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美中貿(mào)易戰(zhàn)不斷升級 美國電動汽車電池生產(chǎn)力不足
來源:電動邦   編輯:翟東  2018-10-08 09:46:20 字號   打印  收藏

在美中貿(mào)易戰(zhàn)不斷升級后,中國在全球鋰離子電池產(chǎn)能中的份額仍然超過市場份額的50%。反過來,美國的8家電池制造商中,只有一家可以完全獨(dú)立生產(chǎn)。美國運(yùn)輸電池聯(lián)盟(NATTBatt)執(zhí)行董事吉姆格林伯格表示:“美國本土的鋰電池生產(chǎn)能力以明顯不足?!?

目前,美國只有一家本土獨(dú)資電池制造商,位于印第安納波利斯的EnerDel。此外,EnerDel還是最小的鋰離子電池制造商之一,其整個電池產(chǎn)能估計為200兆瓦時(200000千瓦時)。剩下的7家電池制造商基本上是外資或依靠外國技術(shù)生產(chǎn)電池。

此外,有人猜測中國最大的鋰離子電池制造商寧德時代,在7月份宣布將在德國建造一個14吉瓦時的工廠,其目的將針對美國本土電池生產(chǎn)力,這將進(jìn)一步使美國在電池技術(shù)和產(chǎn)量方面落后。

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萬億“大基建”法案通過,美國為充電樁和汽車安全劃重點(diǎn)
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定了!大眾汽車方形電池由三星SDI生產(chǎn)
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奔馳:2022年所有細(xì)分市場將提供純電車型
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近日,現(xiàn)代汽車將與LG能源解決方案公司(LG Energy Solution)在印尼成立合資公司。據(jù)悉,合資公司將斥資11億美元以建立一間電動車電池廠,預(yù)計工廠將于今年第四季開始建設(shè),并將于2023年上半年完工。 [詳細(xì)]
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LG與澳洲鋰礦商簽氫氧化鋰長期供應(yīng)協(xié)議
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蔚來:2025年全球?qū)⒙涑?000座換電站
7月9日,蔚來正式發(fā)布了其未來的補(bǔ)能規(guī)劃。蔚來將在未來推出3款更高效的充電樁,并將繼續(xù)在換電站數(shù)量以及補(bǔ)能體驗(yàn)方面布局。此外,蔚來還將向行業(yè)全面開放NIO Power充換電體系以及BaaS體系。從2022年至2025年,在中國市場每年新增600座換電站;至2025年底,蔚來換電站全球總數(shù)將超4000座,其中中國以外市場的換電站約1000座。 [詳細(xì)]
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簽約3000臺換電重卡,吉利商用車與協(xié)鑫能科強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,共建領(lǐng)先換電生態(tài)
7月5日,吉利商用車與協(xié)鑫能源科技股份有限公司(以下簡稱協(xié)鑫能科)正式簽約,雙方將在新能源汽車、換電站領(lǐng)域達(dá)成深度合作。計劃在未來3年內(nèi),實(shí)現(xiàn)3000臺以上吉利商用車車型的銷售,并由協(xié)鑫能科負(fù)責(zé)建設(shè)60座以上的換電站,保障項(xiàng)目正常運(yùn)營。 [詳細(xì)]
2021-07-07 14:17:54
 
 
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