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愛馳汽車奔向全球
來(lái)源:每日汽車   編輯:韓景旭  2019-12-02 20:22:33 字號(hào)   打印  收藏

  一個(gè)劇烈動(dòng)蕩的時(shí)代,總是少不了偉大的故事。

  愛馳就做了一件很NB的事情,它足以載入中國(guó)新能源汽車歷史大綱。

  時(shí)間回?fù)苤两衲?月17日,愛馳汽車派出由兩輛U5組成的車隊(duì),從西安出發(fā),將途徑哈薩克斯坦、俄羅斯、挪威與法國(guó)等歐亞國(guó)家,最后到達(dá)德國(guó)的法蘭克福。

  經(jīng)過一路披荊斬棘,53天后,途徑12個(gè)國(guó)家,累計(jì)行駛15022公里,愛馳車隊(duì)順利抵達(dá)法蘭克福,并參加隨后舉行的法蘭克福車展。

  通過這種類似超長(zhǎng)馬拉松的方式,一個(gè)來(lái)自東方的新興汽車制造大國(guó)向汽車發(fā)源地致以最崇高的問候。面對(duì)這個(gè)突然的敬意,汽車發(fā)源地也為這個(gè)努力的選手準(zhǔn)備了豐厚了禮物。

  在德國(guó)萊茵TüV集團(tuán)的官方認(rèn)證下,愛馳U5獲得歐盟整車型式認(rèn)證,這意味著愛馳汽車作為國(guó)內(nèi)首個(gè)獲得歐盟準(zhǔn)入的智能電動(dòng)車初創(chuàng)企業(yè),可正式進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)。

  而為了紀(jì)念這一偉大形為,吉尼斯世界紀(jì)錄官方也不再吝嗇,并將“電動(dòng)汽車駕駛距離紀(jì)錄(原型樣車)吉尼斯世界紀(jì)錄”給到愛馳U5。

  電動(dòng)汽車很多,但能以這種方式拿到吉尼斯世界紀(jì)錄的電動(dòng)汽車只有愛馳U5,這無(wú)疑是對(duì)其產(chǎn)品力最好的背書。

  11月30日,一場(chǎng)主題為“硬核品質(zhì) 從中國(guó)走向世界”的凱旋儀式在愛馳汽車總部江西上饒拉開帷幕。是的,完成亞歐大陸穿越挑戰(zhàn)壯舉的U5回來(lái)了。

  當(dāng)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)郭威將凱旋車鑰匙和隊(duì)旗交還到愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁付強(qiáng)手中時(shí),標(biāo)志著愛馳汽車的第一款智能電動(dòng)原型車U5徹底完成了亞歐穿越的壯舉。

  “53天,12國(guó),15022公里?!碑?dāng)喊到這些數(shù)字時(shí),愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁付強(qiáng)都會(huì)加重一些語(yǔ)氣,因?yàn)樗?,每個(gè)數(shù)字的背后都代表著一段艱辛、一份努力,完成這么偉大的事情,他為自己的團(tuán)隊(duì)感到無(wú)比自豪。

  有道是,有此團(tuán)隊(duì),造車何愁不成呢?

  在這趟旅途中,U5歷經(jīng)艱辛,但創(chuàng)下壯舉,并向世界證明了中國(guó)智造的硬核實(shí)力。

  德國(guó)萊茵TüV集團(tuán)交通服務(wù)工程及型式認(rèn)證西歐負(fù)責(zé)人Gunnar Pflug在祝賀愛馳汽車的同時(shí),還說(shuō)到,“目前中國(guó)新能源汽車的發(fā)展如火如荼,中國(guó)企業(yè)走向全球需要打造符合國(guó)際規(guī)范的產(chǎn)品。”

  按照萊茵TüV集團(tuán)的標(biāo)準(zhǔn),U5無(wú)疑已經(jīng)具備了走向全球的實(shí)力。

  儀式現(xiàn)場(chǎng),歐版愛馳U5正式量產(chǎn)下線,首批車型正式啟運(yùn)歐洲市場(chǎng)。同時(shí),付強(qiáng)宣布:愛馳U5將于12月全面在中國(guó)市場(chǎng)交付,歐洲市場(chǎng)也將同期開啟交付。

  除了歐洲市場(chǎng),愛馳汽車還將開辟亞洲市場(chǎng)。

  昨天,愛馳汽車通過官微對(duì)外表示,愛馳汽車與韓國(guó)汽車經(jīng)銷商Prime Automobile簽署協(xié)議,正式建立合作伙伴關(guān)系。2020年,Prime Automobile將在韓國(guó)國(guó)內(nèi)銷售愛馳汽車旗下首款A(yù)+級(jí)中高端純電動(dòng)SUV——U5。

  昨晚,我問愛馳汽車副總裁金新,在攻下歐洲和亞洲市場(chǎng)后,是否有進(jìn)軍美國(guó)的打算,他莞爾一笑……雖然他沒說(shuō),但結(jié)果是肯定的,只是時(shí)間問題,生而為全球的愛馳汽車,不會(huì)錯(cuò)過特斯拉的大本營(yíng)。

  百年汽車業(yè)的發(fā)展歷史告訴我們,汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)體系復(fù)雜、產(chǎn)業(yè)鏈冗長(zhǎng)的制造型行業(yè),就像馬拉松運(yùn)動(dòng)一樣不是一朝一夕的訓(xùn)練就能參與和完成的。

  所以,對(duì)于年近3歲的愛馳來(lái)說(shuō),盡管已經(jīng)跑完了一個(gè)吉尼斯紀(jì)錄級(jí)別的馬拉松,但依然還有很長(zhǎng)的路要走,這就要求愛馳汽車勿忘初心、砥礪前行。

  終究是奮楫者進(jìn)。

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愛馳/上海快卜新能源簽合作協(xié)議
日前,愛馳汽車與上??觳沸履茉纯萍加邢薰竞炇鸷腺Y合作協(xié)議,雙方將圍繞“光儲(chǔ)充檢”智能充電技術(shù)展開合作。其中,愛馳汽車占股65%。按照協(xié)議,愛馳汽車將與上??觳泛献鹘ㄔO(shè)“光儲(chǔ)充檢”一體化智能超級(jí)快充站,打造全新2.0版“光儲(chǔ)充檢”示范站,形成完善的AI超充網(wǎng)絡(luò)體系。雙方通過現(xiàn)有的智能汽車網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、用戶運(yùn)營(yíng)服務(wù)以及充電服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、光儲(chǔ)充檢產(chǎn)品等方面的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)在智能新能源汽車充電系統(tǒng)、服務(wù)及商業(yè)模式的創(chuàng)新。 [詳細(xì)]
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