8月15日,漢騰汽車(chē)發(fā)布了新能源車(chē)型產(chǎn)品規(guī)劃,目前漢騰在售的車(chē)型只有X5、X7S和X7 PHEV,X7S是X7的升級(jí)車(chē)型,且X7正在清庫(kù)存中。X7
PHEV將在成都車(chē)展公布售價(jià),極有可能會(huì)進(jìn)行配置的更新。漢騰純電動(dòng)轎車(chē)將會(huì)在2018年底上市,目前已經(jīng)接受了部分采購(gòu)類企業(yè)的定制,2019年初純電動(dòng)的SUV也會(huì)上市,MPV的上市時(shí)間是2019年10月。
漢騰MPV車(chē)型
近些年來(lái),一些造車(chē)新勢(shì)力在不斷涌入,但是想要在市場(chǎng)上存活下來(lái)必須拿出真的實(shí)力。作為汽車(chē)市場(chǎng)后起新秀,漢騰汽車(chē)始終明確以“高標(biāo)準(zhǔn)、雙驅(qū)動(dòng)”為品牌定位,始終秉承“造國(guó)人喜愛(ài)的好車(chē)”的使命和“造就百年汽車(chē)品牌”的愿景,開(kāi)啟了一段不一樣的發(fā)展之路。
漢騰純電動(dòng)轎車(chē)
漢騰純電動(dòng)轎車(chē)的外觀與此前發(fā)布的漢騰EV概念車(chē)相似,都采用了漢騰家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉采用了方形的大嘴設(shè)計(jì),看起來(lái)比較穩(wěn)重。而側(cè)面采用了當(dāng)下流行的懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì),搭配新穎的輪圈造型,讓該車(chē)看上去更為青春活力,尾部則采用一根鍍鉻條貫穿兩側(cè)尾燈,同時(shí)后保險(xiǎn)杠上也有銀色裝飾。
動(dòng)力方面,該車(chē)搭載了一臺(tái)最大馬力為42千瓦的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),峰值扭矩為180?!っ?,其最大續(xù)航里程設(shè)計(jì)目標(biāo)為400km。
漢騰 EV
漢騰 EV前臉與捷豹F-Pace相似度極高,這是一款緊湊型純電動(dòng)SUV。漢騰
EV擁有極具沖擊力的前臉造型和簡(jiǎn)潔的線條,極富時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)感。大燈方面,漢騰EV配備了LED前大燈,配合C型的日間行車(chē)燈,烘托了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)子的尾部上,采用了溜背式設(shè)計(jì),既考慮了空間利用率也增加了整車(chē)的美感
動(dòng)力方面,新車(chē)提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱;2.0T搭載6速DCT或8速自動(dòng)變速箱。
漢騰X5 EV
漢騰X5
EV是在漢騰X5的基礎(chǔ)上進(jìn)行了新能源化的細(xì)節(jié)處理,整體看上去要更加時(shí)尚,新車(chē)采用六邊形前臉和點(diǎn)陣式格柵,整體風(fēng)格大氣,并加入藍(lán)色元素進(jìn)行點(diǎn)綴,從而突出其新能源特性。側(cè)面的線條和漢騰X5有些相似,采用了時(shí)下流行的懸浮式車(chē)頂樣式。
動(dòng)力方面,新車(chē)搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī),最大功率95kw,峰值矩260?!っ?。此外新車(chē)搭載了三元鋰離子電池,從20%的電量到80%的電量?jī)H需30分鐘,充電速度極快。
漢騰X7 PHEV
外觀上X7
PHEV和普通版本的X7并沒(méi)有太大的區(qū)別,只在一些細(xì)節(jié)之處做了調(diào)整。例如將漢騰的車(chē)標(biāo)底色換成藍(lán)色,更加貼合新能源車(chē)型的身份,進(jìn)氣格柵尺寸增大,視覺(jué)感受更大氣,大燈更加修長(zhǎng),顯得更為犀利。
在動(dòng)力系統(tǒng)上,漢騰X7
PHEV作為一輛插電式混合動(dòng)力車(chē)型,配備了一臺(tái)1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為170馬力,同時(shí)在車(chē)輛前部和后部各有電機(jī)的分布,電機(jī)的總功率達(dá)到68千瓦。漢騰官方公布的信息顯示,X7
PHEV的百公里加速時(shí)間為7.9S,純電續(xù)航里程為52公里。
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