“當(dāng)前,汽車零售業(yè)態(tài)無(wú)論在C端還是B端都應(yīng)是‘雙輪驅(qū)動(dòng)’模式,即供應(yīng)鏈服務(wù)創(chuàng)新和金融產(chǎn)品創(chuàng)新?!?月24日,電咖汽車董事、CMO向東平在出席浙江電咖汽車科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“電咖汽車”)與杭州大搜車汽車服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“大搜車”)的簽約儀式上如是說(shuō)。雙方簽訂戰(zhàn)略協(xié)議,將在汽車新零售、金融產(chǎn)品及服務(wù)、SaaS系統(tǒng)解決方案、整合營(yíng)銷等方面展開(kāi)全方位合作。大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅在簽約后亦表示,雙方將成為強(qiáng)有力的盟友,在產(chǎn)品銷售和品牌傳播渠道中創(chuàng)造無(wú)限可能?!?
電咖汽車CMO向東平(左)與大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅(右)簽署戰(zhàn)略合作文書
深挖新零售創(chuàng)新模式,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合做大電咖品牌優(yōu)勢(shì)
電咖汽車作為中國(guó)新勢(shì)力造車企業(yè)中第一款智能互聯(lián)新能源汽車的創(chuàng)造者,集整車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體,團(tuán)隊(duì)核心成員均擁有20年以上深厚的行業(yè)積淀。2018年7月31日,電咖汽車宣布打造全新高端品牌ENOVATE,未來(lái)五年將持續(xù)完善產(chǎn)品布局,圍繞主流到高端建立3大產(chǎn)品平臺(tái),投入30億元研發(fā)資金打造多款車型,全面覆蓋各細(xì)分市場(chǎng)?;谶@一略布局,電咖汽車未來(lái)將持續(xù)關(guān)注并探索有利于擴(kuò)大新零售模式下的產(chǎn)品銷售和品牌推廣模式。
當(dāng)前,汽車新零售的路徑可分為以汽車為載體的金融公司,以及以致力于“車源服務(wù)”、“供應(yīng)鏈金融服務(wù)”、“汽車倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)”、“線下門店服務(wù)”、“無(wú)人試車體驗(yàn)服務(wù)”等B端供應(yīng)鏈服務(wù)的平臺(tái)。
區(qū)別于傳統(tǒng)主機(jī)廠驅(qū)動(dòng)重資產(chǎn)自建所有的服務(wù)鏈條,造車新勢(shì)力代表電咖汽車通過(guò)跨界合作加速布局服務(wù)網(wǎng)絡(luò),探索如何在區(qū)域網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中獲得更多渠道和流量的支持。大搜車是由阿里巴巴、螞蟻金服聯(lián)合投資的中國(guó)領(lǐng)先的汽車新零售平臺(tái)。成立6年來(lái),其組建了為車商提供SaaS服務(wù)、金融、營(yíng)銷、交易及物流一站式服務(wù)生態(tài)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)服務(wù)在線化和數(shù)字化;并與合作方陸續(xù)建起線上線下無(wú)縫銜接、縱深結(jié)合的數(shù)字化汽車新零售生態(tài)圈。
“流量要素是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的本質(zhì),無(wú)論是電商還是新零售,作為互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)都離不開(kāi)線上流量?!痹谙驏|平看來(lái),互聯(lián)網(wǎng)汽車融租平臺(tái)是以金融為出發(fā)點(diǎn),整合社會(huì)化的汽車供應(yīng)鏈資源,高效變現(xiàn)線上線下的C端流量。汽車供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)是以供應(yīng)鏈服務(wù)為出發(fā)點(diǎn),切入汽車供應(yīng)鏈金融場(chǎng)景,高效變現(xiàn)線上線下的B端流量。此次與大搜車的合作其流量?jī)?yōu)勢(shì)和線上、線下的新服務(wù)模式將幫助海量用戶群體觸達(dá)電咖汽車的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品和品牌力成長(zhǎng)戰(zhàn)略。
電咖汽車CMO向東平(左)與大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅(右)交換簽約文件
多維度合作,優(yōu)勢(shì)資源互換實(shí)現(xiàn)跨界共贏
大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷等新模式和服務(wù)手段不斷滲透?jìng)鹘y(tǒng)汽車零售市場(chǎng),新?tīng)I(yíng)銷模式的探索與建立成為行業(yè)大勢(shì)所趨。電咖汽車始終堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展之路,嘗試建立全方位、多維度的營(yíng)銷服務(wù)體系,并以EV10產(chǎn)品的量產(chǎn)和銷售成為新造車勢(shì)力中首家批量交付用戶的企業(yè),建立和鍛煉出了一支經(jīng)歷了實(shí)戰(zhàn)的新?tīng)I(yíng)銷隊(duì)伍。
向東平表示:“電咖汽車十分看重創(chuàng)新能力,始終以開(kāi)放協(xié)作的態(tài)度,通過(guò)改變傳統(tǒng)銷售模式,為汽車行業(yè)新?tīng)I(yíng)銷體系創(chuàng)立樣本。構(gòu)建數(shù)字營(yíng)銷系統(tǒng)、布局多模式的線上線下網(wǎng)絡(luò)、搭建完整的新服務(wù)體系,做好有別于傳統(tǒng)的用戶體驗(yàn),一直是電咖汽車的重要工作?!贝笏衍嚲薮蟮钠脚_(tái)優(yōu)勢(shì)將為電咖汽車新?tīng)I(yíng)銷打法提供可靠支持和更多探索空間。
截至今年6月,電咖汽車已在北京、上海、紹興、長(zhǎng)沙等重點(diǎn)城市開(kāi)設(shè)了品牌體驗(yàn)空間,遍布主要銷售地域的100多家線下網(wǎng)點(diǎn)和上下游產(chǎn)業(yè)鏈也已完成搭建,并與途虎養(yǎng)車整合線上、線下新零售布局。通過(guò)與大搜車的合作,電咖汽車可獲得更加寬廣的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和大數(shù)據(jù)信息支持,加速電咖線上線下的網(wǎng)絡(luò)布局與數(shù)字營(yíng)銷系統(tǒng)的構(gòu)建。雙方都將借助大數(shù)據(jù)信息重構(gòu)人、車互動(dòng)的場(chǎng)景,打通線上服務(wù)與線下體驗(yàn)之間的通道,為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)、便捷、實(shí)惠的汽車服務(wù)。
以高附加值的金融變現(xiàn)方式取代低附加值的交易變現(xiàn)方式,是汽車金融產(chǎn)品的核心。電咖汽車還與大搜車共同開(kāi)啟全新融資租賃模式,構(gòu)建更多金融產(chǎn)品和數(shù)字營(yíng)銷場(chǎng)景,并將支持消費(fèi)者選擇更富有彈性的購(gòu)車方式。依托大搜車背后阿里集團(tuán)籌建的大數(shù)據(jù)平臺(tái),和超過(guò)3000家
“彈個(gè)車”社區(qū)店,電咖汽車可將資源有效與100余家自有線下網(wǎng)絡(luò)全面打通、拓展?fàn)I銷渠道。同時(shí),電咖汽車還將與大搜車共同利用和完善其SaaS銷售管理系統(tǒng),打通并深度挖掘大數(shù)據(jù)價(jià)值,深化電咖數(shù)字化整合零售渠道。
在雙方的戰(zhàn)略構(gòu)想中,電咖汽車與大搜車還將不斷整合雙方的資源與渠道,以豐富和創(chuàng)新的方式進(jìn)行營(yíng)銷傳播、品牌建設(shè)、產(chǎn)品促銷等方面的活動(dòng),共同開(kāi)拓市場(chǎng)、提升滲透率,實(shí)現(xiàn)資源互換和跨界共贏。
跨界合作與融合共贏是電咖汽車針對(duì)未來(lái)汽車市場(chǎng)打造的新?tīng)I(yíng)銷戰(zhàn)略。電咖汽車將始終秉持開(kāi)放心態(tài),與更多優(yōu)質(zhì)第三方開(kāi)展合作,整合多方資源渠道,豐富用戶體驗(yàn),為品牌增值挖掘新的空間,營(yíng)造健康的新能源汽車生態(tài)環(huán)境。
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