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“氫”領(lǐng)綠色未來,北京電動(dòng)車創(chuàng)新中心技術(shù)專家點(diǎn)贊福
來源:客車聯(lián)盟網(wǎng)   編輯:初麗媛  2018-11-28 14:26:10 字號   打印  收藏

2018年11月26日,在北京理工大學(xué)國防科技園,迎來一批“特殊嘉賓”,他們是來自北京電動(dòng)車創(chuàng)新中心技術(shù)專家組、高??蒲薪淌谝约皡f(xié)同單位代表等,對福田歐輝近幾年新能源技術(shù)發(fā)展成果做深入考察。

以福田歐輝BJ6123氫燃料電池城市客車、BJ6123純電動(dòng)城市客車等為代表的新能源車隊(duì)以及相關(guān)技術(shù)成果,接受這些專家的全面“檢閱”。在經(jīng)過五個(gè)多小時(shí)的座談溝通,技術(shù)專家組對福田歐輝在純電動(dòng)、氫燃料電池客車領(lǐng)域領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢以及批量化市場應(yīng)用引領(lǐng)給予了高度評價(jià),并對今后攜手開展電動(dòng)車輛技術(shù)交流合作、共性關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),共同捍衛(wèi)北京藍(lán)天達(dá)成意愿。

北京電動(dòng)車創(chuàng)新中心技術(shù)專家組、高??蒲薪淌谝约皡f(xié)同單位代表參觀福田歐輝新能源城市客車

新能源領(lǐng)銜,協(xié)同創(chuàng)新成效顯著

北京電動(dòng)車輛協(xié)同創(chuàng)新中心(以下簡稱“協(xié)同創(chuàng)新中心”)是北京電動(dòng)車輛技術(shù)世界級創(chuàng)新基地,依托北京市教委批準(zhǔn)組建的第一個(gè)北京市地方性協(xié)同創(chuàng)新中心“新能源汽車北京實(shí)驗(yàn)室”,多年來一直致力于電動(dòng)車輛產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化瓶頸技術(shù)攻克,推動(dòng)首都電動(dòng)車輛產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

綠色創(chuàng)見未來,立足北京更美好明天,坐落于北京當(dāng)?shù)氐母L餁W輝作為中國綠色客車的領(lǐng)導(dǎo)品牌,以身作則,一直堅(jiān)定不移推進(jìn)新能源品質(zhì)革命創(chuàng)新,以創(chuàng)新科技驅(qū)動(dòng)綠色發(fā)展,始終致力于為北京城市公共交通發(fā)展提供“全天候”新能源解決方案,在有效推動(dòng)首都電動(dòng)車輛產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展同時(shí),也為首都節(jié)能減排和打響未來藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)做出重要貢獻(xiàn)。

福田歐輝BJ6123系列純電動(dòng)城市客車

從2003年成立以來,福田歐輝取得的綠色新能源技術(shù)成果顯著。歷經(jīng)十五載砥礪深耕,福田歐輝在新能源客車和品質(zhì)升級上不斷突破,積累了整車控制集成技術(shù)、智能安全技術(shù)、節(jié)能技術(shù)、試制試驗(yàn)技術(shù)等領(lǐng)先的新能源核心技術(shù),出色完成了插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池等多項(xiàng)國家863研究項(xiàng)目,并形成“滿足不同運(yùn)營需求的豐富產(chǎn)品組合+領(lǐng)先的整車框架+輕量化的堅(jiān)固車體+高效驅(qū)動(dòng)平臺+標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、高防護(hù)能力的動(dòng)力電池系統(tǒng)+一體化的服務(wù)解決方案+專業(yè)的服務(wù)保障”的專業(yè)化組合保障方案,技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢凸顯,性能成熟穩(wěn)定,可全方位保障不同的運(yùn)營需求,以“全天候”的新能源工匠精神,打造品質(zhì)生態(tài)鏈,大力推動(dòng)中國新能源客車實(shí)現(xiàn)“品質(zhì)升級”。

福田歐輝BJ6123氫燃料電池城市客車

如今,福田歐輝新能源客車已廣泛應(yīng)用于北京、天津、廣東、浙江、湖南、重慶、東北、新疆、西藏、內(nèi)蒙古、海南等全國大部分地區(qū)。從高原、高寒、高溫到多雨濕潤地帶,在各種工況環(huán)境下均無虞運(yùn)營,福田歐輝新能源客車形成了可適應(yīng)多環(huán)境的運(yùn)營模式,以“全天候 可信賴”的品質(zhì)基因贏得了行業(yè)專家和終端市場的高度認(rèn)可,成為國內(nèi)新能源汽車發(fā)展應(yīng)用的重要積累。

“氫”領(lǐng)未來,捍衛(wèi)首都清潔藍(lán)天

良好的生態(tài)環(huán)境是最普惠的民生福祉,是民心所向,民之所望?!按蜈A藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”已成為我國人民的共同目標(biāo)。今年9月7日,北京市印發(fā)《北京市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》重要通知,提出為深入貫徹落實(shí)黨的十九大關(guān)于打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重大決策部署,加大推進(jìn)電動(dòng)化發(fā)展,力爭到2020年全市新能源車保有量達(dá)到40萬輛左右。全面推進(jìn)交通行業(yè)節(jié)能減排已經(jīng)刻不容緩。

在政策和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)不斷升級的大形勢下,福田歐輝積極響應(yīng)政府號召,加快創(chuàng)新腳步,不斷推動(dòng)產(chǎn)品的升級,為藍(lán)天白云添磚加瓦,助力城市交通綠色升級。其中,氫燃料電池客車技術(shù)的突破創(chuàng)新,是福田歐輝向行業(yè)交出的又一份出色成績,也是其長期致力新能源新技術(shù)新探索的重要?jiǎng)?chuàng)舉,實(shí)現(xiàn)了中國新能源客車的“氫能”引領(lǐng)。

福田歐輝在氫燃料電池客車領(lǐng)域的發(fā)展正在穩(wěn)步向前。就在今年7月25日,首批49臺福田歐輝氫燃料電池客車投入張家口公交線路上載客運(yùn)營,由此跨出了中國氫燃料電池客車走向商業(yè)化的重要一步,成為全球首批真正投入線上運(yùn)營的氫燃料電池公交車。在北京,10月27日,由西玉河公交場站開往中關(guān)村一街的北京384路線路公交也迎來了福田歐輝BJ6123氫燃料電池客車首秀,開始了首都?xì)淙剂想姵乜蛙囘\(yùn)營。

協(xié)同創(chuàng)新中心技術(shù)專家組對福田歐輝取得的這一世界級技術(shù)突破給予極大肯定。他們認(rèn)為,從2006年福田歐輝領(lǐng)先行業(yè)率先發(fā)力氫技術(shù)攻克,到2016斬獲國內(nèi)首個(gè)氫燃料電池城間客車百臺訂單推進(jìn)商業(yè)化運(yùn)營,再到今年國內(nèi)首批氫燃料電池城市客車在張家口實(shí)現(xiàn)正式上線運(yùn)營,正是以福田歐輝為代表的企業(yè)用10多年的精心耕耘和不斷取得的創(chuàng)新突破成果,讓中國“氫”發(fā)展走在了世界前列。

歷經(jīng)四代更迭,福田歐輝氫燃料電池客車產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新力不斷加強(qiáng),成功突圍了燃料電池生產(chǎn)成本高、壽命短等阻礙氫燃料電池客車發(fā)展的瓶頸,其量產(chǎn)化氫燃料電池客車早已通過1700米高海拔、超長連續(xù)爬坡動(dòng)力及干燥空氣等各種環(huán)境適應(yīng)性測試,完全可實(shí)現(xiàn)零下30攝氏度超低溫啟動(dòng),零下40攝氏度低溫存放和停機(jī)自動(dòng)保護(hù),以及長距離續(xù)航可靠性認(rèn)證。從實(shí)際運(yùn)營效果看,福田歐輝氫燃料電池客車于張家口公交上線運(yùn)營以來,創(chuàng)下了“高可靠性、高穩(wěn)定性、低氫耗以及長續(xù)航里程”等優(yōu)異運(yùn)營表現(xiàn),每天運(yùn)營時(shí)間超過14小時(shí),到目前為止,單車運(yùn)營里程達(dá)3萬公里,完全達(dá)到了最初的預(yù)期效果,贏得了市場的高度贊譽(yù)。

福田歐輝氫燃料電池公交車為張家口市民提供綠色出行服務(wù)

經(jīng)過十多年的探索與積累,目前福田歐輝氫燃料電池客車車型已涵蓋8.5米、10.5米、12米,廣泛應(yīng)用于城市、旅游團(tuán)體、定制班車等多種類型用途。針對未來,規(guī)劃了10.8米、12米高速長續(xù)駛里程城間車型及18米大容量城市干線公交車型,全方位滿足用戶的出行需求。

突破科技,“氫”領(lǐng)綠色未來。從積極研發(fā)各種適應(yīng)市場需求的新能源客車產(chǎn)品,到氫燃料電池客車領(lǐng)域的持續(xù)探索,福田歐輝通過清晰的戰(zhàn)略思路和前沿科技創(chuàng)新,前瞻布局新能源產(chǎn)業(yè),正以強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力奏響中國綠色客車新時(shí)代強(qiáng)音,成為中國新能源客車領(lǐng)域的佼佼者。

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