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電池企業(yè)河南環(huán)宇電源破產(chǎn)!
來源:新京報   編輯:張婷  2018-11-05 16:15:35 字號   打印  收藏

據(jù)了解,2018年11月1日,河南環(huán)宇電源被申請破產(chǎn)清算,已獲法院受理。

根據(jù)河南新鄉(xiāng)市中級人民法院民事裁定書,南皮縣東升電氣有限公司以河南環(huán)宇電源股份有限公司無法清償其到期貨款1072012.44元,且公司已經(jīng)停產(chǎn),明顯缺乏清償能力為由,向本院申請對河南環(huán)宇電源股份有限公司進行破產(chǎn)清算。本院依法通知了河南環(huán)宇電源股份有限公司,河南環(huán)宇電源股份有限公司認可南皮縣東升電氣有限公司主張的欠款數(shù)額,對其破產(chǎn)申請沒有異議。

新鄉(xiāng)中院表示,河南環(huán)宇電源股份有限公司作為企業(yè)法人不能清償?shù)狡趥鶆?,且其資產(chǎn)不足以清償全部債務,符合破產(chǎn)受理條件,故受理南皮縣東升電氣有限公司對河南環(huán)宇電源股份有限公司的破產(chǎn)清算申請。

據(jù)介紹,環(huán)宇電源股份有限公司創(chuàng)立于1982年,創(chuàng)始人為河南知名企業(yè)家李文曼,其以河南新鄉(xiāng)環(huán)宇集團為母公司,占地近三十萬平方千米,員工近萬人,其中研發(fā)人員400人。環(huán)宇電源在二次鎳基電池行業(yè)排名第二,創(chuàng)建了以鎳鎘、鎳氫、鋰離子、鉛酸等四大電池系列百余個品種為主導的高科技工業(yè)園區(qū),是中國最大、品種最全的二次電池生產(chǎn)基地,擁有日產(chǎn)各種型號二次電池200多萬只的生產(chǎn)能力。

環(huán)宇電源在官網(wǎng)上稱,公司與世界知名電動工具生產(chǎn)商如,香港TTI,、美國BDCI、德國BOSCH博士和METABO建立長期的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,產(chǎn)品遠銷歐洲、亞洲、美洲等市場。

公開資料顯示,河南環(huán)宇電源股份有限公司成立于1996年7月16日,注冊資本2159.62萬元,股權(quán)結(jié)構(gòu)為河南環(huán)宇集團有限公司持股99%,李中東持股1%。

根據(jù)新鄉(xiāng)中院查明:該公司于2017年5月停產(chǎn),因陷入債務危機,涉及多起訴訟案件,廠房、設備、股權(quán)被查封。根據(jù)環(huán)宇電源出具的財產(chǎn)情況說明及相關(guān)財務資料,截至2017年7月31日,該公司的總資產(chǎn)為1130203741.59元人民幣,總負債為1327709465.99元人民幣,凈資產(chǎn)為-197505724.4元人民幣,資產(chǎn)負債率117%。河南環(huán)宇電源股份有限公司資金鏈斷裂,已不能清償?shù)狡趥鶆?,目前已全面停產(chǎn)。

公開資料顯示,環(huán)宇電源危機早有伏筆。有報道稱,2008年,李文曼之子李中東在企業(yè)最困難之時接手環(huán)宇,砍掉原來很多非主營業(yè)務,創(chuàng)新改革體制,大膽用人,企業(yè)起死回生,被外界贊為“二次創(chuàng)業(yè)”。

然而,多元化戰(zhàn)略的冒進,使實力本來就不雄厚的民營企業(yè)資金吃緊;在根本沒準備好的情況下,急于啟動老品牌中華牌,導致了其“快時尚”產(chǎn)品,連新鄉(xiāng)市都跳不出去的困局;尤其是作為一個做電池的,貿(mào)然接下飄安集團的爛攤子,使企業(yè)闖入一個不熟悉的行業(yè)里。

在裁判文書網(wǎng)上,環(huán)宇電源存在多起金融借款合同糾紛。根據(jù)洛陽市中級人民法院近日作出的《深圳市東奕永泰投資有限公司、洛陽銀行股份有限公司西工支行金融借款合同糾紛執(zhí)行審查類執(zhí)行裁定書》,河南環(huán)宇電源股份有限公司于判決生效后十日內(nèi)償還洛陽銀行西工支行貸款本金3900萬元及利息、逾期利息;新鄉(xiāng)新亞紙業(yè)集團股份有限公司、李中東對上述債務承擔連帶保證責任。

該裁定書還顯示,上述判決生效后,洛陽銀行西工支行向本院申請執(zhí)行,本院于2018年1月10日立案執(zhí)行,案號:(2018)豫03執(zhí)16號。因各被執(zhí)行人名下暫無可供執(zhí)行的財產(chǎn),本院于2018年5月30日裁定終結(jié)本次執(zhí)行程序。

客觀來看,環(huán)宇電源資金鏈斷裂,無法償還債款而破產(chǎn)只是中國動力電池行業(yè)發(fā)展的一個縮影,它并不是第一家倒下的電池企業(yè),也不是最后一家。當前還有眾多電池企業(yè)因補貼退坡和市場競爭加劇導致訂單大幅縮減甚至消失,營收凈利大幅下滑,資金鏈極度緊張艱苦度日。

而根據(jù)網(wǎng)傳的2019年補貼近一步退坡和動力電池市場集中度近一步提升,大批動力電池企業(yè)在2019年的日子將更難熬,一些沒有資金,技術(shù),訂單等支撐的電池企業(yè)或?qū)o法再繼續(xù)經(jīng)營下去,真正的倒閉潮即將來臨。

另一方面,隨著三星,LG,松下等企業(yè)卷土重來,待2020年補貼完全退出之后,中國本土電池企業(yè)將與日韓電池巨頭直接肉搏,能夠存活的電池企業(yè)或?qū)⑦M一步減少,進而對中國動力電池競爭格局產(chǎn)生極大影響。

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