2018年11月21日，廣州市工信委發(fā)布了《廣州市加快推進電動汽車充電基礎設施建設三年行動計劃(2018-2020年)(簡稱《行動計劃》)。

《行動計劃》指出，到2020年，進一步健全充電設施建設的體制機制，全市公共服務領域(包括公用、專用領域)的充電設施充電服務能力達到90萬千瓦，其中2018-2020年新增約65萬千瓦，新增充電站點685個;打造服務全市的“廣州市充電設施智能管理平臺(羊城充APP)”;營造良好的電動汽車安全、便捷的充電使用環(huán)境。

——2018年，新增充電服務能力約33萬千瓦，充電站點325個，換電站10座，重點完成全市公交電動化充電設施建設目標任務;

——2019年，全市新增充電服務能力約16萬千瓦，充電站點180個;

——2020年，全市新增充電服務能力約16萬千瓦，充電站點180個，形成“互聯(lián)網+充電設施”的智能管理和服務體系。

原文如下：

廣州市加快推進電動汽車充電基礎設施建設三年行動計劃(2018-2020年)

根據《國務院辦公廳關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》(國辦發(fā)〔2015〕73號)、《廣東省人民政府關于加快新能源汽車產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見》(粵府〔2018〕46號)、《廣東省發(fā)展改革委關于印發(fā)〈廣東省電動汽車充電基礎設施建設運營管理辦法〉的通知》(粵發(fā)改能電〔2016〕691號)、《廣州市人民政府辦公廳關于印發(fā)廣州市新能源汽車發(fā)展工作方案(2017-2020年)的通知》(穗府辦函〔2017〕263號)等文件精神，為落實《廣州市電動汽車充電基礎設施建設專項規(guī)劃(2016-2020)》，加快推進我市電動汽車充電基礎設施建設(以下簡稱“充電設施”)，特制定本行動計劃。

一、工作思路和目標

(一)工作思路

——堅持市場需求導向。根據電動汽車不同發(fā)展階段和應用特點，緊密結合專用、公用、自用不同領域的充電需求，遵循“市場主導、車樁聯(lián)動、快慢結合”的原則，分類有序推進，重點推動公共服務領域的充電設施建設。

——堅持問題導向。針對當前充電設施建設過程中存在的用地難、配電難、進小區(qū)難等難點問題，抓關鍵節(jié)點，探索有效措施破解難題。

(二)工作目標

到2020年，進一步健全充電設施建設的體制機制，全市公共服務領域(包括公用、專用領域)的充電設施充電服務能力達到90萬千瓦，其中2018-2020年新增約65萬千瓦，新增充電站點685個;打造服務全市的“廣州市充電設施智能管理平臺(羊城充APP)”;營造良好的電動汽車安全、便捷的充電使用環(huán)境。

——2018年，新增充電服務能力約33萬千瓦，充電站點325個，換電站10座，重點完成全市公交電動化充電設施建設目標任務;

——2019年，全市新增充電服務能力約16萬千瓦，充電站點180個;

——2020年，全市新增充電服務能力約16萬千瓦，充電站點180個，形成“互聯(lián)網+充電設施”的智能管理和服務體系。

二、主要任務

(一)落實新建項目規(guī)劃建設要求

1.落實國家、省最新的新建建筑充電設施配建指標，及時修訂納入規(guī)劃設計規(guī)程的充電設施配建指標。在核發(fā)規(guī)劃條件、建設工程規(guī)劃許可證及設計方案審查時，明確新建住宅小區(qū)配建停車位必須100%建設充電設施或預留建設安裝條件;新建的商業(yè)服務業(yè)建筑、旅游景區(qū)、交通樞紐、公共停車場等場所，按不低于停車位總數(shù)30%比例建設快速充電樁。(牽頭單位：市國土規(guī)劃委)

2.出臺新建建筑配建充電設施的配電要求指引，明確電力容量、電房用地預留等配電要求。(牽頭單位：廣州供電局;配合單位：市工業(yè)和信息化委、市國土規(guī)劃委;2018年12月底前完成)

3.完善新建建筑配建充電設施的工程驗收管理要求，將充電設施配建情況納入新建住宅、新建商業(yè)服務業(yè)配套建筑等整體工程驗收范疇。(牽頭單位：市住房城鄉(xiāng)建設委;配合單位：市國土規(guī)劃委;2018年12月底前完成)

4.落實新建高速公路服務區(qū)充電設施規(guī)劃建設要求。新建高速公路服務區(qū)應按照不低于停車位總數(shù)50%的比例配建快速充電樁或預留充電設施接口，出臺市屬新建高速公路服務區(qū)充電設施設計、驗收工作指引。(牽頭單位：市交委;2018年12月底前完成)

5.在符合相關技術規(guī)定的前提下，按照集約節(jié)約用地原則，支持新建變電站用地兼容充電樁、儲能站等設施。(牽頭單位：市國土規(guī)劃委;配合單位：廣州供電局)

(二)著力推進專用領域充電設施建設

6.落實《關于加快廣州市公交充電設施建設實施方案》，完成公交充電設施建設任務。(牽頭單位：市工業(yè)和信息化委;配合單位：各區(qū)政府，市公交集團、廣州供電局)加快推進環(huán)衛(wèi)、郵政等領域專用充電設施建設。(牽頭單位：市城管委、市郵政管理局)鼓勵具備條件的公交、環(huán)衛(wèi)等充電站點，對外提供公共充電服務。(牽頭單位：市工業(yè)和信息化委;配合單位：市城管委，市公交集團)

7.督促各公共機構編制充電設施建設方案，明確年度建設目標，落實國家、省充電設施建設任務。(牽頭單位：市工業(yè)和信息化委、市發(fā)展改革委;實施單位：各公共機構)

(三)適度超前布局公用充電網絡

8.督促公共停車場落實國家、省有關規(guī)定，按照不低于停車位總數(shù)10%的比例建設以快充為主、慢充為輔的公用充電設施。在公共充電網絡不完善的區(qū)域按需配置移動充電車。(牽頭單位：市工業(yè)和信息化委、市交委、市住房城鄉(xiāng)建設委;配合單位：各區(qū)政府;實施單位：場所產權所有者)

9.結合產業(yè)園區(qū)提質增效試點工作，推進園區(qū)停車區(qū)域配建充電設施。(牽頭單位：市工業(yè)和信息化委;配合單位：各區(qū)政府)

10.按十三五規(guī)劃推進獨立占地的城市公共充電站和城際快充站點建設。挖潛市屬國有企業(yè)的邊角地、廢棄地、閑置地塊建設停車場并配建充電設施。(牽頭單位：市工業(yè)和信息化委;配合單位：市國土規(guī)劃委、市國資委，各區(qū)政府;實施單位：廣州供電局、市城投集團)

11.推進現(xiàn)有加油(氣)站停車場充電設施建設。在符合相關標準規(guī)范規(guī)定、確保安全的前提下，促進具備條件的加油(氣)站，配建公用充電設施。(牽頭單位：市工業(yè)和信息化委、市城管委;配合單位：市公安局、市安全監(jiān)管局)

(四)加快推進居住地自用充電設施建設

12.進一步規(guī)范自用充電設施建設管理工作。私人用戶在自有或長期租賃的(一年以上)固定停車位建設自用充電設施，按照全國統(tǒng)一的私人用戶居住地充電設施建設管理示范文本要求，辦理報裝手續(xù)。鼓勵開展充電車位分時共享，提高充電樁使用效率。(牽頭單位：市工業(yè)和信息化委、市住房城鄉(xiāng)建設委;配合單位：各區(qū)政府)

13.支持用戶居住地充電設施建設。住宅小區(qū)申請安裝的充電設施項目，由供電部門會同用戶、物業(yè)服務企業(yè)、充電設施建設運營企業(yè)等進行用電及施工可行性勘察，物業(yè)服務企業(yè)應當配合業(yè)主或者充電服務企業(yè)安裝充電設施，不得無理阻撓充電設施安裝工作。(牽頭單位：市住房城鄉(xiāng)建設委、市工業(yè)和信息化委;配合單位：各區(qū)政府，廣州供電局)

(五)升級打造廣州市充電設施智能管理平臺

14.加快優(yōu)化建設管理平臺。完善狀態(tài)查詢、充電導航、充電預約、費用結算等功能，提高充電服務的智能化水平。(牽頭單位：廣州供電局、市工業(yè)和信息化委)

15.推進平臺間互聯(lián)互通和共享;加強平臺宣傳力度，加大與汽車廠商及經銷商等的對接宣傳。(牽頭單位：市工業(yè)和信息化委、廣州供電局)

(六)建立充電設施安全運營管理體系

16.出臺充電設施建設運營安全管理制度。明確各區(qū)政府的屬地安全監(jiān)管職責和各行業(yè)主管部門的協(xié)同監(jiān)管職責，完善充電設施安全管理制度。(牽頭單位：市工業(yè)和信息化委;配合單位：市公安局、市住房城鄉(xiāng)建設委、市交委、市安全監(jiān)管局、市質監(jiān)局，各區(qū)政府)

17.督促充電設施建設運營企業(yè)履行安全生產主體責任，建立充電設施運行維護管理制度并嚴格實施，及時處理充電設施故障，確保設施的安全運行。(牽頭單位：市工業(yè)和信息化委;配合單位：市公安局、市住房城鄉(xiāng)建設委、市交委、市安全監(jiān)管局、市質監(jiān)局，各區(qū)政府)

(七)加快推進一批示范項目建設

18.推進建設一批充電基礎設施“示范單位”、“示范小區(qū)”。針對充電基礎設施發(fā)展的重點和難點，開展充電基礎設施建設與運營模式試點示范，建立示范小區(qū)、示范單位工程，促進充電基礎設施加快普及。(牽頭單位：市發(fā)展改革委，配合單位：市工業(yè)和信息化委、廣州供電局，各區(qū)政府)

19.開展集光伏發(fā)電、儲能、充電于一體的“多能互補”的微電網示范工作。(牽頭單位：市工業(yè)和信息化委，配合單位：市發(fā)展改革委、廣州供電局、市城投集團)

三、保障措施

(一)加強組織協(xié)調

完善工作機制，由市工業(yè)和信息化委統(tǒng)籌協(xié)調、各主管部門分領域配合協(xié)同推進，根據需要及時召開工作會議，研究解決充電設施建設過程中遇到的各種問題;重大問題及時報分管市領導研究解決。發(fā)揮電動汽車充電設施建設專業(yè)委員會的行業(yè)自律作用，會同物業(yè)管理行業(yè)協(xié)會、停車場協(xié)會等行業(yè)協(xié)會協(xié)調解決停車場充電設施建設等問題。

(二)落實職責分工

各責任單位根據職責分工，按任務要求認真完成各項工作。

各區(qū)政府：要切實承擔起統(tǒng)籌推進電動汽車充電設施發(fā)展的主體責任，將充電設施建設管理作為政府專項工作納入議事日程，確保完成年度建設目標任務(見附件)。

市工業(yè)和信息化委：負責統(tǒng)籌協(xié)調全市充電設施建設，及時協(xié)調、解決充電設施建設運營過程中遇到的問題，積極引導社會資本參與充電設施建設運營。

市發(fā)展改革委：落實充電設施電價政策，加強充電設施用電價格管理，組織摸查電動汽車充電市場電價情況，加大對違規(guī)供電的價格巡查和整治力度;負責組織、推進充電基礎設施“示范小區(qū)”“示范單位”等示范項目的申報、遴選;將電動汽車充電基礎設施建設情況納入全市公共機構節(jié)能考核內容。

市科技創(chuàng)新委：支持充電設施關鍵技術及裝備研發(fā)。

市公安局：負責充電設施消防安全監(jiān)督管理工作，制定充電設施消防技術要求。

市國土規(guī)劃委：負責落實國家、省、市充電設施建設規(guī)劃要求，加大用地供應和支持力度。

市財政局：負責配合爭取國家、省資金支持我市充電設施建設。

市住房城鄉(xiāng)建設委：負責協(xié)調物業(yè)服務企業(yè)配合業(yè)主或充電服務企業(yè)加裝充電設施，負責審批市政道路充電設施交通標識的設置安裝工作。

市交委：負責配合推進公交、出租、高速公路等充電設施建設;配合規(guī)劃部門做好停車場充電設施的規(guī)劃建設、規(guī)劃驗收等工作;配合做好高速公路、國省道等相關公路充電設施交通標識的安裝工作。

市林業(yè)和園林局：負責支持充電設施建設占用綠地等審批工作，并挖潛可用綠地進行充電設施建設。

市國資委：負責指導市屬國企按要求落實單位內部充電設施工作。

市城管委：負責加強環(huán)衛(wèi)領域充電設施建設工作。

市質監(jiān)局：負責充電設備中所使用的相關電器、電線、開關等部件產品生產質量監(jiān)督工作。

市安全監(jiān)管局：負責督促、指導、協(xié)調充電設施行業(yè)(領域)主管部門履行安全生產監(jiān)管職責。

市城市更新局：負責統(tǒng)籌協(xié)調老舊小區(qū)微改造工作，配合推進有條件的小區(qū)在改造過程中同步建設充電設施。

廣州供電局：負責做好電力保障和報裝用電服務工作，優(yōu)化項目用電審批手續(xù)。

(三)完善配套政策

積極爭取國家、省充電設施獎勵資金，統(tǒng)籌市級有關資金，用于充電設施建設運營、監(jiān)控平臺運營維護等。通過設立專項基金等方式，為社會資本參與充電設施建設、運營創(chuàng)造條件。研究促進物業(yè)服務企業(yè)支持充電設施建設的相關激勵政策，督促物業(yè)服務業(yè)企業(yè)配合充電設施建設工作，將拒不配合或違規(guī)收取費用的行為記錄為該企業(yè)失信行為并對社會公開。

(四)加強督辦落實

各牽頭單位要制定詳細的工作推進計劃，明確工作任務、完成時限和保障機制等;各責任單位要主動作為，加強溝通配合，實現(xiàn)信息共享和政策聯(lián)動;市工業(yè)和信息化委要會同有關部門對本行動計劃落實情況進行督促檢查，定期通報各領域充電設施建設情況，發(fā)布充電設施建設難點小區(qū)名單，并及時向市政府報告。

(五)加強宣傳引導

通過多種形式加強對充電設施發(fā)展政策、規(guī)劃布局和建設動態(tài)等宣傳，讓社會各界全面了解充電設施建設的重要意義，吸引更多社會資本參與充電設施建設和運營。加強輿論監(jiān)督，曝光阻礙充電樁建設、損害消費者權益等行為，形成有利于充電設施建設發(fā)展的良好輿論氛圍。

注：公共領域充電設施包括專用、公用領域充電設施。