近日,杭州發(fā)布關(guān)于征求《關(guān)于加快汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實施意見》(征求意見稿)意見的公告。實施意見指出,到2020年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入300億元,占汽車產(chǎn)業(yè)比重達30%;智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模,智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車占比達到30%。
圍繞汽車及新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、關(guān)鍵零部件等領(lǐng)域,加快推進整車產(chǎn)能釋放,大力發(fā)展新能源汽車,加快布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車,構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系。
優(yōu)先將新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)項目納入省、市重點工程,優(yōu)先安排項目建設(shè)用地,在項目立項、規(guī)劃、用地報批等方面建立綠色通道,給予重點支持。
加大政策扶持:
1.乘用車生產(chǎn)企業(yè)年度實際產(chǎn)量達10萬輛,且達到國家發(fā)改委核準產(chǎn)能的60%及以上的,一次性獎勵800萬元;達到80%及以上的,一次性獎勵1500萬元。
2.鼓勵企業(yè)開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵共性技術(shù)的研發(fā),對經(jīng)市科技重大創(chuàng)新專項立項的智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)項目,單個項目按不超過該項目研發(fā)投入的15%資助,資助最高不超過300萬元。
3.對新建的新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)項目,對年度產(chǎn)生的銀行固定資產(chǎn)貸款利息,按實際貸款利率的利息給予貼息補助,貼息利率最高不超過人民銀行基準利率上浮20%,單個項目最長貼息期一年,貼息總額不超過1000萬元。
4.對市域內(nèi)的汽車整車企業(yè)采購本市零部件企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品,年采購額達到1億元的,按超出1億元部分的0.5%給予獎勵;再次申報的,按采購金額較上一年增量部分的1%給予獎勵,單個企業(yè)年度最高獎勵金額不超過1000萬元。
5.鼓勵企業(yè)加強新技術(shù)、新車型的研發(fā),對新列入工信部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》的單一新車型(含擴展車型),每款車型給予20萬元的一次性獎勵。
關(guān)于征求《關(guān)于加快汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實施意見》(征求意見稿)意見的公告
以電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化為主要變革路徑的汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級時代加速到來,汽車產(chǎn)業(yè)與人工智能、大數(shù)據(jù)、新能源、新材料等科技前沿成果的深度融合發(fā)展與應(yīng)用,正推動汽車產(chǎn)業(yè)成為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的先導(dǎo)領(lǐng)域。
近年來,國家相關(guān)部門相繼出臺了多個關(guān)于汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策文件,為抓住此輪變革機遇,打造千億級產(chǎn)業(yè)集群,推動我市汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展,結(jié)合杭州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際,市經(jīng)信委牽頭起草了《關(guān)于加快汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實施意見》(征求意見稿),擬以杭州市人民政府辦公廳名義發(fā)文。
本文件從2018年6月14日至6月25日公開向社會征求意見,如有意見或建議,可直接通過本網(wǎng)站反饋。聯(lián)系人:段小平,聯(lián)系電話:85257117,傳真:85257118,通訊地址:杭州市江干區(qū)解放東路18號市民中心A座1203室。
附件:關(guān)于加快汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實施意見(征求意見稿).doc
杭州市經(jīng)濟和信息化委員會
2018年6月14日
關(guān)于加快汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實施意見(網(wǎng)上征求意見稿)
為進一步推動我市汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,加快發(fā)展新能源汽車,培育發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車,根據(jù)《中國制造2025》(國發(fā)〔2015〕28號)和《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》(工信部聯(lián)裝〔2017〕53號),結(jié)合我市實際,提出以下實施意見。
一、總體思路和發(fā)展目標
(一)總體思路
以做大做強汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模為重點,堅持培育與引進相結(jié)合,堅持整零并舉,強化集群發(fā)展,支持企業(yè)創(chuàng)新提升和品牌建設(shè),圍繞汽車及新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、關(guān)鍵零部件等三大主攻方向,進一步優(yōu)化資源要素配置,加強核心技術(shù)攻關(guān),推動創(chuàng)新平臺建設(shè),加大政策支持力度,實現(xiàn)我市汽車產(chǎn)業(yè)的跨越式發(fā)展。
(二)發(fā)展目標
到2020年,全市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模不斷擴大,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,創(chuàng)新能力顯著提升,形成具有杭州優(yōu)勢的集研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、推廣應(yīng)用、銷售服務(wù)于一體的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系,努力把杭州建設(shè)成為國內(nèi)重要的汽車研發(fā)與制造創(chuàng)新基地。
規(guī)模總量不斷擴大。到2020年,汽車產(chǎn)能達百萬輛規(guī)模,年產(chǎn)銷整車60萬輛以上,其中新能源汽車產(chǎn)銷10萬輛以上,全市汽車產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入超過1000億元。
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。到2020年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入300億元,占汽車產(chǎn)業(yè)比重達30%;智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模,智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車占比達到30%。
研發(fā)創(chuàng)新顯著增強。到2020年,省級及以上企業(yè)技術(shù)中心、研發(fā)中心或工程技術(shù)中心達到30家,全力推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新示范城市建設(shè)。
協(xié)同發(fā)展水平較大提升。到2020年,本地核心零部件企業(yè)具有與整車同步開發(fā)和模塊化供應(yīng)能力,產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展體系逐漸形成,汽車零部件本地配套率達到50%以上。
二、主要任務(wù)
(一)著力構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系
圍繞汽車及新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、關(guān)鍵零部件等領(lǐng)域,加快推進整車產(chǎn)能釋放,大力發(fā)展新能源汽車,加快布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車,構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系。
1.加快推進整車產(chǎn)能釋放。立足現(xiàn)有汽車整車企業(yè),積極推進中高端傳統(tǒng)乘用車、新能源乘用車、新能源客車規(guī)?;a(chǎn),培育打造主流汽車品牌,持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量檔次,不斷推出高端暢銷車型,著力提升整車企業(yè)產(chǎn)能釋放。[牽頭單位:市經(jīng)信委,配合單位:市質(zhì)監(jiān)局、有關(guān)區(qū)、縣(市)政府及管委會]
2.重點發(fā)展新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車。緊盯新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),聚焦本地具有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和發(fā)展?jié)摿Φ募毞诸I(lǐng)域,重點發(fā)展新能源汽車整車制造、動力電池、智能充電設(shè)施、車載光學(xué)系統(tǒng)、高精定位系統(tǒng)、車載互聯(lián)終端等,制定出臺智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理辦法,探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化運營模式,搶占汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略制高點。[牽頭單位:市經(jīng)信委,配合單位:市科委、市交通運輸局、市公安局交警局、有關(guān)區(qū)、縣(市)政府及管委會]
3.著力推動產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。充分發(fā)揮整車企業(yè)的龍頭帶動作用,發(fā)揮零部件產(chǎn)品門類齊全優(yōu)勢,加強產(chǎn)業(yè)鏈間的產(chǎn)品、技術(shù)和配套協(xié)作,提高本地化配套能力,進一步推進本地化產(chǎn)品的應(yīng)用,推進產(chǎn)業(yè)鏈的整體發(fā)展水平。大力發(fā)展汽車工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),鼓勵互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與整車企業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域深入合作,提升汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化水平。[牽頭單位:市經(jīng)信委,配合單位:市科委、市商務(wù)委、有關(guān)區(qū)、縣(市)政府及管委會]
(二)著力提升創(chuàng)新發(fā)展水平
深化產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新,健全公共創(chuàng)新服務(wù)平臺,推動科技資源開放共享,鼓勵共性關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),加大汽車領(lǐng)域招才引智,全面提高汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)平臺的整體水平和技術(shù)創(chuàng)新能力。
1.鼓勵核心技術(shù)研發(fā)攻關(guān)。支持整車企業(yè)加強與核心零部件企業(yè)、科研院所開展協(xié)同合作,攻關(guān)關(guān)鍵零部件及核心技術(shù),重點支持新一代鋰電池、氫燃料電池、電機、電控系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、汽車工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的研究與開發(fā),支持企業(yè)積極申報國家、省級重大科技研發(fā)項目。(牽頭單位:市科委,配合單位:市發(fā)改委、市經(jīng)信委)
2.完善公共創(chuàng)新體系。支持企業(yè)創(chuàng)建國家級、省級企業(yè)技術(shù)中心、重點實驗室(工程技術(shù)研究中心);省級(重點)企業(yè)研究院、高新技術(shù)企業(yè)研發(fā)中心等創(chuàng)新平臺,發(fā)揮國家級“雙創(chuàng)”示范基地效應(yīng),支持企業(yè)聯(lián)合科研院所建設(shè)聯(lián)合研究機構(gòu),鼓勵國內(nèi)外知名企業(yè)、研發(fā)機構(gòu)在杭設(shè)立高水平研發(fā)、檢驗檢測認證機構(gòu)和技術(shù)轉(zhuǎn)移中心。(牽頭單位:市科委,配合單位:市發(fā)改委、市經(jīng)信委、市質(zhì)監(jiān)局)
3.實施招才引智工程。落實人才政策,建立重大項目與人才引進聯(lián)動機制,重點實施新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域人才引進、培育及保障工程,推動汽車與信息通信、互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域人才交流,鼓勵企業(yè)與高等院校合作開設(shè)相關(guān)專業(yè),協(xié)同培養(yǎng)復(fù)合型科技人才、管理人才和高級技工。(牽頭單位:市委人才辦,配合單位:市人力社保局、市經(jīng)信委、市科委)
(三)著力謀劃重大產(chǎn)業(yè)項目
加強汽車產(chǎn)業(yè)項目的謀劃和儲備,積極推進重大產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)。
1.注重招大引強。聚焦新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域,瞄準國際、國內(nèi)知名整車集團,有針對性的跟蹤布局,在整車項目、核心零部件、研發(fā)中心、全球總部等方面積極開展產(chǎn)業(yè)招商、平臺招商、以商招商、精準招商等活動,補強產(chǎn)業(yè)短板,豐富產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。[牽頭單位:市投資促進局,配合單位:市經(jīng)信委、有關(guān)區(qū)、縣(市)政府及管委會]
2.強化項目支持。優(yōu)先將新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)項目納入省、市重點工程,優(yōu)先安排項目建設(shè)用地,在項目立項、規(guī)劃、用地報批等方面建立綠色通道,給予重點支持。[牽頭單位:市發(fā)改委,配合單位:市國土資源局、市規(guī)劃局、市經(jīng)信委、有關(guān)區(qū)、縣(市)政府及管委會]
(四)著力優(yōu)化發(fā)展空間
依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和優(yōu)勢,按照差異化發(fā)展原則,形成“一極兩翼多點”的空間新布局,形成從關(guān)鍵零部件到整車的完整產(chǎn)業(yè)體系,打造國內(nèi)重要的汽車研發(fā)與制造創(chuàng)新基地。
1.高標準構(gòu)建“一極”?!耙粯O”即杭州大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),圍繞現(xiàn)有的整車企業(yè),發(fā)展發(fā)動機、新能源汽車核心部件、汽車電子、輕量化部件等高端零部件,吸引人才、技術(shù)、資本等創(chuàng)新資源,集聚具有關(guān)鍵作用的重大產(chǎn)業(yè)項目,建設(shè)技術(shù)研發(fā)、檢驗檢測、商貿(mào)物流等公共平臺,不斷完善區(qū)域功能,打造引領(lǐng)帶動全市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的增長極。(牽頭單位:杭州大江東辦事處,配合單位:市發(fā)改委、市經(jīng)信委、市規(guī)劃局、市質(zhì)監(jiān)局)
2.高起點發(fā)展“兩翼”。“兩翼”即蕭山、濱江等東南區(qū)塊和余杭、下沙等東北區(qū)塊。東南區(qū)塊以蕭山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、高新技術(shù)開發(fā)區(qū)為重點,積極構(gòu)建總部基地、新能源客車、動力電池、汽車核心零部件、新能源汽車研發(fā)基地。東北區(qū)塊以余杭經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、杭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、余杭仁和工業(yè)園區(qū)為重點,重點構(gòu)建新能源客車、乘用車、新能源汽車零部件基地。[牽頭單位:有關(guān)區(qū)、縣(市)政府及管委會,配合單位:市發(fā)改委、市經(jīng)信委、市規(guī)劃局]
3.高水平建設(shè)“多點”?!岸帱c”指在富陽、臨安、桐廬、淳安等區(qū)塊因地制宜構(gòu)建新能源汽車客車及核心零部件等特色產(chǎn)業(yè)基地,推進區(qū)域聯(lián)動互補。[牽頭單位:有關(guān)區(qū)、縣(市)政府及管委會,配合單位:市發(fā)改委、市經(jīng)信委、市規(guī)劃局]
三、保障措施
(一)加強組織協(xié)調(diào)
加強組織領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任分工,強化協(xié)調(diào)配合,凝聚推進汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展合力。各區(qū)、縣(市)及有關(guān)開發(fā)區(qū)要充分發(fā)揮推進汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)作用,市級相關(guān)部門要按照職責(zé)分工,各司其職,切實承擔(dān)產(chǎn)業(yè)推進、要素保障、環(huán)境營造等工作,及時協(xié)調(diào)解決工作中的困難和問題,確保國家和省、市相關(guān)政策措施落實到位,相關(guān)項目順利建設(shè)實施。[牽頭單位:市經(jīng)信委,配合單位:市發(fā)改委、市科委、市財政局、市國土資源局、市規(guī)劃局、有關(guān)區(qū)、縣(市)政府及管委會]
(二)支持招大引強
積極謀劃、培育、引進一批重大項目,圍繞汽車及新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、核心零部件等領(lǐng)域,對總投資30億元及以上獨立項目,以及引進世界500強中的汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè),重大項目實行“一事一議”。[牽頭單位:市投資促進局,配合單位:市發(fā)改委、市經(jīng)信委、有關(guān)區(qū)、縣(市)政府及管委會]
(三)加大用地保障
對汽車整車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、核心零部件等重點產(chǎn)業(yè)項目,可按《關(guān)于進一步加強重大產(chǎn)業(yè)項目用地保障工作的通知》(杭政辦函〔2018〕34號)規(guī)定,統(tǒng)籌保障新增建設(shè)用地需求,各區(qū)縣(市)、管委會優(yōu)先安排土地供應(yīng);主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為汽車及零部件產(chǎn)業(yè)的園區(qū)和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),應(yīng)將工業(yè)用地主要用于汽車及零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。鼓勵優(yōu)秀園區(qū)運營機構(gòu)集約開發(fā)工業(yè)園區(qū)土地,搭建汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和要素資源整合的發(fā)展平臺。[牽頭單位:市國土資源局,配合單位:市發(fā)改委、市規(guī)劃局、有關(guān)區(qū)、縣(市)政府及管委會]
(四)加大政策扶持
1.乘用車生產(chǎn)企業(yè)年度實際產(chǎn)量達10萬輛,且達到國家發(fā)改委核準產(chǎn)能的60%及以上的,一次性獎勵800萬元;達到80%及以上的,一次性獎勵1500萬元。[牽頭單位:市經(jīng)信委,配合單位:市財政局、有關(guān)區(qū)、縣(市)政府及管委會]
2.鼓勵企業(yè)開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵共性技術(shù)的研發(fā),對經(jīng)市科技重大創(chuàng)新專項立項的智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)項目,單個項目按不超過該項目研發(fā)投入的15%資助,資助最高不超過300萬元。[牽頭單位:市科委,配合單位:市財政局、有關(guān)區(qū)、縣(市)政府及管委會]
3.對新建的新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)項目,對年度產(chǎn)生的銀行固定資產(chǎn)貸款利息,按實際貸款利率的利息給予貼息補助,貼息利率最高不超過人民銀行基準利率上浮20%,單個項目最長貼息期一年,貼息總額不超過1000萬元。[牽頭單位:市經(jīng)信委,配合單位:市財政局、有關(guān)區(qū)、縣(市)政府及管委會]
4.對市域內(nèi)的汽車整車企業(yè)采購本市零部件企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品,年采購額達到1億元的,按超出1億元部分的0.5%給予獎勵;再次申報的,按采購金額較上一年增量部分的1%給予獎勵,單個企業(yè)年度最高獎勵金額不超過1000萬元。[牽頭單位:市經(jīng)信委,配合單位:市財政局、有關(guān)區(qū)、縣(市)政府及管委會]
5.鼓勵企業(yè)加強新技術(shù)、新車型的研發(fā),對新列入工信部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》的單一新車型(含擴展車型),每款車型給予20萬元的一次性獎勵[牽頭單位:市經(jīng)信委,配合單位:市財政局、有關(guān)區(qū)、縣(市)政府及管委會]
(五)深化新能源汽車推廣應(yīng)用
持續(xù)加大公共領(lǐng)域新能源汽車推廣應(yīng)用,加快推進主城區(qū)公交車電動化,新增和更新的公交車原則上在同等條件下優(yōu)先使用本地汽車產(chǎn)品。[牽頭單位:市交通運輸局,配合單位:市經(jīng)信委、市城投集團、有關(guān)區(qū)、縣(市)政府及管委會]
(六)強化人才支持
貫徹落實“人才新政”各項政策,
深入實施加快推進杭州人才國際化的實施意見,重視引進新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才和團隊;加大對本市汽車產(chǎn)業(yè)高層次人才的培養(yǎng)和選拔力度;支持企業(yè)和有關(guān)職業(yè)技術(shù)院校合作,加大產(chǎn)業(yè)技術(shù)工人的培養(yǎng),為全市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強大的人才支持。(牽頭單位:市委人才辦,配合單位:市人力社保局、市經(jīng)信委、市科委)
獎補資金由市財政及有關(guān)區(qū)、縣(市)財政共同承擔(dān)。其中,涉及到上城區(qū)、下城區(qū)、江干區(qū)、拱墅區(qū)、西湖區(qū)、杭州高新開發(fā)區(qū)(濱江)、杭州西湖風(fēng)景名勝區(qū)、杭州大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、杭州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的,由市財政和當(dāng)?shù)刎斦鞒袚?dān)50%;涉及蕭山區(qū)、余杭區(qū)、富陽區(qū)、臨安區(qū)、桐廬縣、淳安縣和建德市的,由市財政和當(dāng)?shù)刎斦謩e承擔(dān)25%、75%。
如政策中資助項目與其他政策重復(fù),按照從高不重復(fù)原則處理。
各有關(guān)部門及區(qū)、縣(市)政府要根據(jù)本意見的要求,抓緊制定實施細則,認真組織實施。本意見自公布之日起30日后施行,有效期至2020年12月31日止。
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