德國時間6月1日上午，柏林總理府，在中國國務(wù)院總理李克強和德國總理默克爾的共同見證下，北京汽車集團有限公司與德方合作伙伴戴姆勒股份公司簽署了一份框架協(xié)議。作為該框架協(xié)議的重要部分，戴姆勒擬戰(zhàn)略投資北汽集團旗下的北京新能源汽車股份有限公司，以加強雙方在新能源汽車領(lǐng)域的合作，攜手推動中國新能源汽車市場的進一步發(fā)展。

強強聯(lián)合，攜手發(fā)展中國新能源汽車市場

作為全球最大的豪華車汽車生產(chǎn)商之一, 也是世界最大的商用車汽車公司, 戴姆勒擁有百年造車歷史和經(jīng)驗,強大的汽車領(lǐng)域的研發(fā)和生產(chǎn)能力,以及世界一流的團隊。戴姆勒非常注重新能源車,特別是純電動汽車的發(fā)展。這次簽約，戴姆勒和北汽集團表達了共同發(fā)展的意愿, 也是對于北汽集團發(fā)展新能源汽車的堅韌執(zhí)著,以及專注給予的認可。

成立僅僅7年的北汽新能源，在過去幾年中國新能源汽車市場的表現(xiàn)引起了戴姆勒公司的關(guān)注。2016年52,187輛純電動汽車銷量，連續(xù)第四年蟬聯(lián)中國純電動汽車市場冠軍;全國充電樁建設(shè)超過3萬個;全國三家對公對私的分時租賃平臺，注冊會員超過20萬, 北汽新能源已經(jīng)成為了一家極具發(fā)展?jié)摿Φ木G色智慧出行解決方案供應(yīng)商。

戴姆勒股份公司董事會成員、負責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱表示：“中國已成為全球最大的新能源汽車市場，戴姆勒致力于為中國電動汽車領(lǐng)域的進一步發(fā)展貢獻力量。今天簽署的框架協(xié)議，為雙方在新能源汽車領(lǐng)域的合作開啟了嶄新篇章?！?

不斷向前，踐行《中國制造2025》宏偉藍圖

自德國政府提出旨在提升制造業(yè)的智能化水平的“工業(yè)4.0”以來，新一輪的工業(yè)革命已經(jīng)開始。中國政府在2015年發(fā)布了《中國制造2025》，這是中國實施制造強國戰(zhàn)略第一個十年藍圖。其中新能源汽車被列為10個重點領(lǐng)域之一，成為國家工業(yè)戰(zhàn)略的一部分。

德國，是世界汽車強國，2016年6月，德國經(jīng)濟部副部長Rainer Baake提出一項新規(guī)定，到2030年所有新登記汽車要達到零排放標(biāo)準(zhǔn)。德國正在為實現(xiàn)歐盟2050年減排目標(biāo)而以身作則，戴姆勒公司是其具有代表性的具有世界影響力的汽車企業(yè)。

中國，是當(dāng)下世界最大的汽車市場，而北汽又是中國骨干汽車集團之一。在代表汽車未來的新能源領(lǐng)域，北汽集團不僅是踐行者更是探索者。中德兩國代表性企業(yè)的牽手，意味深長。正如北汽集團董事長徐和誼先生說的：“此次簽約是雙方面向未來在新能源汽車領(lǐng)域邁出的重要一步。雙方將發(fā)揮各自在新能源汽車技術(shù)及市場運營方面的優(yōu)勢，實現(xiàn)互利共贏，努力成為‘中國制造2025’和‘德國工業(yè)4.0’戰(zhàn)略對接的實踐標(biāo)桿?！?

這次中德雙方代表企業(yè)在總理的見證下，簽署的框架協(xié)議，具有里程碑式的意義。無論是為了推動中國新能源行業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)綠色環(huán)保的小康型社會，還是推動實行德國乃至歐盟2050年減排計劃，實現(xiàn)更綠色環(huán)保，人性化的歐洲，都具有非常重要的實踐意義。