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廣東東莞:規(guī)定新增物流配送營(yíng)運(yùn)須用使用新能源車(chē)輛
來(lái)源:東莞市發(fā)展和改革局   編輯:楊煜  2018-11-09 11:26:30 字號(hào)   打印  收藏

2018年11月7日,東莞市發(fā)展和改革局發(fā)布了關(guān)于印發(fā)《東莞市物流快遞領(lǐng)域車(chē)輛純電動(dòng)化發(fā)展實(shí)施方案》的通知,通知指出,2018年起,新增和更新的物流配送車(chē)輛全部使用純電動(dòng)或燃料電池等新能源車(chē)。全面促進(jìn)物流車(chē)、快遞車(chē)、郵政車(chē)等物流快遞領(lǐng)域車(chē)輛加快實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化,重點(diǎn)支持純電動(dòng)車(chē)輛在物流快遞領(lǐng)域的加快推廣。

原文如下:

關(guān)于印發(fā)《東莞市物流快遞領(lǐng)域車(chē)輛純電動(dòng)化發(fā)展實(shí)施方案》的通知

各鎮(zhèn)人民政府(園區(qū)管委會(huì)、街道辦事處),各有關(guān)單位:

《東莞市物流快遞領(lǐng)域車(chē)輛純電動(dòng)化發(fā)展實(shí)施方案》業(yè)經(jīng)市人民政府同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真貫徹落實(shí)。

附件:東莞市物流快遞領(lǐng)域車(chē)輛純電動(dòng)化發(fā)展實(shí)施方案

東莞市新能源汽車(chē)工作聯(lián)席會(huì)議辦公室

2018年11月5日

附件:

東莞市物流快遞領(lǐng)域車(chē)輛純電動(dòng)化

發(fā)展實(shí)施方案

推動(dòng)物流快遞領(lǐng)域車(chē)輛純電動(dòng)化發(fā)展,是促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推動(dòng)綠色環(huán)保、打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要舉措。為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)的通知》(國(guó)發(fā)〔2012〕22號(hào))、《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔2014〕35號(hào))、《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔2015〕73號(hào))、《廣東省人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》(粵府辦〔2016〕23號(hào))和《東莞市藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)行動(dòng)方案》(東府〔2018〕56號(hào))、《東莞市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》、《東莞市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》等文件精神,為加快推動(dòng)我市物流快遞領(lǐng)域車(chē)輛純電動(dòng)化,制定本工作方案。

一、總體要求

全面貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和黨的十九大精神,堅(jiān)持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享發(fā)展理念,貫徹落實(shí)國(guó)家發(fā)展新能源汽車(chē)的戰(zhàn)略部署,在物流快遞領(lǐng)域加快純電動(dòng)汽車(chē)的推廣應(yīng)用,同步推進(jìn)充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),促進(jìn)形成示范帶動(dòng)作用,推動(dòng)公共服務(wù)領(lǐng)域的新能源汽車(chē)發(fā)展。

二、工作目標(biāo)

全面促進(jìn)我市物流車(chē)、快遞車(chē)、郵政車(chē)等物流快遞領(lǐng)域車(chē)輛加快實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化,重點(diǎn)支持純電動(dòng)車(chē)輛在物流快遞領(lǐng)域的加快推廣。出臺(tái)便捷通行政策,加快充電網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),組織實(shí)施物流快遞專(zhuān)用車(chē)純電動(dòng)化三年示范項(xiàng)目,激發(fā)各方資源積極參與,以示范應(yīng)用帶動(dòng)全面推廣。2018年起,全市新增和更新的物流配送車(chē)輛全部使用純電動(dòng)或燃料電池等新能源車(chē)。

三、重點(diǎn)任務(wù)

(一)逐步提升純電動(dòng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛占比。從2018年起,在本市注冊(cè)登記的物流快遞車(chē)輛,不再新增或更新非新能源汽車(chē)。辦理“車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證”、“東莞市快遞車(chē)輛專(zhuān)用證明”、“東莞市城市配送車(chē)輛通行證”的輕型及以下載貨汽車(chē),須全部為純電動(dòng)或燃料電池等新能源車(chē)。市交通局、市郵政管理局、市交警支隊(duì)要基于車(chē)輛辦理注冊(cè)登記、營(yíng)運(yùn)資格、快遞車(chē)輛專(zhuān)用證明、城市配送通行證等環(huán)節(jié),建立引導(dǎo)機(jī)制,采用必要措施,明確辦事指南,共同確保物流快遞領(lǐng)域新增和更新車(chē)輛符合要求。市交通局、市郵政管理局、市交警支隊(duì)要于每月結(jié)束后3個(gè)工作日內(nèi),將上一月份辦理“車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證”、“東莞市快遞車(chē)輛專(zhuān)用證明”、“東莞市城市配送車(chē)輛通行證”的車(chē)輛信息反饋市發(fā)改局匯總。(市交通局、市郵政管理局、市交警支隊(duì)、市發(fā)改局負(fù)責(zé))

(二)設(shè)立汽車(chē)業(yè)務(wù)辦理綠色通道。對(duì)純電動(dòng)車(chē)輛辦理注冊(cè)登記、營(yíng)運(yùn)證等相關(guān)業(yè)務(wù)開(kāi)通綠色通道,設(shè)立專(zhuān)用場(chǎng)地或?qū)iT(mén)服務(wù)窗口,為新能源汽車(chē)用戶(hù)辦理上牌、年檢、過(guò)戶(hù)、二手車(chē)交易等提供便捷條件。不得對(duì)個(gè)人或企業(yè)辦理純電動(dòng)車(chē)輛注冊(cè)登記業(yè)務(wù)設(shè)置日辦理量限制,原則上必須當(dāng)場(chǎng)辦結(jié);優(yōu)先在本市汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和大型綜合新能源汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置車(chē)輛注冊(cè)登記服務(wù)點(diǎn),壓縮車(chē)輛檢測(cè)、上牌時(shí)間;對(duì)純電動(dòng)車(chē)輛辦理車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證的,在3個(gè)工作日內(nèi)完成。(市交警支隊(duì)、市交通局負(fù)責(zé))

(三)施行車(chē)輛種類(lèi)區(qū)別通行政策。按車(chē)型規(guī)格和載重量施行優(yōu)惠通行政策,在確保安全和不妨礙交通秩序的前提下,允許車(chē)身總長(zhǎng)度小于6米、總質(zhì)量小于4500kg、載重量不超過(guò)2000kg,并取得《城市配送車(chē)輛通行證》的純電動(dòng)或燃料電池物流配送車(chē)輛在路邊臨時(shí)??亢脱b卸作業(yè)。對(duì)非純電動(dòng)物流快遞車(chē)輛加以限制,嚴(yán)禁無(wú)牌無(wú)照物流快遞車(chē)輛通行。(市發(fā)改局、市交警支隊(duì)、市交通局負(fù)責(zé))

(四)規(guī)范郵政快遞車(chē)輛使用管理。結(jié)合物流快遞行業(yè)特點(diǎn),借鑒廣州等城市的先行經(jīng)驗(yàn),在相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)前的過(guò)渡期內(nèi),將郵政快遞行業(yè)現(xiàn)存并普遍使用的郵政快遞末端配送車(chē)輛視為輔助配送工具,加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管和行業(yè)自律,打造形成一支標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、綠色化的郵政快遞派送隊(duì)伍。要積極推動(dòng)郵政快遞末端配送車(chē)輛向新能源汽車(chē)的替換轉(zhuǎn)型,鼓勵(lì)本地整車(chē)企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)適用產(chǎn)品。根據(jù)各郵政快遞企業(yè)新增和更新且符合要求的新能源物流快遞專(zhuān)用車(chē)數(shù)量,以本方案印發(fā)實(shí)施到2019年6月30日為第一階段,按1:6的比例限制低端郵政快遞末端配送車(chē)輛的保有數(shù)量;2019年7月1日到2019年12月31日為第二階段,比例下調(diào)25%到1:4.5;2020年,繼續(xù)下調(diào)25%到1:3.375。市郵政管理局要聯(lián)合市交警支隊(duì)共同研究,盡快出臺(tái)相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),對(duì)郵政快遞末端配送車(chē)輛實(shí)行“統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一編碼、統(tǒng)一保險(xiǎn)、統(tǒng)一平臺(tái)”制度,強(qiáng)化安全生產(chǎn)機(jī)制,加強(qiáng)車(chē)輛及駕駛?cè)藛T的規(guī)范管理;市發(fā)改局要對(duì)全市物流快遞企業(yè)新增或更新的新能源汽車(chē)產(chǎn)品和數(shù)量進(jìn)行確認(rèn);市交警支隊(duì)要按照相關(guān)規(guī)定對(duì)不符合要求的郵政快遞末端配送車(chē)輛加強(qiáng)執(zhí)法。(市郵政管理局、市交警支隊(duì)、市交通局、市發(fā)改局負(fù)責(zé))

(五)嚴(yán)格查處車(chē)輛交通安全違法行為。嚴(yán)格施行限行政策,對(duì)不符合規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和通行要求的物流快遞領(lǐng)域車(chē)輛嚴(yán)格執(zhí)法和查處;嚴(yán)格治理無(wú)牌無(wú)照物流快遞車(chē)輛上路行為。(市交警支隊(duì)負(fù)責(zé))

(六)開(kāi)展純電動(dòng)物流車(chē)運(yùn)營(yíng)示范。聯(lián)合我市整車(chē)企業(yè)、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、物流協(xié)會(huì)、快遞協(xié)會(huì)、零售協(xié)會(huì)等行業(yè)主體,基于我市應(yīng)用環(huán)境探索整車(chē)產(chǎn)業(yè)和推廣應(yīng)用協(xié)同發(fā)展的合適路徑,在2018-2020年期間實(shí)施約9000輛規(guī)模的純電動(dòng)物流快遞車(chē)輛示范項(xiàng)目,以整車(chē)租賃、分時(shí)租賃、以租代購(gòu)等多種模式,重點(diǎn)在物流快遞末端配送環(huán)節(jié)以及煙草、快消品、農(nóng)產(chǎn)品、公路巡查管護(hù)、電信基礎(chǔ)設(shè)施維保等領(lǐng)域推廣應(yīng)用純電動(dòng)貨物運(yùn)輸車(chē)輛,示范項(xiàng)目將納入地方新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用資金優(yōu)先保障范圍。(市發(fā)改局、市交通局、市郵政管理局、市煙草專(zhuān)賣(mài)局、各大電信運(yùn)營(yíng)商等負(fù)責(zé))

(七)加快配套充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。按“樁隨車(chē)布”的方式建立以物流園、配送中心、分撥中心、商業(yè)圈為節(jié)點(diǎn)的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),鼓勵(lì)和引導(dǎo)相關(guān)物業(yè)機(jī)構(gòu)支持和配合充電設(shè)施建設(shè),對(duì)符合要求的充電設(shè)施落實(shí)扶持電價(jià)政策。(市發(fā)改局、東莞供電局負(fù)責(zé),各鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)、園區(qū)管委會(huì)按屬地負(fù)責(zé))

四、保障措施

(一)明確工作職責(zé)。市發(fā)展改革部門(mén)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌推進(jìn)物流快遞領(lǐng)域新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作,制定工作方案,謀劃推進(jìn)實(shí)施,開(kāi)展監(jiān)督檢查;市交通部門(mén)負(fù)責(zé)按比例把關(guān)控制非純電動(dòng)物流快遞車(chē)輛的營(yíng)運(yùn)資格獲取,支持有需求的純電動(dòng)汽車(chē)辦理營(yíng)運(yùn)資格;市公安交警部門(mén)負(fù)責(zé)提供服務(wù)支持純電動(dòng)汽車(chē)辦理登記等業(yè)務(wù),支持純電動(dòng)車(chē)輛便捷通行,嚴(yán)格執(zhí)法查處違法違規(guī)車(chē)輛;市供電部門(mén)負(fù)責(zé)充電設(shè)施的用電報(bào)裝服務(wù)和配電保障;郵政管理部門(mén)、煙草專(zhuān)賣(mài)部門(mén)、電信運(yùn)營(yíng)商等負(fù)責(zé)梳理各領(lǐng)域的用車(chē)需求,規(guī)范用車(chē)要求,支持示范項(xiàng)目推進(jìn)實(shí)施;各鎮(zhèn)街(園區(qū))按屬地原則支持保障充電設(shè)施建設(shè)。

(二)暢通投訴渠道。本市各級(jí)政府及其有關(guān)部門(mén)、村(居)委會(huì)、各有關(guān)單位必須支持和配合純電動(dòng)物流車(chē)的推廣應(yīng)用和相關(guān)充電設(shè)施的建設(shè)運(yùn)營(yíng),對(duì)存在無(wú)故、惡意或私設(shè)前置條件等阻撓行為,相關(guān)企業(yè)、個(gè)人均可向市發(fā)展改革部門(mén)或通過(guò)政府投訴熱線進(jìn)行投訴舉報(bào),一經(jīng)查實(shí)將予以全市通報(bào)。(市發(fā)改局、市監(jiān)察委負(fù)責(zé))

(三)嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)機(jī)制。各有關(guān)單位、各鎮(zhèn)街(園區(qū))務(wù)必按要求做好各領(lǐng)域、各地區(qū)的有關(guān)工作保障,為確保完成藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)行動(dòng)方案確定的目標(biāo)任務(wù),市發(fā)改局將適時(shí)對(duì)相關(guān)情況進(jìn)行通報(bào)。對(duì)因工作不力、履職缺位、消極怠政造成阻礙方案落地實(shí)施的個(gè)人或集體,視情節(jié)輕重給予組織處理或黨紀(jì)政紀(jì)追責(zé),并依法依規(guī)依紀(jì)追究有關(guān)單位和人員責(zé)任。(市發(fā)改局、市委組織部、市監(jiān)察委、市公安局負(fù)責(zé))

五、附則

本方案中提出的物流配送車(chē)輛指市域范圍內(nèi)物流配送營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,包括:車(chē)身總長(zhǎng)度小于6米、總質(zhì)量小于4500kg、載重量不超過(guò)2000kg的輕型及以下載貨汽車(chē)。

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2019-03-06 16:11:56
 
24部委發(fā)文:加快綠色物流發(fā)展 推廣新能源汽車(chē)
發(fā)改委、網(wǎng)信辦、工信部、公安部、財(cái)政部等24個(gè)部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于推動(dòng)物流高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的意見(jiàn)》,意見(jiàn)中提到,將加快綠色物流發(fā)展,持續(xù)推進(jìn)柴油貨車(chē)污染治理力度,研究推廣清潔能源、新能源(純電動(dòng))車(chē)輛,加快充電樁布局,在批發(fā)市場(chǎng)、快遞轉(zhuǎn)運(yùn)中心、物流園 [詳細(xì)]
2019-03-05 10:00:37
 
佛山:城市配送氫能源貨運(yùn)車(chē)輛最高可獲22萬(wàn)補(bǔ)貼
佛山市商務(wù)局發(fā)布了《佛山市城市配送氫能源貨運(yùn)車(chē)輛扶持辦法(公眾征詢(xún)稿)》,對(duì)佛山市用于城市配送的氫能源貨運(yùn)車(chē)輛制定了扶持辦法,規(guī)定了相關(guān)扶持對(duì)象及標(biāo)準(zhǔn)。2017年至2019年購(gòu)買(mǎi)并在我市上牌用于城市配送的氫能源貨運(yùn)車(chē)輛(已納入國(guó)家工信部《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目 [詳細(xì)]
2018-12-27 09:44:30
 
萬(wàn)鋼人民日?qǐng)?bào)撰文:促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展
全國(guó)政協(xié)副主席、致公黨中央主席、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬(wàn)鋼在人民日?qǐng)?bào)發(fā)表了《促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展》一文,文中提出向五個(gè)方向發(fā)力,其中包括堅(jiān)持戰(zhàn)略引領(lǐng),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展;堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),加強(qiáng)科技創(chuàng)新對(duì)新能源汽車(chē)持續(xù)發(fā)展的引領(lǐng)支撐;遠(yuǎn)近結(jié)合、供需匹配,協(xié) [詳細(xì)]
2018-12-17 15:58:59
 
加快商用車(chē)產(chǎn)能提升 西安2025年新能源車(chē)產(chǎn)能將達(dá)150萬(wàn)
11月21日,西安市人民政府發(fā)布了《西安市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2018—2025年)》,規(guī)劃提到,圍繞打造我國(guó)新能源汽車(chē)之都和重要的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地建設(shè),著力升級(jí)提升現(xiàn)有企業(yè)產(chǎn)能。到2021年,新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到60萬(wàn)輛;到2025年,新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到150萬(wàn)輛以上,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)廣 [詳細(xì)]
2018-11-26 09:42:55
 
兩年欲新建站28座 佛山模式會(huì)否成為加氫站建設(shè)范本
8月29日,佛山市舉行了8座加氫站聯(lián)合動(dòng)工的啟動(dòng)儀式,這是在其地方《加氫站管理辦法》出臺(tái)之后,佛山推進(jìn)氫燃料電池汽車(chē)發(fā)展的又一舉措,這也被外界稱(chēng)為“佛山模式”。不過(guò),“佛山模式”能否解決加氫站建設(shè)存在的安全和商業(yè)運(yùn)營(yíng)等問(wèn)題?對(duì)其他地方推廣氫燃料電池汽車(chē)又有哪 [詳細(xì)]
2018-09-10 11:24:43
 
銀隆700億激進(jìn)投資 揭開(kāi)新能源車(chē)企生存法則
2016年8月以后,銀隆陸續(xù)與成都、蘭州、天津、南京、洛陽(yáng)等城市簽約,計(jì)劃投資700多億元建設(shè)新能源產(chǎn)業(yè)園區(qū)。圈地的背后是獲取當(dāng)?shù)氐挠唵巍? [詳細(xì)]
2018-08-21 10:42:10
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
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· 2018年北京國(guó)際車(chē)展專(zhuān)題報(bào)道
· 2017年上海國(guó)際車(chē)展專(zhuān)題報(bào)道
· 2017中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源車(chē)展專(zhuān)題報(bào)道
· 2016北京國(guó)際車(chē)展專(zhuān)題報(bào)道
· 2016年天津國(guó)際客車(chē)、公交車(chē)及零部件展
· 2015天津國(guó)際客車(chē)、公交車(chē)及維保工具展
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