首頁(yè) | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫(kù)互動(dòng)平臺(tái) 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進(jìn)入最新免購(gòu)置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點(diǎn)汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國(guó)能等134款新能源產(chǎn)品入選  國(guó)家嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)  氫燃料電池車目標(biāo)100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長(zhǎng)安25年上市L4級(jí)智能車  零跑汽車完成20億融資  長(zhǎng)安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動(dòng)車:電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動(dòng)力電池項(xiàng)目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺(tái)  市場(chǎng)監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專項(xiàng)工作組已成立 
  國(guó)內(nèi)資訊  國(guó)際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動(dòng)機(jī) 自主品牌  
高層動(dòng)態(tài) 合資合作 整合并購(gòu) 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場(chǎng) 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī) 人事變動(dòng) 新品上市 品牌營(yíng)銷  
國(guó)際政策 國(guó)內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識(shí)術(shù)語(yǔ)  汽車人物  汽車展會(huì)  科研院校 人才招聘    
熱點(diǎn)透視 產(chǎn)銷分析 展會(huì)論壇 廠商專題    
河南:7月1日實(shí)施國(guó)六 研究建立新能源車輛運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼機(jī)
來源:電車資源   編輯:張婷  2019-04-18 15:48:41 字號(hào)   打印  收藏

河南省交通運(yùn)輸廳發(fā)布《全省交通運(yùn)輸行業(yè)柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)實(shí)施方案》?!斗桨浮分赋?,7月1日起,在全省范圍內(nèi)提前實(shí)施機(jī)動(dòng)車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn);推廣使用新能源汽車和達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)廛囕v。對(duì)于提前淘汰并購(gòu)買新能源貨車的,享受中央財(cái)政現(xiàn)行購(gòu)置補(bǔ)貼政策。研究建立與柴油貨車淘汰更新掛鉤的新能源車輛運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼機(jī)制,制定實(shí)施便利通行政策。

原文如下:

河南省交通運(yùn)輸行業(yè)柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)實(shí)施方案

豫交文134

為深入貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院和省委、省政府關(guān)于堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的決策部署,加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)柴油貨車污染治理,加快降低營(yíng)運(yùn)車船污染物排放量,堅(jiān)決打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。依據(jù)省污染防治攻堅(jiān)辦《河南省柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)方案》(豫環(huán)攻堅(jiān)辦〔2019〕26號(hào)),結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際,制定本實(shí)施方案。

一、總體要求

(一)指導(dǎo)思想

以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中全會(huì)精神,全面落實(shí)習(xí)近平生態(tài)文明思想和全國(guó)全省生態(tài)環(huán)境保護(hù)大會(huì)精神,按照省委、省政府關(guān)于打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的部署要求,統(tǒng)籌“車、油、路”污染治理,以運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整為導(dǎo)向,以高排放營(yíng)運(yùn)柴油貨車為重點(diǎn),大力在交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)開展?fàn)I運(yùn)柴油貨車、非道路移動(dòng)機(jī)械、油品三項(xiàng)達(dá)標(biāo)行動(dòng),強(qiáng)化源頭管控和執(zhí)法監(jiān)督,有效降低交通運(yùn)輸行業(yè)污染物排放總量,促進(jìn)我省空氣質(zhì)量進(jìn)一步改善。

(二)基本原則

堅(jiān)持源頭防范、綜合治理。嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車輛入門關(guān),不滿足燃料消耗量標(biāo)準(zhǔn)限值要求的新車型禁止進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)。強(qiáng)化在用營(yíng)運(yùn)車輛監(jiān)督檢查、排放檢驗(yàn)和維修治理,加大老舊車淘汰治理力度,大幅減少污染物排放。推廣使用新能源和清潔能源汽車,壯大綠色運(yùn)輸車隊(duì)。

堅(jiān)持突出重點(diǎn)、聯(lián)防聯(lián)控。以高排放車(機(jī))禁限行區(qū)域及物流主通道作為重點(diǎn)監(jiān)管區(qū)域,以高排放柴油車(機(jī))和車用油品、尿素作為重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象,強(qiáng)化區(qū)域協(xié)同聯(lián)動(dòng),加強(qiáng)與其他相關(guān)部門之間的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和聯(lián)合執(zhí)法,建立完善信息共享機(jī)制,提高聯(lián)合共治水平。

堅(jiān)持全防全控、嚴(yán)懲重罰。加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)貨車注冊(cè)登記、審批使用、檢驗(yàn)維修和更新淘汰等各個(gè)環(huán)節(jié)監(jiān)管力度,實(shí)施全過程管控。配合生態(tài)環(huán)境等部門,加大監(jiān)管執(zhí)法力度,嚴(yán)厲打擊不達(dá)標(biāo)車輛進(jìn)入營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)、檢驗(yàn)維修弄虛作假、使用假劣油品和車用尿素等違法行為。

堅(jiān)持全民參與、共建共享。配合有關(guān)部門,建立完善營(yíng)運(yùn)柴油車深度治理、機(jī)動(dòng)車黑名單管理、排放檢測(cè)與強(qiáng)制維護(hù)(I/M)、機(jī)動(dòng)車遙感監(jiān)測(cè)管理等機(jī)動(dòng)車環(huán)境監(jiān)管制度,不斷深化機(jī)動(dòng)車污染治理的信息化、專業(yè)化、精細(xì)化水平。開展形式多樣的宣傳活動(dòng),引導(dǎo)公眾自覺踐行綠色出行意識(shí),接受群眾監(jiān)督。

(三)目標(biāo)指標(biāo)

到2020年,我省運(yùn)輸結(jié)構(gòu)明顯改善,優(yōu)質(zhì)車用柴油和尿素廣泛應(yīng)用,營(yíng)運(yùn)柴油貨車排放達(dá)標(biāo)率明顯提高,污染物排放總量明顯下降,行業(yè)機(jī)動(dòng)車船排放監(jiān)管能力和水平大幅提升,清潔低碳、高效安全的交通運(yùn)輸體系基本形成。

二、營(yíng)運(yùn)柴油車達(dá)標(biāo)行動(dòng)

(一)嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車輛入門關(guān)

嚴(yán)格實(shí)施國(guó)家機(jī)動(dòng)車油耗和排放標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格實(shí)施重型柴油車燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn),不滿足燃料消耗量標(biāo)準(zhǔn)限值要求的新車型禁止進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)。2019年7月1日起,在全省范圍內(nèi)提前實(shí)施機(jī)動(dòng)車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn);推廣使用新能源汽車和達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)廛囕v。(牽頭單位:廳運(yùn)管處、運(yùn)管局,配合單位:廳科技處)

(二)加強(qiáng)在用車排放達(dá)標(biāo)監(jiān)管

加大路檢路查力度。配合生態(tài)環(huán)境、公安等部門,持續(xù)推進(jìn)重點(diǎn)路段柴油貨車路檢路查,依托環(huán)豫公安檢查站、公路超限檢測(cè)站等實(shí)施常態(tài)化駐站聯(lián)合執(zhí)法,協(xié)同做好柴油貨車尾氣檢測(cè)等工作,對(duì)不按規(guī)定使用車載污染控制裝置和尾氣不達(dá)標(biāo)柴油貨車所屬的本地運(yùn)營(yíng)單位責(zé)令限期整改,對(duì)拒不執(zhí)行整改或整改不到位的運(yùn)輸企業(yè),撤銷其運(yùn)營(yíng)資質(zhì)。2019年起,逐年提高監(jiān)督抽測(cè)比例,年度路檢路查柴油車輛100萬輛以上。到2020年底,基本消除柴油車冒黑煙現(xiàn)象。(牽頭單位:廳執(zhí)法局、運(yùn)管局)

強(qiáng)化入戶監(jiān)督抽測(cè)。配合生態(tài)環(huán)境、公安等部門,對(duì)物流園區(qū)、工業(yè)園區(qū)、貨物集散地、公交場(chǎng)站等車輛停放集中的場(chǎng)所,以及物流貨運(yùn)、工礦企業(yè)、長(zhǎng)途客運(yùn)、環(huán)衛(wèi)、郵政、旅游、維修等重點(diǎn)單位,按“雙隨機(jī)”模式開展監(jiān)督抽測(cè)。對(duì)于日常監(jiān)督抽測(cè)或定期排放檢驗(yàn)初檢超標(biāo)、在異地進(jìn)行定期排放檢驗(yàn)以及高排放老舊柴油車輛,作為重點(diǎn)抽查對(duì)象。持續(xù)開展重型柴油車輛專項(xiàng)執(zhí)法檢查行動(dòng),逐年提高機(jī)動(dòng)車集中停放地和重點(diǎn)用車企業(yè)的入戶監(jiān)督抽測(cè)比例。(牽頭單位:廳執(zhí)法局,配合單位:廳運(yùn)管局)

加強(qiáng)重污染天氣柴油貨車管控。重污染天氣預(yù)警管控期間,各地要加大部門聯(lián)合執(zhí)法檢查力度,對(duì)于超標(biāo)排放等違法行為,依法處罰到位。督促轄區(qū)內(nèi)鋼鐵、建材、焦化、有色、化工、礦山等涉及大宗物料運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)用車企業(yè)、城市物流配送企業(yè)等,應(yīng)制定錯(cuò)峰運(yùn)輸方案,原則上不允許柴油貨車在重污染天氣預(yù)警響應(yīng)期間進(jìn)出廠區(qū)(保證安全生產(chǎn)運(yùn)行、運(yùn)輸民生保障物資或特殊需求產(chǎn)品,以及為外貿(mào)貨物、進(jìn)出境旅客提供港口集疏運(yùn)服務(wù)的國(guó)五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛除外)。(牽頭單位:廳執(zhí)法局,配合單位:廳運(yùn)管處、運(yùn)管局)

(三)強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)車輛檢驗(yàn)和維修治理

優(yōu)化機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)流程。按照簡(jiǎn)政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)、便民惠民的要求,加快推進(jìn)貨運(yùn)車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)、綜合性能檢測(cè)、排放檢驗(yàn)“三檢合一”,減少重復(fù)檢驗(yàn)檢測(cè),讓司機(jī)“只跑一趟腿”,降低有關(guān)費(fèi)用。(牽頭單位:廳運(yùn)管局)

強(qiáng)化維修單位監(jiān)督管理。聯(lián)合生態(tài)環(huán)境部門,督促指導(dǎo)維修企業(yè)建立完善機(jī)動(dòng)車維修治理檔案制度,要求維修單位配備具有機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修職業(yè)資格的專業(yè)技術(shù)人員,鼓勵(lì)推動(dòng)規(guī)范化維修單位建設(shè)進(jìn)度,鼓勵(lì)支持技術(shù)水平高、市場(chǎng)信譽(yù)好的維修企業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng),嚴(yán)厲打擊清理無證經(jīng)營(yíng)的維修站點(diǎn)。2019年以前,在全省扶持建設(shè)至少50座柴油貨車超標(biāo)維修治理站,并加強(qiáng)培訓(xùn),提高行業(yè)維修治理能力;2020年底前,全省柴油貨車超標(biāo)維修治理站建設(shè)確保滿足全省維修治理需求。嚴(yán)厲打擊維修治理站篡改破壞OBD系統(tǒng)、采用臨時(shí)更換污染控制裝置等弄虛作假方式,幫助機(jī)動(dòng)車所有人通過排放檢驗(yàn)的行為,并依法依規(guī)對(duì)維修單位和機(jī)動(dòng)車所有人予以嚴(yán)厲處罰。(牽頭單位:廳運(yùn)管局,配合單位:廳執(zhí)法局)

實(shí)施在用車排放檢測(cè)與強(qiáng)制維護(hù)(I/M)制度。聯(lián)合生態(tài)環(huán)境部門,2019年10月底前,完成排放檢測(cè)和維修治理信息共享機(jī)制建設(shè),在全省范圍內(nèi)全面實(shí)施I/M制度。排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)(I站)應(yīng)出具排放檢驗(yàn)結(jié)果書面報(bào)告,不合格車輛應(yīng)到具有資質(zhì)的維修單位(M站)進(jìn)行維修治理。經(jīng)M站維修治理合格并通過網(wǎng)絡(luò)向生態(tài)環(huán)境部門上傳維修治理信息后,再到同一家I站予以復(fù)檢,經(jīng)檢驗(yàn)合格方可出具合格報(bào)告。I站和M站數(shù)據(jù)應(yīng)實(shí)時(shí)上傳至當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境和交通運(yùn)輸部門,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和閉環(huán)管理。2019年6月底前,鄭州、新鄉(xiāng)等市先行開展排放檢測(cè)、維修治理、執(zhí)法處罰信息聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)共享試點(diǎn)工作。2019年底前,全省實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)、維修治理、違法處罰數(shù)據(jù)共享等閉環(huán)管理。監(jiān)督抽測(cè)發(fā)現(xiàn)的超標(biāo)車輛也應(yīng)按要求及時(shí)維修。(牽頭單位:廳運(yùn)管局,配合單位:廳執(zhí)法局)

(四)推進(jìn)監(jiān)控體系建設(shè)和應(yīng)用

配合生態(tài)環(huán)境、公安等部門,建設(shè)完善“天地車人”一體化的機(jī)動(dòng)車排放監(jiān)控系統(tǒng),構(gòu)建互聯(lián)互通、共建共享的機(jī)動(dòng)車綜合管控信息平臺(tái)。加快推進(jìn)檢驗(yàn)信息聯(lián)網(wǎng)共享,2019年6月底前,完成營(yíng)運(yùn)車輛(車輛及車主)基礎(chǔ)信息、排放檢驗(yàn)信息、安全檢驗(yàn)信息、道路車流量監(jiān)管信息的數(shù)據(jù)共享。推進(jìn)重型柴油車遠(yuǎn)程在線監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè),2019年底前,50%以上具備條件的營(yíng)運(yùn)重型柴油車安裝遠(yuǎn)程在線監(jiān)控并與生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網(wǎng),2020年1月1日起,將未安裝遠(yuǎn)程在線監(jiān)控系統(tǒng)的營(yíng)運(yùn)車輛列入重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象。構(gòu)建全省交通污染監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),2020年底前,完成主要物流通道空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站建設(shè),監(jiān)控并分析評(píng)估交通運(yùn)輸污染情況。(牽頭單位:廳科技處、運(yùn)管局、通信中心,配合單位:廳執(zhí)法局、運(yùn)管處)

(五)加大在用車執(zhí)法監(jiān)督

完善監(jiān)管執(zhí)法模式。建立生態(tài)環(huán)境部門組織檢測(cè)取證、公安交管和生態(tài)環(huán)境部門依法處罰、交通運(yùn)輸部門監(jiān)督維修的聯(lián)合監(jiān)管執(zhí)法模式。收到機(jī)動(dòng)車綜合信息管控平臺(tái)上的超標(biāo)排放營(yíng)運(yùn)車輛信息后,以信函或公告的方式,及時(shí)告知車輛所有人及所屬企業(yè),督促限期到具有相應(yīng)資質(zhì)能力的維修單位進(jìn)行維修治理,經(jīng)維修合格后再到同一家排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)檢。對(duì)未在規(guī)定期限內(nèi)維修并復(fù)檢合格的車輛,將其列入監(jiān)管黑名單,并將車型、車牌、企業(yè)等信息向社會(huì)公開,同時(shí)依法予以處理或處罰。對(duì)于列入監(jiān)管黑名單或一個(gè)綜合性能檢驗(yàn)周期內(nèi)三次以上監(jiān)督抽測(cè)超標(biāo)的營(yíng)運(yùn)車輛,將其所屬單位列為重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象。對(duì)于一年內(nèi)超標(biāo)排放車輛占其總車輛數(shù)10%以上的運(yùn)輸企業(yè),將其列入黑名單或重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象。(牽頭單位:廳執(zhí)法局,配合單位:廳運(yùn)管局)

(六)加快老舊車輛深度治理和淘汰

推動(dòng)高排放車輛深度治理。配合公安交管部門,對(duì)全省國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)柴油車進(jìn)行篩查,形成老舊柴油車黑名單,禁止在禁限行區(qū)域范圍內(nèi)行駛。配合生態(tài)環(huán)境部門,對(duì)超標(biāo)排放且具備深度改造治理?xiàng)l件的營(yíng)運(yùn)柴油車,依法加裝或更換符合要求的污染控制裝置,協(xié)同控制顆粒物和氮氧化物排放;深度治理車輛應(yīng)安裝遠(yuǎn)程排放監(jiān)控設(shè)備和北斗導(dǎo)航等精準(zhǔn)定位系統(tǒng),并與生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網(wǎng)。(牽頭單位:廳執(zhí)法局、運(yùn)管局,配合單位:廳科技處、公路局、高管中心)

推進(jìn)老舊車輛淘汰報(bào)廢。會(huì)同有關(guān)部門淘汰更新一批高排放老舊柴油貨車,大力淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油貨車、采用稀薄燃燒技術(shù)和“油改氣”的老舊燃?xì)廛囕v,2020年底前,根據(jù)公安交管部門的篩查結(jié)果,全省淘汰國(guó)三及以下營(yíng)運(yùn)的中、重型柴油貨車10萬輛以上。對(duì)于提前淘汰并購(gòu)買新能源貨車的,享受中央財(cái)政現(xiàn)行購(gòu)置補(bǔ)貼政策。研究建立與柴油貨車淘汰更新掛鉤的新能源車輛運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼機(jī)制,制定實(shí)施便利通行政策。(牽頭單位:廳運(yùn)管局,配合單位:廳財(cái)審處、運(yùn)管處、科技處、執(zhí)法局、高管中心)

開展重點(diǎn)管控車輛集中整治行動(dòng)。按照生態(tài)環(huán)境部門要求,組織開展重點(diǎn)管控車輛集中整治行動(dòng),2019年6月底前,完成城市物流配送、郵政等行業(yè)國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油車集中整治工作;2019年12月底前,完成交通運(yùn)輸行業(yè)行政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位以及城市公共服務(wù)單位國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油車集中整治工作。(牽頭單位:廳執(zhí)法局、運(yùn)管局、機(jī)關(guān)服務(wù)中心、郵政安全發(fā)展中心,配合單位:廳屬各相關(guān)單位)

(七)實(shí)施重點(diǎn)用車大戶制管理

強(qiáng)化用車大戶管理。對(duì)重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)、公交、客運(yùn)、物流運(yùn)輸企業(yè)、旅游、郵政等用車超過20輛用車大戶的摸底調(diào)查,并建立柴油車大戶清單。用車大戶應(yīng)簽訂綠色運(yùn)輸承諾書,在采購(gòu)新車時(shí)優(yōu)先選用新能源車型,減少機(jī)動(dòng)車尾氣污染排放;對(duì)運(yùn)行車輛及時(shí)檢查維護(hù),保證車輛良好的運(yùn)行狀況;定期組織車輛駕駛員培訓(xùn),規(guī)范操作,提倡節(jié)油減排;嚴(yán)格遵守國(guó)家法律法規(guī),主動(dòng)配合各級(jí)生態(tài)環(huán)境部門路檢及入戶執(zhí)法檢查;對(duì)車輛維護(hù)、燃料和車用尿素添加使用情況實(shí)行電子臺(tái)賬式管理。2019年7月底前,各用車大戶完成柴油車動(dòng)態(tài)電子臺(tái)賬建設(shè),并實(shí)現(xiàn)和交通運(yùn)輸及生態(tài)環(huán)境部門實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)共享。(牽頭單位:廳運(yùn)管處、運(yùn)管局、郵政安全發(fā)展中心,配合單位:廳科技處、執(zhí)法局)

三、非道路移動(dòng)機(jī)械達(dá)標(biāo)行動(dòng)

(一)嚴(yán)把源頭準(zhǔn)入關(guān)

嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。2020年底前,實(shí)施非道路移動(dòng)機(jī)械及非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)(以下簡(jiǎn)稱“非道路移動(dòng)機(jī)械及柴油機(jī)”)第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)口二手“非道路移動(dòng)機(jī)械及柴油機(jī)”應(yīng)達(dá)到新生產(chǎn)非道路移動(dòng)機(jī)械排放標(biāo)準(zhǔn)要求。實(shí)施船舶發(fā)動(dòng)機(jī)第一階段國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn),力爭(zhēng)提前實(shí)施第二階段排放標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)禁新建不達(dá)標(biāo)船舶進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng)。(牽頭單位:廳建管處、航務(wù)局,配合單位:廳公路局、還貸中心、高管中心)

(二)強(qiáng)化非道路移動(dòng)機(jī)械管控

強(qiáng)化高排放非道路移動(dòng)機(jī)械禁用區(qū)管理。按照各地政府要求,在高排放非道路移動(dòng)機(jī)械禁用區(qū)內(nèi),禁用區(qū)域內(nèi)禁止使用國(guó)二及以下非道路移動(dòng)機(jī)械、國(guó)三及以下專項(xiàng)作業(yè)車(工程機(jī)械車)。對(duì)違反禁用區(qū)管理要求的,由當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)清退出場(chǎng)。內(nèi)河水域采取禁限行等措施限制高排放船舶使用。秋冬季期間,配合生態(tài)環(huán)境部門,加強(qiáng)對(duì)進(jìn)入禁止使用高排放非道路移動(dòng)機(jī)械區(qū)域內(nèi)作業(yè)的工程機(jī)械的監(jiān)督檢查,每月抽查率達(dá)到50%以上,禁止超標(biāo)排放工程機(jī)械使用,消除冒黑煙現(xiàn)象。(牽頭單位:廳建管處、航務(wù)局,配合單位:廳公路局、還貸中心、高管中心)

建立遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。配合生態(tài)環(huán)境部門,于2019年10月底前,完成非道路移動(dòng)機(jī)械摸底調(diào)查、編碼登記及信息聯(lián)網(wǎng)工作,形成全省非道路移動(dòng)機(jī)械信息庫(kù),并納入機(jī)動(dòng)車綜合管控信息平臺(tái)。推進(jìn)工程機(jī)械安裝實(shí)時(shí)排放監(jiān)控裝置,2020年底前,新生產(chǎn)、銷售的工程機(jī)械應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定安裝精準(zhǔn)定位系統(tǒng)和實(shí)時(shí)排放監(jiān)控裝置。進(jìn)入禁止使用高排放非道路移動(dòng)機(jī)械區(qū)域內(nèi)作業(yè)的工程機(jī)械,鼓勵(lì)安裝實(shí)時(shí)排放監(jiān)控裝置,并與生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網(wǎng)。(牽頭單位:廳建管處,配合單位:廳公路局、還貸中心、航務(wù)局、高管中心)

強(qiáng)化監(jiān)督檢查。配合生態(tài)環(huán)境部門,建立常態(tài)化的聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制,全省范圍內(nèi)實(shí)行非道路移動(dòng)機(jī)械環(huán)保標(biāo)識(shí)管理和“電子執(zhí)法”,對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)非道路移動(dòng)機(jī)械、專項(xiàng)工程作業(yè)車的環(huán)保標(biāo)識(shí)張貼、尾氣排放、出場(chǎng)前沖洗情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。對(duì)施工單位使用超標(biāo)排放的非道路移動(dòng)機(jī)械的違法行為,依法予以查處,對(duì)施工單位使用超標(biāo)排放非道路移動(dòng)機(jī)械問題突出的,納入失信企業(yè)名單,依法懲戒。(牽頭單位:廳建管處、執(zhí)法局,配合單位:廳公路局、還貸中心、航務(wù)局、高管中心)

加強(qiáng)進(jìn)出場(chǎng)管理。建立交通運(yùn)輸行業(yè)工程機(jī)械入場(chǎng)前報(bào)備、使用中監(jiān)督抽測(cè)、超標(biāo)后處罰撤場(chǎng)的閉環(huán)管理制度。2019年11月1日起,按照環(huán)保部門要求,工程類機(jī)械履行申報(bào)登記、張貼環(huán)保標(biāo)識(shí)、核發(fā)號(hào)牌等環(huán)保手續(xù),否則不予使用。強(qiáng)化工程機(jī)械出場(chǎng)過程“無塵化”管理,各類施工機(jī)械出場(chǎng)及運(yùn)輸過程中,應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)進(jìn)出場(chǎng)沖洗制度,嚴(yán)防非道路移動(dòng)機(jī)械帶泥出場(chǎng)、上路。(牽頭單位:廳建管處,配合單位:廳公路局、還貸中心、航務(wù)局、高管中心)

(三)加快新能源及岸電設(shè)施推廣使用

推動(dòng)新能源非道路移動(dòng)機(jī)械使用和港口岸電設(shè)施建設(shè)。在劃定的禁止使用高排放非道路移動(dòng)機(jī)械區(qū)域內(nèi),鼓勵(lì)優(yōu)先使用新能源或清潔能源非道路移動(dòng)機(jī)械。客貨運(yùn)場(chǎng)站、物流園、港口新增和更換的岸吊、場(chǎng)吊、吊車等作業(yè)機(jī)械,主要采用新能源或清潔能源機(jī)械。加快港口碼頭岸電設(shè)施建設(shè),提高岸電設(shè)施使用效率,相關(guān)改造項(xiàng)目納入環(huán)評(píng)審批綠色通道。(牽頭單位:廳運(yùn)管局、航務(wù)局,配合單位:廳運(yùn)管處)

(四)加快深度治理和淘汰更新

推進(jìn)非道路移動(dòng)機(jī)械深度治理和淘汰更新。按照各地政府統(tǒng)一部署,組織對(duì)行業(yè)內(nèi)具備條件的老舊工程機(jī)械加快污染物排放改造;采取限制使用等措施,促進(jìn)老舊燃油工程機(jī)械淘汰。推動(dòng)內(nèi)河直達(dá)船舶治理改造,加強(qiáng)顆粒物排放控制,開展減少氮氧化物排放試點(diǎn)工作。推動(dòng)內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化工作,鼓勵(lì)淘汰使用20年以上的內(nèi)河航運(yùn)船舶。加強(qiáng)老舊漁船管理,加快推進(jìn)漁船更新改造。推廣使用純電動(dòng)和天然氣船舶。(牽頭單位:廳建管處、航務(wù)局,配合單位:廳公路局、還貸中心、高管中心)

四、油品達(dá)標(biāo)行動(dòng)

(一)強(qiáng)化合格油品使用

使用標(biāo)準(zhǔn)車用汽柴油。配合發(fā)改、商務(wù)等部門,推動(dòng)全省國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)車用油品升級(jí)置換、保障供應(yīng)工作。在交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)全面使用符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車用汽柴油,停止使用普通柴油和低于國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車用汽柴油,實(shí)現(xiàn)車用柴油、普通柴油、船舶用油“三油并軌”,全省非道路移動(dòng)機(jī)械全面使用車用柴油。(牽頭單位:廳建管處、運(yùn)管處、運(yùn)管局、航務(wù)局,配合單位:廳執(zhí)法局、公路局、還貸中心、高管中心)

(二)強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)管

強(qiáng)化燃油及車用尿素使用監(jiān)管。配合生態(tài)環(huán)境部門,健全燃油及清凈增效劑和車用尿素管理制度。配合商務(wù)、市場(chǎng)監(jiān)督管理、公安等部門,嚴(yán)厲打擊使用不合格油品、天然氣和車用尿素行為,在大型物流園區(qū)、運(yùn)輸公司停車場(chǎng)、涉及大宗原材料和產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)用車企業(yè)車輛停放地、重型運(yùn)輸車輛集中維修地以及超重超限治理站、高速公路及國(guó)省道路檢查站、高速公路服務(wù)區(qū)等場(chǎng)所,開展車輛油品及尿素質(zhì)量監(jiān)督抽測(cè)。(牽頭單位:廳執(zhí)法局,配合單位:廳公路局、運(yùn)管局、高管中心)

開展專項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng)。配合商務(wù)、公安、市場(chǎng)監(jiān)督管理等部門,組織開展清除無證無照經(jīng)營(yíng)的黑加油站(點(diǎn))、流動(dòng)加油罐車專項(xiàng)整治行動(dòng),依法查處流動(dòng)加油車非法售油行為。(牽頭單位:廳執(zhí)法局)

強(qiáng)化車用燃油運(yùn)輸管控。牽頭制定油品運(yùn)輸管控方案。聯(lián)合公安交管部門,依法查處不具備成品油運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì),擅自從事成品油運(yùn)輸?shù)倪`法行為及流動(dòng)黑加油車;依法查處運(yùn)輸、裝卸油品的不安全行為。依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī),嚴(yán)肅查處證照不全車輛運(yùn)輸成品油等違法違規(guī)行為,整頓和規(guī)范成品油道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。對(duì)違法運(yùn)輸不合格油品的運(yùn)輸車輛,依法從嚴(yán)從重處罰,直至吊銷運(yùn)營(yíng)資質(zhì)。接受群眾舉報(bào)監(jiān)督。(牽頭單位:廳執(zhí)法局、運(yùn)管局)

(三)強(qiáng)化油氣回收設(shè)施運(yùn)行管理

推進(jìn)油氣回收治理。新增油罐車需同步配套建設(shè)油氣回收設(shè)施,油罐車未配套加裝油氣回收處理裝置(系統(tǒng))的,不予辦理年審手續(xù)和發(fā)放道路運(yùn)輸許可證。(責(zé)任單位:廳運(yùn)管局)

五、保障措施

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各級(jí)交通運(yùn)輸部門要在各級(jí)人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管責(zé)任,為打好柴油車污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)提供堅(jiān)強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)保障。各省轄市交通運(yùn)輸局要結(jié)合實(shí)際,制定具體實(shí)施方案,細(xì)化各項(xiàng)任務(wù)到縣(市、區(qū))。各責(zé)任單位要結(jié)合實(shí)際工作,制定具體工作方案,強(qiáng)化調(diào)度督導(dǎo),確保各項(xiàng)工作任務(wù)落實(shí)到位。

(二)健全工作機(jī)制。各級(jí)交通運(yùn)輸部門要加強(qiáng)與公安、環(huán)保等相關(guān)部門的溝通協(xié)作,在柴油貨車治理中,爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)共享、信息互通、行動(dòng)一致、配合緊密”,強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)執(zhí)法監(jiān)管力度,齊抓共管解決柴油貨車污染問題。對(duì)涉及多個(gè)部門的工作,各牽頭單位要加強(qiáng)協(xié)調(diào),部門間要密切協(xié)作,形成各司其職、權(quán)責(zé)分明、齊抓共管、協(xié)調(diào)有序的管理格局。

(三)強(qiáng)化政策保障。各級(jí)交通運(yùn)輸部門要結(jié)合工作實(shí)際,配合相關(guān)部門,研究制定激勵(lì)政策,推進(jìn)營(yíng)運(yùn)柴油車加裝、更換污染控制裝置,加大老舊車船淘汰更新,推廣使用新能源和清潔能源車船;建立完善營(yíng)運(yùn)柴油車深度治理、放檢測(cè)與強(qiáng)制維護(hù)(I/M)等監(jiān)管制度;健全信用體系,對(duì)維修單位、運(yùn)輸企業(yè)、施工單位等企業(yè)的相關(guān)違法違規(guī)信息,按規(guī)定納入全省信用信息共享平臺(tái),實(shí)現(xiàn)跨部門、跨地市、跨領(lǐng)域信息聯(lián)享、信用聯(lián)評(píng)、聯(lián)合懲戒,使失信者處處受限,健全以環(huán)保信用為手段的新型監(jiān)管模式。

(四)加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。各級(jí)交通運(yùn)輸部門要利用行業(yè)媒體優(yōu)勢(shì),在國(guó)省干線、高速公路主要路段、服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站以及客貨運(yùn)場(chǎng)站、碼頭、車船等張貼橫幅標(biāo)語(yǔ)宣傳柴油車污染防治工作內(nèi)容,加強(qiáng)法律法規(guī)政策宣傳解讀,營(yíng)造良好的社會(huì)氛圍,不斷提高全社會(huì)對(duì)機(jī)動(dòng)車污染危害和綠色貨運(yùn)的認(rèn)識(shí)。

(五)做好信息報(bào)送。各級(jí)交通運(yùn)輸部門要每月總結(jié)工作開展情況,將其作為行業(yè)大氣污染防治工作重要內(nèi)容,每月1日前報(bào)送工作進(jìn)度。各省轄市交通運(yùn)輸局請(qǐng)于4月15日前將具體實(shí)施方案報(bào)廳污染防治攻堅(jiān)辦(hnlsjt@163.com)。

[NextPage]
上一篇:第八批享受車船稅減免優(yōu)惠新能源汽車車型目錄
全球首個(gè)萬輛級(jí)氫能重卡基地正式簽約
7月20日,上汽集團(tuán)與鄂爾多斯市人民政府正式簽署《關(guān)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目投資協(xié)議》,上汽集團(tuán)及旗下上汽紅巖、捷氫科技將在鄂爾多斯市伊金霍洛旗投資20億元,建設(shè)全球首個(gè)萬輛級(jí)氫能重卡產(chǎn)業(yè)基地。根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃,上汽紅巖計(jì)劃今年將交付500輛氫能重卡,并同時(shí)推動(dòng)純電動(dòng)重卡的產(chǎn)業(yè)布局和應(yīng)用。 [詳細(xì)]
2021-07-23 17:59:39
 
鄭州批量三一純電動(dòng)攪拌車交付鄭州客戶
7月9日,數(shù)十臺(tái)三一純電動(dòng)攪拌車批量交付鄭州眾聯(lián)。標(biāo)志著鄭州混凝土運(yùn)輸車全面電動(dòng)化正式拉開序幕。三一純電動(dòng)攪拌車搭載全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池系統(tǒng)、自主研發(fā)整車控制系統(tǒng),采用行業(yè)首創(chuàng)的無副車架專利技術(shù)、行業(yè)唯一的底盤上裝一體化設(shè)計(jì)、流線型斗體結(jié)合錐形擴(kuò)流技術(shù),具有長(zhǎng)續(xù)航、低電耗、強(qiáng)動(dòng)力、零污染、快裝卸、低殘余等核心優(yōu)勢(shì)。 [詳細(xì)]
2021-07-14 16:59:54
 
雙碳”催氫風(fēng),第六屆國(guó)際氫能與燃料電池汽車大會(huì)(FCVC 2021)即將盛大啟幕!
為推動(dòng)世界氫能與燃料電池技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,建立全球合作交流的平臺(tái),F(xiàn)CVC 2021第六屆國(guó)際氫能與燃料電池汽車大會(huì)蓄勢(shì)待發(fā),將于2021年6月8-10日在上海嘉定上海汽車會(huì)展中心正式舉行。本次大會(huì)將專注探討在碳中和、“十四五規(guī)劃”、示范城市政策等背景下,氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的路徑、前景和痛點(diǎn),聚焦氫能及燃料電池技術(shù)和最新研發(fā)及應(yīng)用進(jìn)展、氫能安全標(biāo)準(zhǔn)和氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展等議題,展開深入交流。 [詳細(xì)]
2021-06-03 16:06:15
 
上汽紅巖充換一體純電動(dòng)重卡鄭州批量交付
2021年5月24日,上汽紅巖充換一體純電動(dòng)重卡批量交付儀式在河南鄭州盛大舉行?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng),批量交付200臺(tái)紅巖充換一體純電動(dòng)重卡,客戶新確認(rèn)訂單370臺(tái)。 [詳細(xì)]
2021-05-24 17:55:57
 
30輛徐工新能源渣土車換電運(yùn)營(yíng)河南示范項(xiàng)目交付
2021年4月16日,徐工新能源渣土車換電運(yùn)營(yíng)河南示范項(xiàng)目交付儀式在河南商丘圓滿落幕,活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)30輛徐工新能源換電渣土車交付河南客戶。此次交付的渣土車采用磷酸鐵鋰電池驅(qū)動(dòng),單臺(tái)車整個(gè)換電過程也僅需5分鐘,大幅降低能源費(fèi)用。 [詳細(xì)]
2021-04-21 17:55:57
 
ST海馬透露“十四五”期間新計(jì)劃 規(guī)劃新能源與智能汽車產(chǎn)能
"4月10日,ST海馬再一次活動(dòng)中透露出公司“十四五”在海南和河南各規(guī)劃30萬臺(tái)新能源車與智能汽車產(chǎn)能,并計(jì)劃在“十四五”規(guī)劃末期實(shí)現(xiàn)年出口超10萬臺(tái)的目標(biāo)。 [詳細(xì)]
2021-04-12 09:36:48
 
廣汽蔚來前CEO創(chuàng)立自由牌新能源汽車
2月3日,廣汽蔚來前CEO廖兵通過其個(gè)人社交賬號(hào)宣布,創(chuàng)立自由(深圳)新能源科技有限公司,推出新能源汽車品牌——自由汽車。 [詳細(xì)]
2021-02-04 15:06:13
 
廖兵辭別廣汽蔚來,楊穎接任CEO
1月25日,廣汽蔚來創(chuàng)始人兼CEO廖兵在個(gè)人社交平臺(tái)上發(fā)布消息稱,他已于1月22日正式辭任廣汽蔚來的CEO及其下屬子公司和分公司的所有行政職務(wù)。隨后1月26日,廣汽蔚來表示,經(jīng)新一屆董事會(huì)任命,將由楊穎出任廣汽蔚來CEO。 [詳細(xì)]
2021-01-27 11:18:18
 
CFC 2021中國(guó)(國(guó)際)燃料電池汽車供應(yīng)鏈大會(huì)暨展覽會(huì)將于4月8-9日在杭州舉辦
4月8-9日,由新能源網(wǎng)、全球氫能網(wǎng)聯(lián)合氫能、燃料電池及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、科研團(tuán)體共同聯(lián)合發(fā)起的《CFC 2021中國(guó)(國(guó)際)燃料電池汽車供應(yīng)鏈大會(huì)暨展覽會(huì)》將在杭州舉辦。屆時(shí)將會(huì)有超過300家參會(huì)企業(yè),超過20家參展企業(yè),并有20余場(chǎng)主題演講。 [詳細(xì)]
2021-01-13 14:25:05
 
小鵬汽車欲提升自主產(chǎn)能 代工模式或逐漸邊緣化
近日,據(jù)天眼查顯示,小鵬汽車旗下公司“肇慶小鵬有限公司”發(fā)生工商變更,企業(yè)注冊(cè)資本由5億元人民幣變更為15億元人民幣。小鵬汽車目前共有G3和P7兩款量產(chǎn)車型。其中,小鵬G3作為銷量主力,一直以來由鄭州海馬工廠代工。 [詳細(xì)]
2020-10-31 14:06:36
 
 
一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點(diǎn)排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇
· 2018年北京國(guó)際車展專題報(bào)道
· 2017年上海國(guó)際車展專題報(bào)道
· 2017中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源車展專題報(bào)道
· 2016北京國(guó)際車展專題報(bào)道
· 2016年天津國(guó)際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國(guó)際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫(kù)平臺(tái) 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽(yáng)科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證 遼B2-20180363
手機(jī)版
執(zhí)行時(shí)間:1.51 秒