng)汽車市場(chǎng)。
近年來(lái),北汽新能源生產(chǎn)銷售的電動(dòng)汽車行駛里程累計(jì)17.4億公里、減少碳排放26.5萬(wàn)噸,相當(dāng)于栽植了103萬(wàn)棵大樹,這些為營(yíng)造人類美好生活所做的貢獻(xiàn)已逐步得到社會(huì)的廣泛認(rèn)可。
同時(shí),北汽新能源還聯(lián)合各方,締結(jié)“衛(wèi)藍(lán)生態(tài)聯(lián)盟”,實(shí)施“擎天柱計(jì)劃”。通過(guò)換電和電池再利用技術(shù),將新能源汽車、動(dòng)力電池、換電站、光伏發(fā)電進(jìn)行深度融合,構(gòu)建集約、智慧、便捷的綠色出行生態(tài),實(shí)現(xiàn)新能源汽車全生命周期能源資源高效利用,推動(dòng)新能源汽車的可持續(xù)發(fā)展,保衛(wèi)藍(lán)天,保護(hù)地球。
北汽新能源“擎天柱計(jì)劃”分布式光儲(chǔ)換電站
“擎天柱計(jì)劃”標(biāo)志著換電模式已步入到“2.0時(shí)代”——換電站升級(jí)為“換電+儲(chǔ)能+光伏”的智能微網(wǎng)系統(tǒng)。光儲(chǔ)換電站還可以依靠光伏發(fā)電系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)、換電系統(tǒng)(電池包)離網(wǎng)運(yùn)行,對(duì)周圍區(qū)域提供電能。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,當(dāng)光儲(chǔ)換電站發(fā)展到一定規(guī)模后,可組成分布式能源互聯(lián)系統(tǒng),成為重要的戰(zhàn)略能源資源儲(chǔ)備。未來(lái),北汽新能源不僅是純電動(dòng)汽車的生產(chǎn)者,更可能成為能源供應(yīng)商,依托“產(chǎn)品+能源管理”,全面推動(dòng)清潔交通能源革命。
開放共享是革命助推器
里夫金在演講中表示,第三次工業(yè)革命將十分強(qiáng)勁,因?yàn)樗鼘⒔Y(jié)合共享汽車和共享物流卡車服務(wù)。在中國(guó)乃至全世界,千禧一代的年輕人對(duì)擁有車輛不再感興趣,借助交通運(yùn)輸互聯(lián)網(wǎng)可以令車輛的所有權(quán)向使用權(quán)轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)和汽車的共享。而北汽集團(tuán)、北汽新能源已開展汽車共享服務(wù)。
在杰里米·里夫金看來(lái),全面數(shù)字化的通信、能源、移動(dòng)三個(gè)互聯(lián)網(wǎng)基于物聯(lián)網(wǎng)的平臺(tái)依托,將不斷推進(jìn)中國(guó)的供應(yīng)鏈和價(jià)值鏈發(fā)展。
而在剛剛結(jié)束的第48屆達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇上,中共中央政治局委員、中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任劉鶴毫不諱言地指出,在開放狀態(tài)下探索新的發(fā)展模式,將為諸多新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造巨大的空間,智能交通、新能源等諸多綠色低碳產(chǎn)業(yè)赫然在列。
北汽新能源作為中國(guó)純電動(dòng)汽車的領(lǐng)航者,是交通互聯(lián)網(wǎng)的核心,多年來(lái),不忘初心,深耕純電動(dòng)領(lǐng)域,掌握了整車集成、智能網(wǎng)聯(lián)、輕量化等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的核心研發(fā)能力。LITE車型一經(jīng)問(wèn)世,便引發(fā)了市場(chǎng)的強(qiáng)烈關(guān)注。它承載了眾創(chuàng)模式探索,是全新平臺(tái)輕量化、智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)的載體,也是北汽新能源為用戶提供智慧出行的新突破。
國(guó)家級(jí)技術(shù)中心將作為共享實(shí)施平臺(tái)
在本次全球伙伴大會(huì)上,北汽新能源總經(jīng)理鄭剛發(fā)布了“2025開放共享戰(zhàn)略”,旨在實(shí)現(xiàn)“資源不設(shè)限、企業(yè)無(wú)邊界、創(chuàng)新無(wú)屏障”的戰(zhàn)略目標(biāo),并表達(dá)了與價(jià)值鏈合作伙伴共同成長(zhǎng)的決心。
北汽新能源總經(jīng)理鄭剛在全球伙伴大會(huì)上發(fā)布“2025開放共享戰(zhàn)略”
大會(huì)上,北汽新能源表示將在技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)、公共關(guān)系與大客戶、資本、制造等方面的優(yōu)勢(shì)資源進(jìn)行開放共享。特別值得一提的是,由北汽集團(tuán)和北汽新能源牽頭推進(jìn)的國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心這個(gè)平臺(tái),將進(jìn)行全方位開放,主張“共商、共建、共治、共享、共用”的運(yùn)營(yíng)機(jī)制,代表國(guó)家意志推動(dòng)新能源汽車技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展。該中心未來(lái)將立足北京、覆蓋京津冀、面向全國(guó)、輻射全球,圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)重大需求,加大重大關(guān)鍵技術(shù)源頭供給,打造世界新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新的策源地。
里夫金在主旨演講中,不但對(duì)中國(guó)引領(lǐng)第三次工業(yè)革命充滿信心,同時(shí)對(duì)北汽新能源寄予了厚望,并認(rèn)為北汽新能源需要在能源互聯(lián)網(wǎng)、通信互聯(lián)網(wǎng)方面與其他行業(yè)公司一起合作,如與ICT公司、電力公司、甚至建筑和房地產(chǎn)公司,以及先進(jìn)的制造公司攜手并肩,共同合作布局,構(gòu)建 “互聯(lián)網(wǎng)+”的愿景。中國(guó),以及像北汽新能源這樣的企業(yè),可以作為先行者,不斷前進(jìn),為清潔能源時(shí)代的到來(lái)起到積極的推動(dòng)作用。
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