作為一種先進(jìn)的物流組織方式,甩掛運(yùn)輸正在國(guó)內(nèi)運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)掀起了一片熱潮。為了促進(jìn)甩掛運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,政府對(duì)甩掛運(yùn)輸提出了一些指導(dǎo)性意見,并頒布了相關(guān)政策支持。發(fā)展甩掛運(yùn)輸,有利于降低物流成本、推動(dòng)現(xiàn)代物流和綜合運(yùn)輸發(fā)展、促進(jìn)節(jié)能減排、提升經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體質(zhì)量,甩掛運(yùn)輸對(duì)物流業(yè)發(fā)展意義重大。
HLD 系列支腿(圖一)
支腿——作為甩掛運(yùn)輸中支撐起半掛車的一個(gè)重要承載部件,越來(lái)越受到客戶的關(guān)注。支腿的承載能力及可靠性等直接影響到甩掛運(yùn)輸?shù)母咝院桶踩?。作為美?guó)的知名品牌,HOLLAND
支腿在北美市場(chǎng)占有率達(dá)65%以上。在甩掛運(yùn)輸發(fā)達(dá)的美國(guó)物流市場(chǎng),HOLLAND
支腿經(jīng)受住了市場(chǎng)的種種考驗(yàn)并不斷改善,通過(guò)了美國(guó)卡車掛車制造商協(xié)會(huì)(TTMA)的驗(yàn)證,并能滿足美國(guó)鐵路協(xié)會(huì)(AAR)的所有性能要求。HOLLAND支腿具有以下優(yōu)勢(shì)。
1、專利技術(shù)
HOLLAND支腿憑借獨(dú)有的專利技術(shù),使得支腿的性能得到了大幅提升。
(1)浮動(dòng)螺母專利技術(shù)
常規(guī)狀態(tài)下(圖二)
接/脫掛狀態(tài)下(圖三)
HOLLAND
支腿的傳動(dòng)螺母采取浮動(dòng)式設(shè)計(jì),而傳統(tǒng)支腿采用焊接或壓配固定設(shè)計(jì)(如圖二)。牽引車接掛或者脫掛時(shí),支腿的下腿管會(huì)受到?jīng)_擊或擺動(dòng),容易造成絲杠的螺紋損壞(如圖三)。采用浮動(dòng)式的螺母設(shè)計(jì),支腿的下腿管可以有一定幅度的擺幅,降低絲杠受到的沖擊,充分保護(hù)絲杠不受損,從而延長(zhǎng)支腿的使用壽命。
(2)恒定嚙合專利技術(shù)
外置變速箱(圖四)
通過(guò)“+”銷換擋(圖五)
常嚙合齒輪設(shè)計(jì),保證所有齒輪長(zhǎng)期嚙合不會(huì)脫檔。采用外置式變速箱,易于維護(hù)和保養(yǎng)。獨(dú)特的“+”銷換擋機(jī)構(gòu),較傳統(tǒng)拉動(dòng)齒輪進(jìn)行切換擋來(lái)說(shuō),入檔更清晰,不容易打滑,且不會(huì)造成齒輪的磨損。在重載和低溫工況下,換擋更加靈活方便。
2、輕量化設(shè)計(jì)
HOLLAND支腿采用高強(qiáng)度鋼設(shè)計(jì)制造,材料屈服強(qiáng)度達(dá)550Mpa,每副支腿自重較傳統(tǒng)支腿輕約10%以上,符合市場(chǎng)對(duì)輕量化發(fā)展的迫切需求,已在中集集團(tuán)等國(guó)內(nèi)諸多掛車廠家實(shí)現(xiàn)標(biāo)配。
3、便捷售后服務(wù)
作為賽夫華蘭德集團(tuán)重要生產(chǎn)基地的廈門工廠,支腿系列產(chǎn)品年產(chǎn)20萬(wàn)套,銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋世界各國(guó),在官方網(wǎng)站上可以查詢到賽夫華蘭德在世界各地設(shè)立的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。目前賽夫華蘭德已在國(guó)內(nèi)設(shè)立100家左右服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),完善的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)極大的提高了我們售后服務(wù)的水平和時(shí)效。
“Engineering Your Road to
Success”是賽夫華蘭德的服務(wù)宗旨,同時(shí)也寓意著為物流發(fā)展助力,希望賽夫華蘭德的高品質(zhì)產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)為您的車輛保駕護(hù)航,助您實(shí)現(xiàn)事業(yè)騰飛!
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