據(jù)外媒報道，總部位于中國香港的自動駕駛初創(chuàng)公司AutoX正與投資者進(jìn)行談判，以籌集新一輪資金，為自動駕駛汽車研發(fā)服務(wù)。

該公司表示去年8月份時，其曾在加利福尼亞州圣何塞市(San Jose, California)試行雜貨自動配送服務(wù)。并且12月時，該公司獲得了中國首個自動駕駛汽車測試許可證。隨后，AutoX才與投資者就新一輪融資進(jìn)行談判，據(jù)了解，該公司希望能夠籌得高達(dá)1億美元(約合6.76億元人民幣)的資金。

各個科技公司都在競相教會機(jī)器掌握駕駛技能，此次新輪融資將可讓AutoX擴(kuò)充其自動駕駛車隊(duì)。

AutoX公司于2016年由香港科技大學(xué)(Hong Kong University of Science and Technology)校友、美國普林斯頓大學(xué)(Princeton University)前助理教授、人稱“X教授”的肖建雄創(chuàng)立，旨在實(shí)現(xiàn)讓無人駕駛技術(shù)普及。該公司在美國和中國都設(shè)有辦事處，最近該公司總部由硅谷遷至香港。AutoX公司于2017年完成了其A輪融資，其投資者包括芯片巨頭聯(lián)發(fā)科技(MediaTek)以及中國國有汽車制造商上汽公司旗下投資公司上汽資本(SAIC Capital)。

自2018年8月份以來，AutoX一直在圣何塞提供雜貨自動駕駛配送服務(wù)。下載應(yīng)用程序后，用戶可瀏覽和訂購蔬菜和水果等商品，并讓自動駕駛汽車送貨上門。同時，該公司還與上汽和東風(fēng)汽車(Dongfeng Motor)等中國汽車制造商合作，成為他們的技術(shù)供應(yīng)商。

在中國將智能車輛作為發(fā)展關(guān)鍵領(lǐng)域之一后，AutoX成為中國涌現(xiàn)的一批自動駕駛初創(chuàng)公司之一。其競爭對手還包括小馬智行(Pony.ai)、文遠(yuǎn)知行(WeRide.ai)、Roadstar.ai和Momenta等，而圖森未來(TuSimple)、PlusAI和FABU等公司則專注于自動駕駛卡車。