新能源汽車未來發(fā)展的方向已經(jīng)和智能化、自動駕駛無法分開。目前,已經(jīng)有多家車企致力研發(fā)純電動車智慧化和自動駕駛功能。
近日,從威馬汽車官方獲悉,旗下自動駕駛技術(shù)中心正式落戶綿陽。該中心的成立,從技術(shù)層面上將自動駕駛研發(fā)和新車量產(chǎn)聯(lián)系起來;從實用性來講,可以提高用戶體驗,增加產(chǎn)品競爭力。今年,自動駕駛技術(shù)將標(biāo)配到更多EX5車型中,讓更多“普通人”享受到智能化體驗。
在威馬自動駕駛技術(shù)中心成立發(fā)布會上,威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼ECO沈暉表示:“今年,具有L2(SAE J3016標(biāo)準(zhǔn))輔助/自動駕駛級別的Living
Pilot智行輔助系統(tǒng),將在2019款威馬EX5多個車型上實現(xiàn)標(biāo)配。讓過去僅在部分豪華車上配置的尖端科技,首次進(jìn)入20萬元區(qū)間,智能體驗不再只有少數(shù)人可以擁有,真正讓普通大眾都能‘用得爽,用得起’”。
威馬自動駕駛技術(shù)中心成立之前,威馬汽車已經(jīng)和百度成立了“智能汽車全球聯(lián)合技術(shù)研發(fā)中心”。而擁有高級輔助駕駛市場優(yōu)勢的博世將會是其第二家合作伙伴。未來,通過與百度和博世等產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴的聯(lián)合,威馬將不斷升級汽車智能化、自動化功能。
和其他新勢力一樣,產(chǎn)量和交付量將決定威馬繼續(xù)發(fā)展的成敗。而產(chǎn)品質(zhì)量的好壞也是影響銷量的重要因素之一。威馬自動駕駛技術(shù)中心的成立就是為了實現(xiàn)旗下產(chǎn)品在技術(shù)、銷售和智能功能方面的不斷升級,提升產(chǎn)品質(zhì)量和競爭力。雙管齊下,實現(xiàn)威馬成長為智慧出行新生態(tài)的服務(wù)商的目標(biāo)。
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