6月7日晚,上汽集團發(fā)布5月銷量快報。數(shù)據顯示,上汽集團5月銷量達到574,430輛,相較2017年同期的500,325輛同比增長14.8%,本年累計銷量達到2,965,960輛,同比增長約11.6%。
整體來看,上汽集團下屬整車企業(yè)中,排位前三的依舊是上汽大眾、上通五菱以及上汽通用,三家企業(yè)5月銷量合計492,329輛,約占上汽集團總銷量的86%。另外值得注意的是,除了南京依維柯相較2017年同期出現(xiàn)下跌,申沃客車并未售出新車之外,其它車企均實現(xiàn)了同比正增長,其中增幅最高的是上汽正大,其次是依維柯紅巖以及上汽乘用車。
具體來看,上汽乘用車5月銷量達到58,607輛,雖環(huán)比上月微跌6%,但相較2017年同期的40,026輛大漲近5成。結合前幾月數(shù)據,上汽乘用車在2018年1-5月增速十分穩(wěn)定,同比增幅基本保持在40%以上,根據統(tǒng)計,2018年1-5月累計銷量達到302,734輛,相較2017年同期實現(xiàn)了超過50%的增長,表現(xiàn)可謂十分強勢。按照年初目標,上汽乘用車2018年銷量目標72萬輛,平均每月6萬輛。而根據目前的數(shù)據計算,前5個月上汽乘用車月均銷量已經達到約6.1萬輛,在新上市的eMG6、榮威RX8等車型的助陣下,其有望持續(xù)此前的良好表現(xiàn),完成年銷目標似乎并非難事。
回顧此前,上汽集團下屬整車企業(yè)中,上汽大眾、上通五菱以及上汽通用輪流占據冠軍席位。而本月,上汽大眾以170,560的銷量奪得榜首。從以上統(tǒng)計的數(shù)據可以看出,相較2017年同期,上汽大眾5月銷量增長了12%,與4月相比同樣實現(xiàn)了近7%的增長。至此,上汽大眾本年累計銷量達到843,628輛,同比增長6%。近年來,上汽大眾銷量可謂屢屢上漲,旗下的熱銷車型也越來越多。5月25日,全新一代朗逸在杭州正式上市。作為上汽大眾基于大眾集團最新平臺打造的一款全新車型,新車在設計、尺寸、空間、科技、能效、安全等方面進行了全方位的升級,接下來表現(xiàn)可期,有望帶動上汽大眾銷量進一步增長。
4月份,上通五菱稍顯頹勢,當月共計銷售新車152,693輛,同比下滑4.6%,環(huán)比上月更是大降三成。而在5月份,這一情況有所改變,該月共計售出166,632輛新車,環(huán)比增長9%,同比增長11%,這也使其本月的排位上升到第二位。1-5月,上通五菱累計銷量為894,462輛,同比實現(xiàn)微增。據了解,目前上通五菱正處于轉型期,重心逐漸向乘用車轉移。而從其5月的銷量情況來看,即使在轉型期,其銷量表現(xiàn)也還是不錯的。
統(tǒng)計數(shù)據顯示,上汽通用5月銷量共計155,137輛,盡管相較2017年同期增長了9.8%,但對比4月則少賣出1.6萬輛。這也使得其未能再次超越上汽大眾以及上通五菱獲得冠軍席位。值得注意的是,進入2018年,上汽通用旗下品牌雪佛蘭發(fā)展加快,1-4月同比增幅均在兩成以上。在4月份,雪佛蘭單月銷量更是超過6萬輛,同比激增54.5%。而在5月,關于該車型為上汽通用貢獻了多少銷量,官方暫時還未予以公布,蓋世汽車后續(xù)將繼續(xù)關注與報道。
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