7月2日，北京現(xiàn)代官方發(fā)布了今年上半年的銷量數(shù)據(jù)：截至目前，北京現(xiàn)代今年1-6月累計(jì)銷量突破38萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25%。

具體來(lái)看，轎車陣營(yíng)中依然是領(lǐng)動(dòng)和悅動(dòng)兩款拳頭產(chǎn)品發(fā)揮最為出色。其中，領(lǐng)動(dòng)作為北京現(xiàn)代的主力車型，今年前6個(gè)月累計(jì)銷量突破10萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超兩倍，鞏固了其在細(xì)分市場(chǎng)中的主流地位。

而另一款緊湊型車悅動(dòng)同樣表現(xiàn)不俗，官方并沒(méi)有公布其具體的銷量數(shù)據(jù)，但悅動(dòng)1-6月份累計(jì)銷量實(shí)現(xiàn)了43%的同比增長(zhǎng)，成績(jī)喜人。

SUV車型方面，北京現(xiàn)代的SUV家族1-6月份累計(jì)銷量達(dá)到了13.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)72%。官方同樣沒(méi)有公布SUV具體車型的銷量，但頭條君認(rèn)為是全新一代ix35以及在4月份上市的全新小型SUV——ENCINO成為了兩個(gè)關(guān)鍵的銷量增長(zhǎng)點(diǎn)。

2017年對(duì)于北京現(xiàn)代來(lái)說(shuō)是難忘的一年，其在上半年遭遇史上最強(qiáng)“寒潮”，雖然下半年的銷量表現(xiàn)有所回暖，但最終全年僅取得了82萬(wàn)輛的成績(jī)，與預(yù)期相差甚遠(yuǎn)。

時(shí)至今日，2018年也已經(jīng)過(guò)半。目前來(lái)看，重整旗鼓的北京現(xiàn)代正在逐漸找回狀態(tài)。而且值得注意的是，不久前北京現(xiàn)代舉行了內(nèi)部銷售誓師大會(huì)。在會(huì)上，北京現(xiàn)代銷售團(tuán)隊(duì)立下了95萬(wàn)輛，市場(chǎng)排名第九位的軍令狀，并力爭(zhēng)回歸百萬(wàn)銷量俱樂(lè)部。

為了完成這一目標(biāo)，接下來(lái)，北京現(xiàn)代將繼續(xù)打造“三橫三縱”的矩陣式產(chǎn)品布局，橫向打造“基礎(chǔ)車系、性能車系、新能源車系”搶占細(xì)分市場(chǎng)，縱向以“電動(dòng)技術(shù)、智能技術(shù)、聯(lián)網(wǎng)技術(shù)”提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，鞏固市場(chǎng)地位。

在營(yíng)銷層面，北京現(xiàn)代作為世界杯官方合作伙伴，推出了“玩轉(zhuǎn)世界杯”系列活動(dòng)，很好地抓住了世界杯這一當(dāng)下最大的熱點(diǎn)，在一定程度上提升了存在感。

縱然市場(chǎng)表現(xiàn)已經(jīng)明顯回暖，但北京現(xiàn)代將要面對(duì)的壓力也著實(shí)不小。但相信隨著新產(chǎn)品的不斷推出，以及營(yíng)銷上的集中發(fā)力，眾志成城的北京現(xiàn)代將朝著95萬(wàn)輛的新目標(biāo)全力以赴。