國(guó)家工信部在《促進(jìn)新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020年)》表示，將智能網(wǎng)聯(lián)汽車列為頭等培育目標(biāo)。國(guó)務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導(dǎo)意見》，也強(qiáng)調(diào)要“推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，支持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)”。

2018年7月18日，由北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)和北京市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院聯(lián)合主辦的北京市新能源汽車指數(shù)暨新能源汽車質(zhì)量安全監(jiān)控平臺(tái)數(shù)據(jù)發(fā)布會(huì)在北京三里屯通盈中心洲際酒店舉行。

本次發(fā)布會(huì)以“數(shù)據(jù)車聯(lián) 智享未來”為主題，全面介紹了北京市新能源汽車指數(shù)和新能源汽車質(zhì)量安全監(jiān)控平臺(tái)的相關(guān)數(shù)據(jù)。北汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)、比亞迪汽車、長(zhǎng)安汽車等各大新能源汽車企業(yè)代表以及北京質(zhì)檢院等新能源汽車檢測(cè)監(jiān)控機(jī)構(gòu)代表到場(chǎng)參會(huì)。

會(huì)議由北京市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院副院長(zhǎng)彭永倫主持，北京市質(zhì)監(jiān)局劉新華、北京市科委許心超、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)王賀武、興民智通集團(tuán)高赫男分別致辭。

為落實(shí)北京市2018年發(fā)布的《北京市推廣應(yīng)用新能源汽車管理辦法》有關(guān)要求，特別是“改變事前備案管理方式，建立統(tǒng)一開放、有序競(jìng)爭(zhēng)的新能源汽車市場(chǎng)”的要求，由北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)牽頭，地方監(jiān)控平臺(tái)配合，研究制定了“北京新能源汽車指數(shù)”方案，為行業(yè)管理和市場(chǎng)監(jiān)督提供了新的解決方案。

北京市質(zhì)監(jiān)局劉新華在發(fā)布會(huì)上表示，北京市新能源汽車保有量居全國(guó)首位，由于目前新能源汽車的發(fā)展還處于技術(shù)起步和創(chuàng)新階段，我們更要加強(qiáng)新能源汽車的質(zhì)量安全監(jiān)管，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)支持，為新能源汽車監(jiān)管作出貢獻(xiàn)。

北京市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院所屬的國(guó)家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(北京)承建的北京市新能源汽車質(zhì)量安全監(jiān)控平臺(tái)，正是響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，利用智能網(wǎng)聯(lián)的方式承擔(dān)北京市私人領(lǐng)域新能源汽車的質(zhì)量安全監(jiān)控工作，是北京市新能源汽車地方監(jiān)控平臺(tái)的重要組成部分，成為溝通北京市新能源汽車消費(fèi)者、政府及生產(chǎn)企業(yè)三者關(guān)系的重要橋梁。監(jiān)控平臺(tái)正式上線運(yùn)營(yíng)以來，其所接入企業(yè)數(shù)量、車型數(shù)量、車輛數(shù)量均已居全國(guó)前列。

對(duì)于正在發(fā)展中的新能源汽車質(zhì)量安全監(jiān)控平臺(tái)，北京市科委許心超在會(huì)上提出四點(diǎn)要求：一、數(shù)據(jù)發(fā)布真實(shí)迅速 二、數(shù)據(jù)內(nèi)容準(zhǔn)確分析 三、平臺(tái)與各方及時(shí)有效溝通 四、平臺(tái)根據(jù)數(shù)據(jù)及時(shí)發(fā)布消息告知消費(fèi)者。他表示，要使新能源汽車質(zhì)量安全監(jiān)控平臺(tái)成為反應(yīng)新能源汽車發(fā)展的晴雨表。

北京市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院作為平臺(tái)運(yùn)營(yíng)方介紹了北京市新能源汽車質(zhì)量安全監(jiān)控平臺(tái)的主要功能和發(fā)展方向，并發(fā)布了北京市新能源汽車2017年年報(bào)。

新能源汽車質(zhì)量安全監(jiān)控平臺(tái)的主要功能是致力于統(tǒng)籌整合、開發(fā)利用新能源汽車各項(xiàng)數(shù)據(jù)資源，建立完善的新能源汽車多元指數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)，切實(shí)推進(jìn)新能源汽車的智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展、大數(shù)據(jù)深入挖掘工作，為政府監(jiān)管和政策制定提供高品質(zhì)數(shù)據(jù)服務(wù)，為新能源汽車企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供數(shù)據(jù)支持，為消費(fèi)者提供公開透明的新能源汽車數(shù)據(jù)。

平臺(tái)作為新能源汽車大數(shù)據(jù)共享的紐帶和橋梁，主要發(fā)展方向是一、為政府補(bǔ)貼提供數(shù)據(jù)支持 二、提供新能源汽車指數(shù)管理 三、為政府、企業(yè)提供數(shù)據(jù)分析 四、為新能源汽車電池回收提供數(shù)據(jù)支撐 五、為新能源汽車保險(xiǎn)提供數(shù)據(jù)支撐 六、為新能源二手車領(lǐng)域提供數(shù)據(jù)支持。

此外，北京市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院胡芳芳從車輛總體情況、接入車輛分析、風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)分析、補(bǔ)貼數(shù)據(jù)分析、行駛里程分析、出行行為分析、充電行為分析七個(gè)方面全面的發(fā)表了北京市新能源汽車質(zhì)量安全監(jiān)控平臺(tái)2017年報(bào)。

新能源汽車指數(shù)的發(fā)布是市場(chǎng)管理方式發(fā)展的有利探索和嘗試。北京市新能源產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)趙景光在會(huì)上發(fā)布了北京市新能源汽車指數(shù)，截至6月底全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)199萬輛，其中純電動(dòng)汽車162萬輛，占新能源汽車總量的81.4%。以北京為例，常住人口新能源汽車保有量平均1000人中占比6臺(tái)，處于世界較高水平。新能源汽車指數(shù)的發(fā)布可以推動(dòng)政府政策著力點(diǎn)由過去的管理層面向?qū)嵱脤用孓D(zhuǎn)變，利用智能網(wǎng)聯(lián)讓新能源汽車的監(jiān)管更加完善。

興民智通(集團(tuán))股份有限公司作為平臺(tái)技術(shù)支持方，對(duì)新能源汽車質(zhì)量安全監(jiān)控平臺(tái)在第一階段的主要功能進(jìn)也行了介紹：未來將發(fā)展成涵蓋多個(gè)子模塊的智能綜合出行服務(wù)大平臺(tái)，成為智慧城市重要的組成部分。興民智通及其旗下子公司將在車聯(lián)網(wǎng)終端、數(shù)據(jù)平臺(tái)、大數(shù)據(jù)分析、FOTA等多個(gè)層面為該平臺(tái)的快速成長(zhǎng)提供有力的技術(shù)支撐。會(huì)上雙方就合作項(xiàng)目進(jìn)行了簽約。

2017年底，北京市新能源汽車保有量為17.1萬輛，而截止目前，這一保有量已經(jīng)超過了17.5萬輛，在全國(guó)所有城市中排名第一，此次會(huì)議的成功召開，也標(biāo)志著北京市新能源汽車發(fā)展跨入新臺(tái)階。