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京威股份修正上半年業(yè)績預(yù)告 利潤由虧轉(zhuǎn)盈
來源：汽車研究網(wǎng)   編輯：翟東  2018-07-16 17:55:28 字號 小中大  打印  收藏

7月14日，京威股份發(fā)布業(yè)績預(yù)告修正公告，預(yù)計上半年歸屬上市公司股東的凈利潤為2.1億至2.9億，公告顯示凈利潤變動主要原因為：公司北京生產(chǎn)基地搬遷后的土地及地上建筑物由政府回購，交易實現(xiàn)收益在本報告期內(nèi)確認(rèn)所致。北京生產(chǎn)基地的不動產(chǎn)由政府回購的交易金額為12億元人民幣，扣除成本費(fèi)用等合計52,000萬元，預(yù)計產(chǎn)生利潤68,000萬元，由此產(chǎn)生的利潤均屬非經(jīng)常性損益。

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凈虧1.76億，京威股份斷臂新能源自保
8月22日，京威股份發(fā)布2019上半年業(yè)績報告。上半年實現(xiàn)營收17.08億元，同比下降41.38%;歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損1.76億元，同比大幅下降171.72%，2018年同期凈利2.46億元。 [詳細(xì)]
2019-08-27 11:07:46
 
京威股份：停止開發(fā)新能源整車項目
7月18日，北京威卡威汽車零部件股份有限公司（簡稱“京威股份”）發(fā)布公告稱，終止將參股公司五洲龍汽車與給江蘇卡威汽車工業(yè)集團(tuán)股份有限公司（簡稱“江蘇卡威”）江蘇卡威以股權(quán)交換方式進(jìn)行整合的事宜。京威股份稱，結(jié)合江蘇卡威大股東對于重組過程復(fù)雜、實施難度大的推進(jìn)預(yù)期，并考慮整合后京威股份將成為第一大股東，有可能根據(jù)會計準(zhǔn)則的相關(guān)要求對整合后的公司進(jìn)行并表，因新能源整車產(chǎn)業(yè)短期實現(xiàn)盈利概率比較低，且建設(shè)期需要 2-3 年時間，在建設(shè)期內(nèi)只有大額建設(shè)開發(fā)費(fèi)用支出，零部件主業(yè)業(yè)績難以支撐，建設(shè)期的連續(xù)虧損可能導(dǎo)致公 [詳細(xì)]
2019-07-19 10:45:36
 
銀隆700億激進(jìn)投資 揭開新能源車企生存法則
2016年8月以后，銀隆陸續(xù)與成都、蘭州、天津、南京、洛陽等城市簽約，計劃投資700多億元建設(shè)新能源產(chǎn)業(yè)園區(qū)。圈地的背后是獲取當(dāng)?shù)氐挠唵巍? [詳細(xì)]
2018-08-21 10:42:10
 
京威股份投資新能源汽車未獲成效 兩年虧損6.3億
7月2日晚間，京威股份再度籌劃出售旗下重要的三家汽車零部件公司。而早在一個多月前公司就有心剝離此部分資產(chǎn)，但遭到股東大會否決。近年來，京威股份在新能源汽車行業(yè)展開布局。過去三年間，京威股份投資和參股的新能源汽車項目多達(dá)9個，需要投入的總金額高達(dá)253億元。而另 [詳細(xì)]
2018-07-05 08:34:24
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線
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