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重塑未來 捷豹路虎發(fā)布全新純電動(dòng)戰(zhàn)略
來源:汽車之家   編輯:蔣湘寧  2021-02-19 08:35:32 字號   打印  收藏

  日前,在捷豹路虎全球發(fā)布會(huì)上,該公司全球首席執(zhí)行官Thierry Bolloré宣布了捷豹路虎全新全球戰(zhàn)略:“重塑未來”?;谠搼?zhàn)略,捷豹將在2025年起成為純電動(dòng)品牌,路虎品牌將在未來5年推出6款純電動(dòng)車型;在2039年,捷豹路虎將實(shí)現(xiàn)凈零碳排放。

  據(jù)悉,路虎品牌將采用全新MLA豪華電動(dòng)化架構(gòu),其在初始階段可兼容電動(dòng)化內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng),未來還將支持純電動(dòng)車型。且該品牌還即將采用EMA豪華電動(dòng)模塊架構(gòu),該架構(gòu)也將兼容電動(dòng)化內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng);第一輛純電動(dòng)路虎車型將于2024年推出。至于捷豹,未來該品牌車型將完全由基于品牌特有的純電動(dòng)平臺(tái)量身打造,不過有消息稱開發(fā)已久的純電動(dòng)XJ車型將不在捷豹純電動(dòng)產(chǎn)品系列中。

  此外,官方稱未來10年內(nèi),捷豹和路虎品牌所有車型都將提供純電動(dòng)產(chǎn)品,未來全球所有制造基地也會(huì)根據(jù)全新戰(zhàn)略規(guī)劃進(jìn)行規(guī)模、功能和組織上的調(diào)整。捷豹路虎中國首席執(zhí)行官及總裁潘慶先生還提到,“‘重塑未來’將是捷豹路虎全球范圍內(nèi)下一階段發(fā)展的重要方針,而中國市場必將成為這一發(fā)展歷程中最重要的創(chuàng)造者與推進(jìn)器。更具重要意義的是,中國是驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革、創(chuàng)新協(xié)作的世界孵化器。因此,我們有責(zé)任,也有信心能夠成為捷豹路虎全球‘重塑未來’的先鋒部隊(duì)”!

  根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃,捷豹路虎還將持續(xù)每年約25億英鎊的投資力度,著重針對提升電動(dòng)化技術(shù)、開發(fā)增強(qiáng)用車體驗(yàn)的車輛互聯(lián)服務(wù)、大數(shù)據(jù)化技術(shù)等層面的研發(fā),從而進(jìn)一步提升并優(yōu)化客戶使用車輛的完整生態(tài)系統(tǒng)。

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內(nèi)森·福肖任極星中國區(qū)COO兼亞太區(qū)負(fù)責(zé)人
11月27日,由Polestar極星官方獲悉,原極星全球戰(zhàn)略和發(fā)展副總裁內(nèi)森·福肖先生將擔(dān)任極星中國區(qū)首席運(yùn)營官兼極星亞太區(qū)APEC負(fù)責(zé)人,攜手極星中國區(qū)總裁高竑先生,負(fù)責(zé)極星中國的運(yùn)營管理和市場拓展,并將作為極星亞太區(qū)負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)極星亞太團(tuán)隊(duì)構(gòu)建和亞太區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展。 [詳細(xì)]
2020-11-27 11:45:21
 
傳比亞迪在英國建電池廠供應(yīng)捷豹路虎 考慮合作開發(fā)電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
據(jù)歐洲汽車新聞網(wǎng)援引知情人士報(bào)道稱,中國電動(dòng)汽車和電池制造商比亞迪正與捷豹路虎就電池生產(chǎn)、供應(yīng)進(jìn)行談判。捷豹路虎首席執(zhí)行官拉爾夫·施韋德(Ralf Speth)此前曾表示,英國需要自己生產(chǎn)電池,但獨(dú)立于捷豹路虎運(yùn)營。因此,比亞迪正考慮在英國建造一座電池廠。上述消息人士稱,英國將是比亞迪在歐洲的第一家電池工廠,但該公司也在考慮其他歐洲工廠。消息人士稱,在1月31日英國正式脫離歐盟后,英國與歐盟未來不確定的貿(mào)易關(guān)系推遲了比亞迪的決定。英國和歐盟正在進(jìn)行談判,爭取在今年底過渡期結(jié)束之前達(dá)成協(xié)議。 [詳細(xì)]
2020-06-09 10:58:04
 
德賽西威2019財(cái)報(bào)解讀:新增長點(diǎn)蓄勢待發(fā)
2019年?duì)I收和凈利潤分別只有53.37 億元和2.92 億元,同比分別下滑1.32%和29.8%。分析原因,去年德賽西威凈利潤大幅下跌主要是受到了高研發(fā)投入的拖累。2019年德賽西威在嚴(yán)峻的市場形式下,依舊投入了營業(yè)收入的12.29%——約6.56億元用于新技術(shù)研發(fā),相較于2018年同期增長20.71%,其中Q1~Q3 研發(fā)費(fèi)用共計(jì) 4.64 億元,研發(fā)費(fèi)用率達(dá)到 13.07%。過去四年,德賽西威在研發(fā)方面的累計(jì)投入接近20億元,并且是呈現(xiàn)逐年上漲的趨勢,基于在研發(fā)方面的持續(xù)投入,德賽西威已擁有超過60 [詳細(xì)]
2020-05-07 16:48:05
 
電池單價(jià)跌破0.9元/Wh,寧德時(shí)代年報(bào)的看點(diǎn)都在這了
4月25日,寧德時(shí)代披露了2019年年度報(bào)告,寧德時(shí)代去年實(shí)現(xiàn)營收457.88億元,同比增長54.63%,歸屬于上市寧德時(shí)代股東的凈利潤為45.6億元,同比增長34.64%;扣非后凈利潤為39.15億元,同比增長25.15%。除此之外,寧德時(shí)代還表示,2019年全年電池銷售的單價(jià)約0.94元/Wh,同比下降18%,下降幅度超出預(yù)期,電池毛利率為28%,較去年下跌5.65%。2019年第四季度電池單價(jià)已下降至0.83元/Wh,預(yù)計(jì)2020年全年均價(jià)為0.7-0.8元/Wh,電動(dòng)車平價(jià)時(shí)代已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。 [詳細(xì)]
2020-04-27 17:20:01
 
東風(fēng)集團(tuán)戰(zhàn)略投資博泰,攜手布局車聯(lián)網(wǎng)
據(jù)外媒報(bào)道,諾力昂聚合物化學(xué)品公司(Nouryon)開始交付羧甲基纖維素聚合物AkuPure,專用于鋰離子電池。羧甲基纖維素聚合物(CMC)是一種可持續(xù)生物基水溶性聚合物,可用作增稠劑、粘合劑、穩(wěn)定劑和成膜劑。在鋰離子電池負(fù)極中,AkuPure CMCs聚合物特別適用于水粘結(jié)劑系統(tǒng),通常與負(fù)極涂層中的石墨和丁苯橡膠(SBR)相結(jié)合,以提高銅收集器上活性石墨的結(jié)合強(qiáng)度。如果只有丁苯橡膠,石墨粉不能產(chǎn)生足夠的涂層流變性和漿液穩(wěn)定性。采用AkuPure CMCs聚合物,可以使石墨顆粒和粘結(jié)劑均勻分布??傮w上來說 [詳細(xì)]
2020-03-27 10:22:50
 
再融資37億美元! 寧德時(shí)代鋰電池產(chǎn)能提升三倍
寧德時(shí)代是目前國內(nèi)最大的新能源汽車電池供應(yīng)商并征戰(zhàn)海外市場。日前,從官方獲悉,寧德時(shí)代計(jì)劃融資37億美元(約合260億元人民幣),用于鋰電池制造,未來并將產(chǎn)能提升三倍。寧德時(shí)代擬投資160億元來增加三家工廠年產(chǎn)能,位于總部寧德的工廠預(yù)計(jì)年生產(chǎn)能力增加160億瓦時(shí);江蘇省工廠年生產(chǎn)能力將增加240億瓦時(shí);位于四川省的新工廠也即將投建,年生產(chǎn)能力預(yù)計(jì)可達(dá)120億瓦時(shí)。對于這三家工廠,為了擴(kuò)大動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池項(xiàng)目建設(shè)、研發(fā)及補(bǔ)充流動(dòng)資金,該公司計(jì)劃通過發(fā)行新股來籌集高達(dá)200億元的資金。 [詳細(xì)]
2020-03-03 14:10:21
 
布局緊急道路救援 拜騰與九五智駕合作
近日,新三板公司北京九五智駕信息技術(shù)股份有限公司發(fā)布公告稱,已與南京知行新能源汽車技術(shù)開發(fā)有限公司簽署了合作備忘錄。雙方確認(rèn)將利用各自的技術(shù)及資源優(yōu)勢,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息服務(wù)等領(lǐng)域開展合作。 [詳細(xì)]
2019-12-06 10:04:39
 
全球出行領(lǐng)域大咖同臺(tái)亮相!2019全球未來出行大會(huì)公布演講嘉賓陣容
由中國電動(dòng)汽車百人會(huì)、中國信息化百人會(huì)聯(lián)合主辦的2019全球未來出行大會(huì)(GFM2019)即將于10月25日-27日在浙江省德清國際會(huì)議中心召開。 [詳細(xì)]
2019-10-17 09:59:03
 
寧德時(shí)代在美國市場首次推出電池儲(chǔ)能系統(tǒng)
據(jù)媒體報(bào)道,寧德時(shí)代新能源科技有限公司(CATL)計(jì)劃進(jìn)軍美國儲(chǔ)能市場,并在2019年太陽能國際(SPI)展覽會(huì)上首次推出住宅儲(chǔ)能系統(tǒng)。寧德時(shí)代是全球知名的電動(dòng)汽車(EV)電池制造商,表示擁有全球41%的電動(dòng)汽車電池市場份額,并與寶馬、大眾、戴姆勒、捷豹路虎等汽車廠商開展合作。根據(jù)其推廣計(jì)劃,未來將推出采用100Ah電池的兩種住宅儲(chǔ)能產(chǎn)品。此外將展示其新一代電池和機(jī)架產(chǎn)品,其電池提高了能量密度,具有長達(dá)20年的工作壽命,并配備高效的空氣冷卻系統(tǒng),可以節(jié)省30%的能耗。 [詳細(xì)]
2019-10-12 16:36:41
 
戴森放棄制造電動(dòng)汽車
10月11日消息,戴森發(fā)布公告宣稱,公司已經(jīng)取消了電動(dòng)汽車制造項(xiàng)目,原因是該項(xiàng)目在商業(yè)上不可行?!痹诒局馨l(fā)給全體員工的一封電子郵件中,戴森表示,公司曾試圖為這個(gè)2017年啟動(dòng)的項(xiàng)目尋找買家,但沒有成功。2018年10月,戴森方透露,這款電動(dòng)車將在新加坡的一家新工廠生產(chǎn),預(yù)計(jì)明年完工,首批車輛將于2021年下線。但在電子郵件中,戴森表示,公司將關(guān)閉英國和新加坡的電動(dòng)汽車工廠。對于此次取消汽車項(xiàng)目,詹姆斯?戴森表示:“這不會(huì)是戴森第一個(gè)改變方向的項(xiàng)目,也不會(huì)是最后一個(gè)。這次取消電動(dòng)汽車研發(fā)項(xiàng)目不會(huì)對戴森未來的 [詳細(xì)]
2019-10-12 16:32:09
 
 
一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
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