據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道,世界銀行將從自身資本中拿出10億美元,并從公共和私營(yíng)部門投資者那里募集40億美元,支持電池新技術(shù)和新應(yīng)用,改善產(chǎn)業(yè)融資環(huán)境。世行行長(zhǎng)金墉表示,世行推動(dòng)的這一項(xiàng)目將鼓勵(lì)企業(yè)研發(fā)新的、更符合發(fā)展中國(guó)家需求的大型電池,包括壽命更長(zhǎng)、更具耐用性、在炎熱天氣等極端情況下仍能使用的電池。

目前,大多數(shù)鋰電池被用于電動(dòng)車,但如果其成本進(jìn)一步下降,則可能作為固定儲(chǔ)電裝備,在短期內(nèi)用于平衡電網(wǎng)電力供需,并支持風(fēng)力和太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備,儲(chǔ)備能量。截至2017年,已經(jīng)有總?cè)萘考s400萬(wàn)千瓦小時(shí)的電池被安裝到電動(dòng)車上。但用于固定儲(chǔ)電設(shè)備的電池總?cè)萘績(jī)H為11萬(wàn)千瓦小時(shí),其中在發(fā)展中國(guó)家安裝的電池總?cè)萘繛?.5萬(wàn)千瓦小時(shí)。在發(fā)展中國(guó)家,電池發(fā)電成本更高,每千瓦小時(shí)成本為400-700美元,而發(fā)達(dá)國(guó)家的這一數(shù)字為300美元左右。