8月15日，漢騰汽車(chē)發(fā)布了新能源車(chē)型產(chǎn)品規(guī)劃，目前漢騰在售的車(chē)型只有X5、X7S和X7 PHEV，X7S是X7的升級(jí)車(chē)型，且X7正在清庫(kù)存中。X7 PHEV將在成都車(chē)展公布售價(jià)，極有可能會(huì)進(jìn)行配置的更新。漢騰純電動(dòng)轎車(chē)將會(huì)在2018年底上市，目前已經(jīng)接受了部分采購(gòu)類企業(yè)的定制，2019年初純電動(dòng)的SUV也會(huì)上市，MPV的上市時(shí)間是2019年10月。

漢騰MPV車(chē)型

近些年來(lái)，一些造車(chē)新勢(shì)力在不斷涌入，但是想要在市場(chǎng)上存活下來(lái)必須拿出真的實(shí)力。作為汽車(chē)市場(chǎng)后起新秀，漢騰汽車(chē)始終明確以“高標(biāo)準(zhǔn)、雙驅(qū)動(dòng)”為品牌定位，始終秉承“造國(guó)人喜愛(ài)的好車(chē)”的使命和“造就百年汽車(chē)品牌”的愿景，開(kāi)啟了一段不一樣的發(fā)展之路。

漢騰純電動(dòng)轎車(chē)

漢騰純電動(dòng)轎車(chē)的外觀與此前發(fā)布的漢騰EV概念車(chē)相似，都采用了漢騰家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉采用了方形的大嘴設(shè)計(jì)，看起來(lái)比較穩(wěn)重。而側(cè)面采用了當(dāng)下流行的懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，搭配新穎的輪圈造型，讓該車(chē)看上去更為青春活力，尾部則采用一根鍍鉻條貫穿兩側(cè)尾燈，同時(shí)后保險(xiǎn)杠上也有銀色裝飾。

動(dòng)力方面，該車(chē)搭載了一臺(tái)最大馬力為42千瓦的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰值扭矩為180?！っ?，其最大續(xù)航里程設(shè)計(jì)目標(biāo)為400km。

漢騰 EV

漢騰 EV前臉與捷豹F-Pace相似度極高，這是一款緊湊型純電動(dòng)SUV。漢騰 EV擁有極具沖擊力的前臉造型和簡(jiǎn)潔的線條，極富時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)感。大燈方面，漢騰EV配備了LED前大燈，配合C型的日間行車(chē)燈，烘托了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)子的尾部上，采用了溜背式設(shè)計(jì)，既考慮了空間利用率也增加了整車(chē)的美感

動(dòng)力方面，新車(chē)提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱;2.0T搭載6速DCT或8速自動(dòng)變速箱。

漢騰X5 EV

漢騰X5 EV是在漢騰X5的基礎(chǔ)上進(jìn)行了新能源化的細(xì)節(jié)處理，整體看上去要更加時(shí)尚，新車(chē)采用六邊形前臉和點(diǎn)陣式格柵，整體風(fēng)格大氣，并加入藍(lán)色元素進(jìn)行點(diǎn)綴，從而突出其新能源特性。側(cè)面的線條和漢騰X5有些相似，采用了時(shí)下流行的懸浮式車(chē)頂樣式。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率95kw，峰值矩260?！っ?。此外新車(chē)搭載了三元鋰離子電池，從20%的電量到80%的電量?jī)H需30分鐘，充電速度極快。

漢騰X7 PHEV

外觀上X7 PHEV和普通版本的X7并沒(méi)有太大的區(qū)別，只在一些細(xì)節(jié)之處做了調(diào)整。例如將漢騰的車(chē)標(biāo)底色換成藍(lán)色，更加貼合新能源車(chē)型的身份，進(jìn)氣格柵尺寸增大，視覺(jué)感受更大氣，大燈更加修長(zhǎng)，顯得更為犀利。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，漢騰X7 PHEV作為一輛插電式混合動(dòng)力車(chē)型，配備了一臺(tái)1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為170馬力，同時(shí)在車(chē)輛前部和后部各有電機(jī)的分布，電機(jī)的總功率達(dá)到68千瓦。漢騰官方公布的信息顯示，X7 PHEV的百公里加速時(shí)間為7.9S，純電續(xù)航里程為52公里。