9月26日，開瑞新能源汽車有限公司與中軍凱旋汽車租賃有限公司(中軍速運(yùn))正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。開瑞新能源總經(jīng)理胡湘成與中軍速運(yùn)董事長尚妍玲簽訂本次戰(zhàn)略合作協(xié)議。奇瑞控股集團(tuán)有限公司副董事長、總經(jīng)理周必仁、香港創(chuàng)建集團(tuán)董事局主席張金兵、開瑞新能源常務(wù)副總經(jīng)理趙維華、中軍速運(yùn)總裁王子峰等領(lǐng)導(dǎo)出席本次簽約儀式。

據(jù)統(tǒng)計，我國每年退役軍人超過60萬，但受制于軍營的環(huán)境，部隊生活與現(xiàn)實(shí)社會差異較大，從戰(zhàn)場轉(zhuǎn)向市場時，絕大多數(shù)退役軍人無法適應(yīng)。此外，缺乏社會專業(yè)技能等問題也影響著退役軍人的就業(yè)問題。因此，中軍速運(yùn)利用新能源物流車以同城物流配送業(yè)務(wù)為切入口，依托互聯(lián)網(wǎng)平臺招募大量的退役軍人作為合作人，通過”車聯(lián)網(wǎng)”+“APP”的管理服務(wù)，同時解決退役軍人再就業(yè)與同城配送的難題。據(jù)悉，中軍速運(yùn)計劃在2020年前在全國投放純電動車要超過5萬臺，解決至少4萬名退役軍人就業(yè)。正因如此，才有了本次戰(zhàn)略合作。

此次開瑞新能源與中軍速運(yùn)合作，是中軍速運(yùn)與主機(jī)廠之間達(dá)成的首次戰(zhàn)略合作。據(jù)了解，雙方將本著優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共贏的原則，在新能源汽車采購、供應(yīng)鏈管理、行業(yè)客戶開發(fā)及聯(lián)合運(yùn)營、金融等方面展開合作，積極探索中國退役軍人職業(yè)發(fā)展和就業(yè)創(chuàng)新新模式，共同推進(jìn)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期管理等方面的協(xié)同發(fā)展。

此次簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，開瑞新能源與中軍速運(yùn)簽訂了不低于50000臺新能源汽車訂單。為何中軍速運(yùn)能夠如此親睞開瑞新能源，并與之簽訂數(shù)目如此龐大的訂單?對此，中軍速運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)表示“開瑞新能源作為民族企業(yè)，肩負(fù)與中軍速運(yùn)同樣的社會責(zé)任與企業(yè)使命——為國分憂，為黨解難，增加社會福祉。雙方在退役軍人再就業(yè)、職業(yè)發(fā)展上志同道合。并且開瑞新能源作為新能源商用車的頭部企業(yè)，懂得造車、擁有完整的研發(fā)團(tuán)隊和機(jī)制、有完整的產(chǎn)品布局和規(guī)劃、擁有政府以及金融的渠道和支持。與之合作，無疑是最佳抉擇。”

開瑞新能源扎根于國有大型汽車制造企業(yè)，擁有21年豐富的汽車制造經(jīng)驗，堅持以客戶為中心，堅持以定制化、智能化、專用化、輕量化為產(chǎn)品理念，打造了優(yōu)優(yōu)EV、優(yōu)勁EV、K60EV等多款面向新能源城配、支干線物流、網(wǎng)約車等細(xì)分市場的新能源商用車。今年1-8月，開瑞新能源取得了12061臺的矚目成績，在新能源物流車市場占有率排名前三。未來，開瑞新能源將依照戰(zhàn)略協(xié)議，為中軍速運(yùn)提供專屬定制化產(chǎn)品，用于滿足多種不同使用場景。此外，開瑞新能源還將通過旗下智能運(yùn)營平臺——蜜蜂系統(tǒng)，為中軍速運(yùn)提供智能化的城配物流車運(yùn)營管理平臺，助推產(chǎn)業(yè)的升級與變革。

作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈兩大具備影響力的企業(yè)，開瑞新能源與中軍速運(yùn)的合作可謂強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。未來，雙方將以全面深度合作為契機(jī)，齊心協(xié)力共同為退役軍人再就業(yè)以及新能源物流車領(lǐng)域發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。