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世界銀行籌50億美元支持“電池革命”
來源:環(huán)球時(shí)報(bào)   編輯:翟東  2018-09-28 11:04:50 字號(hào)   打印  收藏

據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道,世界銀行將從自身資本中拿出10億美元,并從公共和私營(yíng)部門投資者那里募集40億美元,支持電池新技術(shù)和新應(yīng)用,改善產(chǎn)業(yè)融資環(huán)境。世行行長(zhǎng)金墉表示,世行推動(dòng)的這一項(xiàng)目將鼓勵(lì)企業(yè)研發(fā)新的、更符合發(fā)展中國(guó)家需求的大型電池,包括壽命更長(zhǎng)、更具耐用性、在炎熱天氣等極端情況下仍能使用的電池。

目前,大多數(shù)鋰電池被用于電動(dòng)車,但如果其成本進(jìn)一步下降,則可能作為固定儲(chǔ)電裝備,在短期內(nèi)用于平衡電網(wǎng)電力供需,并支持風(fēng)力和太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備,儲(chǔ)備能量。截至2017年,已經(jīng)有總?cè)萘考s400萬(wàn)千瓦小時(shí)的電池被安裝到電動(dòng)車上。但用于固定儲(chǔ)電設(shè)備的電池總?cè)萘績(jī)H為11萬(wàn)千瓦小時(shí),其中在發(fā)展中國(guó)家安裝的電池總?cè)萘繛?.5萬(wàn)千瓦小時(shí)。在發(fā)展中國(guó)家,電池發(fā)電成本更高,每千瓦小時(shí)成本為400-700美元,而發(fā)達(dá)國(guó)家的這一數(shù)字為300美元左右。

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全球出行領(lǐng)域大咖同臺(tái)亮相!2019全球未來出行大會(huì)公布演講嘉賓陣容
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2018年5月2日,據(jù)德國(guó)《新德意志報(bào)》報(bào)道稱,德國(guó)曾被認(rèn)為是環(huán)保技術(shù)先鋒,但是現(xiàn)在對(duì)德國(guó)領(lǐng)先地位的懷疑在增加。最好的例子是中國(guó)南部的工業(yè)城市深圳。這里的所有公交車都已經(jīng)是電動(dòng)的。目標(biāo)主要是讓空氣變得更清潔。在德國(guó),公交車排放占城市道路交通排放總量的五分之一。 [詳細(xì)]
2018-05-07 17:32:55
 
 
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