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補(bǔ)貼后16萬起 比亞迪秦Pro DM版和EV版預(yù)售價(jià)格曝光
來源:電動(dòng)邦   編輯:翟東  2018-09-07 14:07:31 字號(hào)   打印  收藏

從比亞迪官方獲悉一組比亞迪秦Pro的預(yù)售價(jià)格信息,DM(插電混動(dòng)版)補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)16萬-18萬元,EV版補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)17萬-19萬。根據(jù)此前消息,比亞迪秦Pro DM將于9月20日上市。

根據(jù)比亞迪官方的優(yōu)惠信息,提前預(yù)定秦Pro可享受智能手環(huán)鑰匙和智聯(lián)裝備禮包。智聯(lián)裝備禮包包括免費(fèi)升級(jí)可旋轉(zhuǎn)大屏或最高八年云服務(wù)。

新車前臉采用了比亞迪最新的Dragon Face設(shè)計(jì)語言,由比亞迪設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格指導(dǎo)設(shè)計(jì)。新車相比上一代車型要更加精致,同時(shí)也要更具運(yùn)動(dòng)感。前進(jìn)氣格柵采用了蜂窩網(wǎng)狀和橫幅式搭配設(shè)計(jì),中間鑲嵌有“BYD”的標(biāo)識(shí),前格柵內(nèi)還有前攝像頭和雷達(dá)部件。

尾部采用了當(dāng)下較為流行的貫穿式尾燈,還有一道鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,具有很高的辨識(shí)度。新車的長寬高分別為4765/1837/1495毫米,軸距為2718毫米,相比于現(xiàn)款秦全面提升。

內(nèi)飾部分,新車與全新一代唐也有許多相識(shí)之處,采用了大尺寸的可旋轉(zhuǎn)屏幕,搭配了木紋裝飾的飾板,整體風(fēng)格簡潔精致。座椅全部采用皮革包裹,靠背和坐墊還帶有銀色裝飾。

動(dòng)力方面,新車搭載1.5T+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為153馬力,峰值扭矩為240?!っ?,電機(jī)最大輸出功率為149馬力,峰值扭矩為250?!っ?。整個(gè)混動(dòng)系統(tǒng)綜合最大功率為295馬力,綜合峰值扭矩為417?!っ住?-100公里/時(shí)加速時(shí)間僅需5.9秒,最高車速為200公里/時(shí)。

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售16.98萬元 比亞迪秦EV新增車型上市
比亞迪旗下秦EV新增車型正式上市,新車共推出1款車型,售價(jià)為16.98萬元。新車長寬高分別為4675/1770/1500mm,軸距為2670mm。新車搭載136馬力的永磁同步電機(jī),最大扭矩180牛·米,并采用53.56kWh的刀片電池,其續(xù)航里程為450公里。新車或?qū)iT為網(wǎng)約車所打造。 [詳細(xì)]
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數(shù)據(jù)顯示,比亞迪當(dāng)月銷量為42183輛,同比增長3.6%,環(huán)比增長14.7。至此,比亞迪今年前9月累計(jì)銷量達(dá)268975輛,但同比仍然下滑19.9%。再看比亞迪賴以生存的新能源板塊。9月份共銷售2.2萬輛新車,環(huán)比增長30.09%,同比大漲45.32%;1-9月,累計(jì)銷售11.1萬輛,同比仍下跌42.4%。 [詳細(xì)]
2020-10-15 10:30:13
 
更換磷酸鐵鋰電池 比亞迪新增兩款新車申報(bào)信息
從工業(yè)和信息化部獲悉,比亞迪新增兩款車輛申報(bào)信息,分別為比亞迪秦純電動(dòng)車和比亞迪秦PRO純電動(dòng)車。這次申報(bào)的新車,主要變化出現(xiàn)在電池類型的變化,新車將使用磷酸鐵鋰電池代替此前的三元鋰電池。 [詳細(xì)]
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比亞迪亮“刀”,再掀技術(shù)革命
而正當(dāng)新能源車企們焦頭爛額的時(shí)候,比亞迪“生產(chǎn)口罩、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”兩不誤,以技術(shù)立本率先出擊,宣布即將推出刀片電池,該電池可有效縮減磷酸鐵鋰電池體積,提高能量密度。 與此同時(shí),比亞迪還表示刀片電池將搭載于比亞迪旗下王朝系列比亞迪漢車型,預(yù)計(jì)今年中旬上市。 [詳細(xì)]
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特斯拉反超比亞迪 成全球最大電動(dòng)汽車制造商
截至2019年10月底,特斯拉汽車銷量超越比亞迪,全球最大電動(dòng)汽車制造商易主。源自數(shù)據(jù)專家凱文·魯克(Kevin Rooke)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),截至今年10月份,特斯拉共向消費(fèi)者交付了80.7954萬輛電動(dòng)汽車,比亞迪則累計(jì)交付78.715萬輛,兩者相差2.0804萬輛。盡管特斯拉與比亞迪的市場定位、產(chǎn)品戰(zhàn)略完全不同,但兩者就交付數(shù)據(jù)方面展開激烈的競爭。在2016年之前,特斯拉的銷量保持領(lǐng)先;而2016年之后,比亞迪銷量反超特斯拉,并將這一優(yōu)勢(shì)持續(xù)到2019年,而如今又被特斯拉反超。 [詳細(xì)]
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比亞迪11月新能源汽車銷量11220輛 同比下降62.69%
比亞迪發(fā)布2019年11月銷量快報(bào),合計(jì)銷量41,295輛,同比下降19%;其中,新能源汽車銷量11,220輛,同比下降62.69%;燃油汽車銷量30,075輛,同比增長43.86%。1-11月,累計(jì)銷量418,220輛,同比下降7.28%;其中,新能源汽車銷量216,407輛,同比增長7.58%;燃油汽車銷量201,813輛,同比下降19.24%。 [詳細(xì)]
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各出資50% 比亞迪與豐田成立純電動(dòng)車研發(fā)合資公司
2019年11月7日,比亞迪發(fā)布公告,比亞迪與豐田汽車成立純電動(dòng)車的研發(fā)公司簽訂合資協(xié)議。新公司將于2020年在中國正式成立,豐田與比亞迪各出資50%。新公司將開展純電動(dòng)車及該車輛所用平臺(tái)、零件的設(shè)計(jì)、研發(fā)等相關(guān)業(yè)務(wù)。該公司將由雙方從事相關(guān)業(yè)務(wù)的人員組建。 [詳細(xì)]
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比亞迪秦是一款緊湊型轎車,全新一代車型基于BNA架構(gòu)打造,已在成都車展啟動(dòng)預(yù)售,燃油版預(yù)售價(jià)區(qū)間為6.68-8.68萬元,純電動(dòng)版補(bǔ)貼后預(yù)售13.98-14.68萬元。近日,網(wǎng)通社從比亞迪官方獲悉,全新秦EV/燃油版將于今日正式上市。新車采用Dragon Face最新家族設(shè)計(jì)語言,并將搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。 [詳細(xì)]
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2019-05-17 09:39:04
 
 
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