首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進(jìn)入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴(yán)禁新增低速電動  氫燃料電池車目標(biāo)100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動車:電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專項工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機(jī) 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識術(shù)語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點透視 產(chǎn)銷分析 展會論壇 廠商專題    
比亞迪發(fā)行30億元5年期債券,補(bǔ)充新能源&電池業(yè)務(wù)流動
來源:電車匯   編輯:張婷  2019-02-21 11:37:51 字號   打印  收藏

今日,比亞迪(002594)發(fā)布募集2019年面向合格投資者公開發(fā)行公司債券(第一期)的相關(guān)公告。公告顯示,第一期無擔(dān)保債券總規(guī)模為30億元,包括基礎(chǔ)發(fā)行規(guī)模為10億元,并設(shè)超額配售不超過20億元,年期為5年,并分兩個品種,其票面利率預(yù)設(shè)區(qū)域分別是3.5%至5%,以及4%至5.5%。


至于債券募集資金運(yùn)用計劃,公告中明確提到將繼續(xù)維持對新能源汽車產(chǎn)業(yè)較高的投資支出,主要用于補(bǔ)充新能源汽車和相關(guān)電池業(yè)務(wù)日常經(jīng)營所需流動資金。部分用于補(bǔ)充手機(jī)部件及組裝等業(yè)務(wù)日常經(jīng)營所需流動資金,以及研發(fā)等項目。

查閱比亞迪近期公告不難發(fā)現(xiàn),除了月度經(jīng)營情況、決議公告外,不少公告都與“補(bǔ)充流動資金”、“募集資金”相關(guān),發(fā)債補(bǔ)充資金更是主要手段之一。

早在1月24日,比亞迪發(fā)布《2018年第一期公司綠色債券上市公告書》。根據(jù)此份公告,比亞迪將通過債券借款的方式向外部募集資金10億元(公告原文是小于等于10億元),其中,將有50%的募集資金擬用于電池及電池材料、電動客車零部件項目的投資生產(chǎn),剩余50%的募集資金擬用于補(bǔ)充公司流動資金。

按照資金用途說明,將有2.5億元用于青海比亞迪實業(yè)有限公司年產(chǎn)2萬噸磷酸鐵鋰建設(shè)項目,0.8億元用于汕尾比亞迪汽車有限公司電池零部件制造及電池測試項目之鋰離子電池極片生產(chǎn)線擴(kuò)產(chǎn)項目,1.7億元用于武漢比亞迪汽車有限公司新能源客車零部件制造項目。在上述三個在建項目工程中,擬使用募集金額與項目總投資的占比分別為35.21%、54.05%和30.14%。

目前來看,磷酸鐵鋰建設(shè)項目的完成度為60%(截止到募集說明書簽署日),預(yù)計在2019年10月完工;鋰離子電池極片生產(chǎn)線擴(kuò)產(chǎn)項目的完成度為40%(截止到募集說明書簽署日),將在2019年投入運(yùn)行;武漢比亞迪新能源客車零部件制造項目的完成度為70%(截止到募集說明書簽署日),預(yù)計2019年完工。

根據(jù)公告細(xì)節(jié)內(nèi)容,上述三大項目的資金來源有30%來自企業(yè)自有資金,其余70%將通過債券、借款以及資本金之外自有資金進(jìn)行補(bǔ)充。此次債券募資完成后,三大項目的資金到位程度分別為65.21%、84.05%和60.14%。這也意味著三大項目仍然存在著較大的投入資金缺口。

作為行業(yè)共性問題,新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)在銷售新能源汽車產(chǎn)品時按照扣減補(bǔ)助后的價格與消費(fèi)者進(jìn)行結(jié)算,中央財政在補(bǔ)貼核準(zhǔn)之后按程序?qū)⑵髽I(yè)墊付的補(bǔ)助資金再撥付給生產(chǎn)企業(yè)。因此,另一項值得注意并且老生常談的數(shù)據(jù)是——比亞迪第三季度財報中應(yīng)收賬款達(dá)到546億元,位居A股上市公司第10名,前九名基本全是“中”字開頭的大央企。

根據(jù)比亞迪半年報中的解釋,公司的應(yīng)收賬款主要來自新能源汽車的銷售,一部分來自政府補(bǔ)貼款的延遲發(fā)放,一部分來自一般貨款。賬期主要集中在1年至兩年。在546億元應(yīng)收賬款中,473億元來自新能源業(yè)務(wù),其中包含約200億元政府補(bǔ)貼(國補(bǔ)+地補(bǔ)),另外105億元來自非新能源業(yè)務(wù)。

據(jù)電車匯參照四部委官方公布的清算結(jié)果統(tǒng)計,截止2018年9月,四部委共計完成了2016年全年共計5次、2017年共計2次的新能源汽車購車補(bǔ)貼清算,累計清算劃撥資金498.3億元。目前,尚有2017年絕大部分和2018年全部銷售新能源汽車的補(bǔ)貼尚未完成清算。

早在2018年12月27日,宇通客車發(fā)布《關(guān)于開展應(yīng)收賬款保理業(yè)務(wù)的公告》,花費(fèi)0.57億元開展總規(guī)模20.22億元無追索權(quán)的應(yīng)收賬款保理業(yè)務(wù),以加速資金周轉(zhuǎn)。

不難發(fā)現(xiàn),20.22億元的應(yīng)收賬款,5700萬元的保理費(fèi)用,費(fèi)用率已突破2%,對于價格本就競爭激烈的客車行業(yè)而言,這個費(fèi)用率相當(dāng)于宇通客車為了現(xiàn)金流,要損失2%的凈利潤,由此可見,若不是現(xiàn)金流吃緊,一向以精細(xì)化著稱的宇通客車絕不會采取上述方式緩解現(xiàn)金流。

相比宇通采取的應(yīng)收賬款保理業(yè)務(wù),比亞迪發(fā)債募資所帶來的償付壓力并不會輕松。應(yīng)收賬款不僅占據(jù)營運(yùn)資金,補(bǔ)貼資金不計息進(jìn)一步惡化了現(xiàn)金流 ,不得不通過持續(xù)滾動借債的方式滿足資金缺口 。

[NextPage]
上一篇:富瑞特裝4695.75萬轉(zhuǎn)讓東風(fēng)特專股權(quán),雷雨投資接盤
新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果展在京舉辦,華為等科技企業(yè)亮相
9月25日至9月28日,2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會暨中國國際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會在北京召開。大會同期舉辦的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果展以“禮贊‘新’時代 加快推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題,多角度、全方位回顧我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)探索、發(fā)展的道路,聚焦我國新能源汽車行業(yè)與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的融合發(fā)展歷程,全面展示我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成績,展望綠色、智能的未來汽車社會場景,以及新能源汽車引領(lǐng)的全新生活方式。 [詳細(xì)]
2021-09-26 16:03:44
 
售價15.28-24.98萬,創(chuàng)維汽車EV6上市
7月27日,創(chuàng)維EV6正式上市,售價15.28-24.98萬。新車長寬高4698x1908x1696mm,軸距為2800mm。定位于純電動中型SUV。外觀采用現(xiàn)代“包豪斯”的設(shè)計理念,尾部能夠點亮的“SKYWORTH”車標(biāo),內(nèi)飾搭配12.3英寸全液晶數(shù)字儀表和12.8英寸全液晶顯示屏。搭載最大功率為150kW、峰值扭矩為320N·m的驅(qū)動單電機(jī),官方0-100km/h加速時間為7.9s。續(xù)航里程為410km和520km。 [詳細(xì)]
2021-07-28 14:46:41
 
售14.99萬元起 天際汽車ME5正式上市
7月13日,天際ME5上市,新車定位為增程式緊湊型SUV。售價區(qū)間14.99-15.99萬元。外觀由以保時捷設(shè)計師Hakan Saracoglu為首的設(shè)計師團(tuán)隊操刀完成,搭配21英寸大尺寸輪圈。新車長寬高分別為4580/1915/1635mm,軸距為2750mm。搭載由發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的增程式動力系統(tǒng),其中1.5升發(fā)動機(jī)最大功率為72千瓦,匹配的驅(qū)動電機(jī)最大功率為150千瓦,并搭載容量為30.6kWh的電池組,NEDC純電續(xù)航里程為155公里,綜合續(xù)航里程將達(dá)到1012公里。 [詳細(xì)]
2021-07-26 09:24:05
 
5種配色2種外觀 海豚配色主題命名發(fā)布
近日,比亞迪官方發(fā)布了旗下海豚車型的五種配色風(fēng)格主題命名,分別為噗噗粉、沖浪藍(lán)、蜜蜜橙、颯颯綠、閃閃藍(lán)。新車外觀還將提供兩種造型樣式,為消費(fèi)者提供多種個性選擇。據(jù)悉,新車將配有刀片電池和使用e平臺3.0技術(shù),預(yù)計售價區(qū)間為11-13萬元。 [詳細(xì)]
2021-07-23 14:09:07
 
比亞迪與一汽集團(tuán)簽署動力電池項目投資合作協(xié)議
7月14日,吉林省委書記景俊海,省委副書記、省長韓俊一起在長春會見比亞迪公司董事長兼總裁王傳福一行,并共同見證長春市政府、中國一汽集團(tuán)、比亞迪公司簽署新能源動力電池項目投資合作協(xié)議。 [詳細(xì)]
2021-07-23 09:20:30
 
43臺比亞迪純電動大巴交付芬蘭
6月30日,比亞迪向北歐最大公共交通運(yùn)營商N(yùn)obina集團(tuán)交付43臺15米純電動大巴。這是比亞迪電動大巴首次在芬蘭交付,也是旗下全新15米純電動巴士首次投入商業(yè)化運(yùn)營,北歐新能源版圖再擴(kuò)充。車輛在SORT工況下續(xù)航高達(dá)400公里。車內(nèi)配有50個座椅,載客量90人以上。 [詳細(xì)]
2021-07-02 15:24:48
 
補(bǔ)貼后售7.98萬元起 比亞迪元Pro上市
近日,比亞迪元Pro正式上市。綜合補(bǔ)貼后售價區(qū)間為7.98-9.98萬元。新車長寬高分別為4375/1785/1680mm,軸距為2535mm。全系標(biāo)配8英寸液晶儀表、10.1英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏。搭載永磁同步電機(jī),其最大功率為100kW(136Ps),峰值扭矩為210N·m。電池分別提供容量為38.9kWh和50.1kWh的磷酸鐵鋰刀片電池,對應(yīng)續(xù)航里程分別為301km和401km。 [詳細(xì)]
2021-07-02 14:51:15
 
西藏日喀則首投比亞迪純電動公交車
6月28日,70臺比亞迪純電動公交車正式交付西藏日喀則市國友公交運(yùn)營有限責(zé)任公司。標(biāo)志著日喀則市公交系統(tǒng)從此邁進(jìn)綠色環(huán)保出行新時代。本次交付的純電動公交車B8整車長8.5米,外觀融合當(dāng)?shù)厝宋暮妥匀惶厣嚿硪运{(lán)黑為主配色,輔以簡潔勾勒的冰峰雪山線條。整車電量177kWh,續(xù)航里程可達(dá)200公里以上,滿足客戶的日常公交運(yùn)營需求。 [詳細(xì)]
2021-06-30 11:13:44
 
比亞迪首臺跨國運(yùn)營純電動巴士交付
近日,比亞迪向匈牙利最大的公共交通運(yùn)營商Volánbusz交付首臺純電動巴士,這臺大巴將投入比亞迪匈牙利工廠所在地科馬羅姆市以及斯洛伐克科馬爾諾市兩地運(yùn)營,這也是兩國有史以來首臺跨國運(yùn)營的純電動大巴。本次交付的12米兩門版純電動大巴由比亞迪匈牙利工廠生產(chǎn),是比亞迪在歐洲的主打車型,單次充電后續(xù)航可達(dá)300公里,載客量達(dá)80人。 [詳細(xì)]
2021-06-22 10:35:16
 
依威能源完成D輪3.5億融資
近日,依威能源宣布完成新一輪融資,融資金額不少于3.5億人民幣。本輪融資由香港電訊領(lǐng)投,大灣區(qū)共同家園投資有限公司及發(fā)展基金、華盛設(shè)立的基金等跟投,資金將主要針對小區(qū)場景快速推進(jìn)小區(qū)充電站解決方案研發(fā)、推廣及商業(yè)落地。 [詳細(xì)]
2021-06-15 09:09:57
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機(jī)版
執(zhí)行時間:1.51 秒