在解決了新能源汽車用戶“里程焦慮”的痛點(diǎn)后,廣汽新能源將下一個(gè)突破口瞄準(zhǔn)了AI領(lǐng)域,首次搭載廣汽新能源AI系統(tǒng)的GE3
530上市是其中的關(guān)鍵一步。
“互聯(lián)網(wǎng)汽車必將成為過去,AI汽車才是真正的未來。換句話說,未來,汽車駕乘者期待的是AI汽車能夠帶給他們‘更聰明的陪伴’?!苯眨趶V汽新能源GE3
530上市發(fā)布會(huì)上,廣汽新能源總經(jīng)理古惠南對(duì)汽車智能化的發(fā)展作出了自己的判斷。
隨著以互聯(lián)網(wǎng)為代表的新興技術(shù)迅猛發(fā)展,新一輪科技革命給世界汽車產(chǎn)業(yè)帶來了顛覆性的變化,“智能化、網(wǎng)聯(lián)化”成了汽車人常常掛在嘴邊的詞語(yǔ),“互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)成為造車新勢(shì)力”成了傳統(tǒng)車企怎么也繞不開的話題。
一方面,汽車產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型降低了造車的門檻,讓造車新勢(shì)力得以“坐上牌桌”。另一方面,在一個(gè)截然不同的互聯(lián)網(wǎng)世界日漸露出輪廓之時(shí),新勢(shì)力則意圖通過汽車智能化填補(bǔ)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的真空地帶,重塑用車體驗(yàn)。
對(duì)于成立剛剛超過一年時(shí)間的廣汽新能源來說,如何在造車新勢(shì)力群起與傳統(tǒng)汽車巨頭發(fā)力轉(zhuǎn)型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,是它首先要思考的問題。
“從廣義上來說,我們也是新勢(shì)力,一切都要重新來,也要推出自己專屬平臺(tái)的新能源車。智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、無(wú)人駕駛,這些技術(shù)在傳統(tǒng)燃油車上不容易達(dá)成,但新能源車能夠?qū)崿F(xiàn)?!惫呕菽媳硎?,“同時(shí),我們的底氣來自我們擁有傳統(tǒng)汽車開發(fā)的技術(shù)、生產(chǎn)基因的技術(shù)、供應(yīng)鏈的技術(shù),我們要承接基礎(chǔ),而且要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)長(zhǎng)處?!?
在今年的北京車展上,廣汽新能源以“更聰明的陪伴”為主題,首發(fā)全新的品牌IP形象、用戶專屬App,這也是廣汽新能源首次獨(dú)立參加國(guó)際A級(jí)車展。近日,首次搭載廣汽新能源AI系統(tǒng)的GE3
530上市,標(biāo)志著廣汽新能源“更聰明的陪伴”的品牌口號(hào)和智能、情感、信賴的品牌內(nèi)涵首次落地。
據(jù)悉,GE3 530是純電智聯(lián)SUV GE3的長(zhǎng)續(xù)航AI升級(jí)版本。在原有基礎(chǔ)上,廣汽新能源將GE3
530的60km/h等速最長(zhǎng)續(xù)航提升至530km,NEDC綜合工況續(xù)航提升至410km,并擁有160Wh/kg的電池系統(tǒng),電池容量提升至54.75kWh,百公里電耗同級(jí)最低為14.7kWh。
作為一款基于純電專屬平臺(tái)打造的新能源車,GE3
530的“三電”布局更合理,安全性更高,乘坐空間、儲(chǔ)物空間也更充裕。廣汽第三代智能溫控系統(tǒng)及BMS精準(zhǔn)控制的加持,可確保電池始終處于高效工作狀態(tài),并有效延長(zhǎng)電池壽命。此外,GE3
530充分考慮到整車及電池系統(tǒng)的主被動(dòng)安全設(shè)計(jì),并通過嚴(yán)苛測(cè)試。
值得一提的是,此次發(fā)布的廣汽新能源AI系統(tǒng)是廣汽集團(tuán)與騰訊公司深度戰(zhàn)略合作的最新成果,擁有智能語(yǔ)音、實(shí)時(shí)導(dǎo)航、AI找樁、QQ音樂、社交出行等5大核心功能。
在上市發(fā)布會(huì)上現(xiàn)場(chǎng),騰訊車聯(lián)網(wǎng)總經(jīng)理鐘學(xué)丹表示,廣汽新能源“更聰明的陪伴”與騰訊作為中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)者對(duì)人工智能、科技創(chuàng)新不斷追求的目標(biāo)相一致。他表示,今后騰訊和廣汽新能源將持續(xù)把更多的AI創(chuàng)新體驗(yàn)和服務(wù)帶給用戶。
據(jù)介紹,在廣汽新能源AI系統(tǒng)的5大核心功能中,高精度語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)可幫助駕駛者在雙手不離開方向盤的安全前提下,快速準(zhǔn)確完成語(yǔ)音點(diǎn)歌、語(yǔ)音控車、語(yǔ)音查詢等功能,實(shí)現(xiàn)駕駛控車“動(dòng)口不動(dòng)手”;而純電動(dòng)車專屬功能“AI找樁”的智能充電路線規(guī)劃,幫助GE3
530車主更快更準(zhǔn)找到最近的充電樁,有助于解決“里程焦慮”與“充電難”的新能源車用車痛點(diǎn)。
此外,廣汽新能源AI系統(tǒng)配套帶有陀螺儀的高精實(shí)時(shí)在線地圖,實(shí)現(xiàn)全路況精準(zhǔn)導(dǎo)航。同時(shí),該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全國(guó)超過1.2萬(wàn)個(gè)ETCP停車場(chǎng)無(wú)停頓、不等待免密微信支付;超1700萬(wàn)最高品質(zhì)曲庫(kù)的QQ音樂車機(jī)應(yīng)用等功能。
事實(shí)上,隨著“后補(bǔ)貼時(shí)代”的到來,新能源汽車消費(fèi)正在從政策推動(dòng)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)換。有分析認(rèn)為,傳統(tǒng)燃油汽車可以靠排量、品牌、供應(yīng)鏈來實(shí)踐價(jià)值的回收,但新能源汽車很大的價(jià)值,是要在后面的服務(wù)中產(chǎn)生,這也要求汽車從智能化的角度去挖掘服務(wù)的價(jià)值。
據(jù)古惠南介紹,為了給新能源車消費(fèi)者提供更便捷的出行服務(wù),廣汽新能源正加速打造“太陽(yáng)、月亮、星星”的多層級(jí)渠道體系。今年初,廣汽新能源已在一線城市完成25
hours體驗(yàn)中心的重點(diǎn)布局。5月開始迎來新店開業(yè)“爆發(fā)期”,幾乎每周都有全新的25hours體驗(yàn)中心或展示中心在全國(guó)各大城市開業(yè),總數(shù)量已超40家,為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者帶來“每天多一小時(shí)樂享時(shí)光”。
“讓汽車消費(fèi)者去25
hours體驗(yàn)中心進(jìn)行科技體驗(yàn)、生活體驗(yàn),不僅是多了一個(gè)喝咖啡的地方,也是讓消費(fèi)者獲得更多服務(wù)的同時(shí),打通線上線下?!惫呕菽媳硎?,廣汽新能源將在產(chǎn)品研發(fā)和布局、打造開放合作的創(chuàng)新平臺(tái)和創(chuàng)新服務(wù)生態(tài)等工作上不斷創(chuàng)新,讓GE3
530成為AI時(shí)代的受益者,更成為強(qiáng)大新能源汽車產(chǎn)業(yè)的建設(shè)者。
[NextPage]
|