7月25日,特斯拉(Tesla)公布2019財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)。第二季度營(yíng)收為63.50億美元,高于去年同期的40.02億美元;歸屬于普通股股東的凈虧損為4.08億美元,與去年同期歸屬于普通股股東的凈虧損7.18億美元相比同樣有所收窄。
第二季度,特斯拉實(shí)現(xiàn)了95356輛汽車的創(chuàng)紀(jì)錄交付量和87048輛汽車的創(chuàng)紀(jì)錄產(chǎn)量,超過了特斯拉之前的季度記錄,即2018年第四季度的約91000輛交付量和約86600輛生產(chǎn)量。
其中,Model 3的交貨量達(dá)到77634臺(tái),平均售價(jià)在50000美元左右。特斯拉表示,Model 3的生產(chǎn)速度在整個(gè)季度內(nèi)繼續(xù)逐步改善,在5月份打破了月度紀(jì)錄,然后在6月份再次打破。
特斯拉在第二季度致股東信中表示,為了提高M(jìn)odel 3銷量,該公司計(jì)劃擴(kuò)大現(xiàn)有工廠產(chǎn)能,包括位于內(nèi)華達(dá)州雷諾郊區(qū)的電池工廠以及位于加利福尼亞州弗里蒙特的汽車組裝廠。
對(duì)于2019年業(yè)績(jī)預(yù)期,特斯拉重申在2019年交付36萬輛至40萬輛汽車,全年資本支出預(yù)計(jì)約為15億美元至20億美元,預(yù)計(jì)在第三季度恢復(fù)盈利。
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