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長安汽車獲重慶市政府6億元新能源產(chǎn)品研發(fā)獎(jiǎng)勵(lì)
來源: 新浪汽車   編輯:張婷  2018-12-28 10:43:57 字號(hào)   打印  收藏

12月26日,長安汽車收到重慶市政府新能源產(chǎn)品研發(fā)獎(jiǎng)勵(lì)6億元整。

自去年發(fā)布“香格里拉計(jì)劃”后,長安新能源明顯提速,今年陸續(xù)上市了長安CS75 PHEV、逸動(dòng)EV460、奔奔EV360等車型,新能源汽車銷量相比去年大幅上漲。

今年1-10月,長安系新能源累計(jì)銷量5.6萬輛,同比增長30%多,其中長安乘用車的新能源累計(jì)銷量為1.7萬輛,同比增長60%多,這主要得益于長安CS75 PHEV和逸動(dòng)EV460的帶動(dòng)作用。11月份,長安新能源汽車銷量為9585輛,今年累計(jì)銷量為6.56萬輛。

“香格里拉伙伴計(jì)劃”標(biāo)志著長安汽車的轉(zhuǎn)型,其包括四大戰(zhàn)略行動(dòng):千億行動(dòng)、萬人研發(fā)、伙伴計(jì)劃和極致體驗(yàn)。長安汽車計(jì)劃到2020年,完成三大新能源專用平臺(tái)打造;2025年,開始全面停止銷售傳統(tǒng)意義的燃油車,實(shí)現(xiàn)全譜系產(chǎn)品的電氣化。

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長安汽車旗下阿維塔科技掛牌增資擴(kuò)股
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2021-08-23 17:36:10
 
助汽車智能化 潤和軟件與中汽創(chuàng)智聯(lián)手
近日,潤和軟件與中汽創(chuàng)智共同簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方以智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展為契機(jī),以智能汽車發(fā)展迫切需要的基礎(chǔ)軟件技術(shù)為核心,結(jié)合各自優(yōu)勢(shì),共同推進(jìn)中國自主可控智能網(wǎng)聯(lián)汽車共性關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。 [詳細(xì)]
2021-07-07 10:14:18
 
長安汽車發(fā)布長安藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)
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2021-06-15 17:21:59
 
華為投資30億成立數(shù)字能源技術(shù)公司
日前,華為成立華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司,法定代表人為華為副董事長、輪值董事長胡厚崑,注冊(cè)資本30億人民幣,由華為技術(shù)有限公司全資持股。經(jīng)營范圍包括多項(xiàng)新興能源技術(shù)研發(fā),例如能量回收系統(tǒng)研發(fā);機(jī)電耦合系統(tǒng)研發(fā);插電式混合動(dòng)力專用發(fā)動(dòng)機(jī)銷售;充電樁銷售;新能源汽車換電設(shè)施銷售等等。 [詳細(xì)]
2021-06-09 11:40:02
 
長安蔚來正式更名為“阿維塔科技”
重慶長安汽車股份有限公司控股子公司長安蔚來新能源汽車科技有限公司已正式更名為阿維塔科技有限公司。阿維塔科技將完全市場(chǎng)化運(yùn)作,獨(dú)立經(jīng)營,獨(dú)立發(fā)展,與長安汽車、華為、寧德時(shí)代攜手共創(chuàng)全球領(lǐng)先、自主可控的智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(tái)(CHN)。 [詳細(xì)]
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2021-04-29 17:03:33
 
長安汽車召開戰(zhàn)略發(fā)布會(huì) 制定“十四五”規(guī)劃和2030愿景
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2021-04-20 15:32:00
 
投資100億美金 小米造車官宣
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2021-04-01 08:23:46
 
長安與華為、寧德時(shí)代聯(lián)手打造的高端品牌首款車型定位中型純電SUV
日前,有媒體報(bào)道稱,長安與華為和寧德時(shí)代打造的全新高端智能汽車品牌下首款車型將于2021年推出,新車將基于方舟架構(gòu)打造,或定位為中型純電SUV,內(nèi)部代號(hào)或?yàn)椤癊11”。從最新獲得的消息來看,長安最新研發(fā)的碳纖維-鋁合金混合結(jié)構(gòu)車身有望應(yīng)用到“E11”車型身上,提升了車身輕量化表現(xiàn)。另有消息稱,目前長安已對(duì)E11項(xiàng)目裝配助力機(jī)械手設(shè)備進(jìn)行供應(yīng)商公開招募。 [詳細(xì)]
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智己汽車聯(lián)手寧德時(shí)代 未來5年推出1000km續(xù)航產(chǎn)品
12月14日,從上汽集團(tuán)高層獲悉,智己汽車正在與寧德時(shí)代共同開發(fā)“摻硅補(bǔ)鋰電芯”技術(shù),雙方將共享技術(shù)專利,并協(xié)同完成各項(xiàng)整車嚴(yán)苛測(cè)試,未來將在全球范圍內(nèi)率先應(yīng)用該電池技術(shù),并量產(chǎn)搭載該技術(shù)的動(dòng)力電池。 [詳細(xì)]
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LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
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