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汽車(chē)研究網(wǎng),我的汽車(chē)領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車(chē)進(jìn)入最新免購(gòu)置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點(diǎn)汽車(chē)攜手金康新能源 入選第313批汽車(chē)新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車(chē)公示 國(guó)能等134款新能源產(chǎn)品入選  國(guó)家嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)  氫燃料電池車(chē)目標(biāo)100萬(wàn)輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長(zhǎng)安25年上市L4級(jí)智能車(chē)  零跑汽車(chē)完成20億融資  長(zhǎng)安人事調(diào)整:周治平升任黨委書(shū)記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動(dòng)車(chē):電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車(chē)動(dòng)力電池項(xiàng)目開(kāi)工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺(tái)  市場(chǎng)監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專項(xiàng)工作組已成立 
  國(guó)內(nèi)資訊  國(guó)際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車(chē) 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車(chē) 卡車(chē) 客車(chē) 專用車(chē) 零部件 發(fā)動(dòng)機(jī) 自主品牌  
高層動(dòng)態(tài) 合資合作 整合并購(gòu) 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場(chǎng) 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī) 人事變動(dòng) 新品上市 品牌營(yíng)銷(xiāo)  
國(guó)際政策 國(guó)內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識(shí)術(shù)語(yǔ)  汽車(chē)人物  汽車(chē)展會(huì)  科研院校 人才招聘    
熱點(diǎn)透視 產(chǎn)銷(xiāo)分析 展會(huì)論壇 廠商專題    
第七屆國(guó)際汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)論壇(Key Tech 2023)于上海車(chē)展媒體日第二天盛大開(kāi)幕
來(lái)源:汽車(chē)研究網(wǎng)   編輯:楊云鶴  2023-04-23 17:38:14 字號(hào)   打印  收藏

  4月19日,由中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)和上海國(guó)際展覽(集團(tuán))有限公司聯(lián)合主辦的“第七屆國(guó)際汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)論壇(Key Tech 2023)” 在2023第二十屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)期間成功召開(kāi)。作為上海車(chē)展官方技術(shù)論壇,旨在促進(jìn)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展、鼓勵(lì)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)合作、展現(xiàn)全球汽車(chē)科技先科成果。

  本屆論壇以“新時(shí)代、新技術(shù)、新趨勢(shì)”為主題,設(shè)1場(chǎng)全體大會(huì)、3場(chǎng)并行分會(huì)。邀請(qǐng)到整車(chē)、零部件、高校及科研院所70余位嘉賓,重點(diǎn)分享電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、數(shù)字化前沿技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)。設(shè)有“汽車(chē)零部件數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)”、“智能與網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)”、“節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)”和“氫能與燃料電池技術(shù)”四大板塊,來(lái)自產(chǎn)業(yè)各界 800余名工程技術(shù)人員參加了本次論壇。

  中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)趙蓮芳擔(dān)任此次論壇開(kāi)幕式主持人,代表主辦方對(duì)與會(huì)嘉賓的積極參與表示感謝。她表示,本屆車(chē)展是后疫情時(shí)代的全球首個(gè)A級(jí)車(chē)展,規(guī)模空前;吸引了眾多海內(nèi)外主流汽車(chē)品牌、國(guó)際一線零部件企業(yè)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)軍科技企業(yè)等集中亮相。同時(shí),本屆車(chē)展呈現(xiàn)出車(chē)企高度重視技術(shù)創(chuàng)新和迭代,自主品牌技術(shù)沉淀已經(jīng)開(kāi)花結(jié)果、零部件企業(yè)技術(shù)實(shí)力大幅度提高等特點(diǎn)。我國(guó)在電動(dòng)化賽道上也保持著國(guó)際領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),連續(xù)7年全球銷(xiāo)售第一。汽車(chē)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的下半場(chǎng)是智能網(wǎng)聯(lián),而且是決定性的半場(chǎng),成為各國(guó)必爭(zhēng)的科技競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略高地。第七屆國(guó)際汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)論壇在此背景下順利召開(kāi)。

中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng),趙蓮芳

  中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)上海分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、上海國(guó)際展覽(集團(tuán))有限公司董事長(zhǎng)顧春霆作為會(huì)議主席發(fā)表開(kāi)幕致辭。他表示:以“擁抱汽車(chē)行業(yè)新時(shí)代”為主題的2023上海車(chē)展正式拉開(kāi)大幕,展出整車(chē)1500余輛,其中新能源車(chē)占比超過(guò)1/2,全球首發(fā)車(chē)及眾多概念車(chē)發(fā)布數(shù)量均創(chuàng)新高。國(guó)際汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)作為上海車(chē)展同期最具含金量的官方技術(shù)論壇牢牢瞄準(zhǔn)了汽車(chē)行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì),制勝新賽道、壯大新動(dòng)能,技術(shù)創(chuàng)新與融合始終是未來(lái)造車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),新能源汽車(chē)的高漲正在成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)不可忽視的動(dòng)力源,更被全球車(chē)企視為至關(guān)重要的“增長(zhǎng)極”。


中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)上海分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、

上海國(guó)際展覽(集團(tuán))有限公司董事長(zhǎng),顧春霆

  隨著電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量及保有量快速增長(zhǎng),具有較高理論水平和豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高素質(zhì)工程師非常缺乏。為總結(jié)我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展過(guò)程中的研發(fā)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),助力中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和自主創(chuàng)新,服務(wù)行業(yè)人才培養(yǎng),由中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)組編,廉玉波先生主持編著,比亞迪股份有限公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)兩年多編寫(xiě)的《電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)安全性設(shè)計(jì)與工程應(yīng)用》在第七屆國(guó)際汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)論壇開(kāi)幕式上正式發(fā)布,并將首批《電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)安全性設(shè)計(jì)與工程應(yīng)用》專著贈(zèng)予2022賽季中國(guó)大學(xué)生電動(dòng)方程式大賽總成績(jī)排名前十的車(chē)隊(duì)。

  《電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)安全性設(shè)計(jì)與工程應(yīng)用》聚焦電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)安全性技術(shù)領(lǐng)域,是全球范圍內(nèi)第一本系統(tǒng)梳理新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)安全性設(shè)計(jì)的著作,本書(shū)的技術(shù)體系、理論體系、實(shí)踐體系完整,非常具有前瞻性,體現(xiàn)了中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)在世界范圍內(nèi)的領(lǐng)先地位,是未來(lái)行業(yè)人才培養(yǎng)的重要工具書(shū)。


  頒獎(jiǎng)嘉賓(從左至右順序排序):

  機(jī)械工業(yè)出版社汽車(chē)分社社長(zhǎng),趙海青

  中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)會(huì)士、比亞迪股份有限公司執(zhí)行副總裁、汽車(chē)工程研究院院長(zhǎng),廉玉波

  中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng),張進(jìn)華

  中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)會(huì)士、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理,吳志新

  中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第十八研究所研究員,肖成偉

《電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)安全性設(shè)計(jì)與工程應(yīng)用》新書(shū)發(fā)布儀式

  中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、國(guó)際汽車(chē)工程科技創(chuàng)新戰(zhàn)略研究院執(zhí)行院長(zhǎng)侯福深帶來(lái)題目為《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新趨勢(shì)》的主旨報(bào)告,他指出汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷綠色低碳、智能網(wǎng)聯(lián)、智能制造三大變革,將帶來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的全面重構(gòu)。在此背景下,中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)面向汽車(chē)產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新重大戰(zhàn)略需求,持續(xù)開(kāi)展《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖3.0》、《汽車(chē)技術(shù)預(yù)見(jiàn)》、《汽車(chē)科技評(píng)論》深度研究工作,廣泛凝聚行業(yè)共識(shí),多維度洞察我國(guó)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),引領(lǐng)前沿技術(shù)發(fā)展方向。


中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、

國(guó)際汽車(chē)工程科技創(chuàng)新戰(zhàn)略研究院執(zhí)行院長(zhǎng),侯福深

  比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司汽車(chē)工程研究院副院長(zhǎng)兼產(chǎn)品總監(jiān)艾鳳杰帶來(lái)題目為《比亞迪新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新探索》的主旨報(bào)告,報(bào)告首先介紹了新能源汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀及挑戰(zhàn),艾總從比亞迪的技術(shù)創(chuàng)新探索以及未來(lái)的發(fā)展展望出發(fā),談到了產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)路線、市場(chǎng)及用戶需求、高安全的動(dòng)力電池、智能出行的新體驗(yàn)。


比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司汽車(chē)工程研究院副院長(zhǎng)兼產(chǎn)品總監(jiān),艾鳳杰

  上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司技術(shù)管理部副總經(jīng)理沈浩明分享了《上汽集團(tuán)新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略》他表示:這些年在產(chǎn)業(yè)政策、企業(yè)創(chuàng)新、用戶認(rèn)可等各個(gè)因素的共同推動(dòng)下,我國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展,市場(chǎng)與用戶需求展現(xiàn)出了新的變化趨勢(shì),基于用戶多樣化選擇的品牌戰(zhàn)略和基于用戶極致化體驗(yàn)的技術(shù)創(chuàng)新是當(dāng)下不可或缺的發(fā)展要素。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在成為我國(guó)制造業(yè)向高端化、綠色化、智能化,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)。


上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司技術(shù)管理部副總經(jīng)理,沈浩明

  作為AI領(lǐng)域的創(chuàng)新代表,商湯科技聯(lián)合創(chuàng)始人、首席科學(xué)家、絕影智能汽車(chē)事業(yè)群總裁王曉剛受邀出席國(guó)際汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)論壇并發(fā)表主題演講——《通用人工智能下的智能汽車(chē)》。他表示:當(dāng)前通用人工智能掀起了研究新范式,也將重塑智能汽車(chē)研發(fā)體系,創(chuàng)造全新可能性。智能汽車(chē)是AGI實(shí)現(xiàn)閉環(huán)的理想場(chǎng)景,希望車(chē)和AI模型之間產(chǎn)生更多有效互動(dòng),完成從人到車(chē)到AI模型的互動(dòng)閉環(huán),讓通用人工智能帶來(lái)更好的駕乘體驗(yàn),解鎖無(wú)限想象空間。商湯絕影致力于成為智能汽車(chē)時(shí)代的通用人工智能核心供應(yīng)商。


商湯科技聯(lián)合創(chuàng)始人、首席科學(xué)家、絕影智能汽車(chē)事業(yè)群總裁,王曉剛

  地平線副總裁兼軟件平臺(tái)產(chǎn)品線總裁余軼南《回歸用戶價(jià)值,以高效計(jì)算引領(lǐng)智能駕駛普及新征程》。他表示:面對(duì)自動(dòng)駕駛這項(xiàng)人類(lèi)史上最有挑戰(zhàn)的系統(tǒng)工程,地平線提出了未來(lái)10年愿景,即電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)配自動(dòng)駕駛系統(tǒng),每十萬(wàn)公里接管1次,通勤效率比人快10%,舒適度達(dá)到五星,同時(shí)通勤范圍可以覆蓋99%道路。而對(duì)于如何從今天走向未來(lái),地平線認(rèn)為需要軟硬結(jié)合,在算力、模型規(guī)模、算法、數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)設(shè)施等方面全面推進(jìn),并且和行業(yè)優(yōu)秀的合作伙伴協(xié)作共贏。


北京地平線信息技術(shù)有限公司副總裁&軟件平臺(tái)產(chǎn)品線總裁,余軼南

  復(fù)星全球合伙人、復(fù)星國(guó)際副總裁、復(fù)星汽車(chē)科技與智慧出行集團(tuán)聯(lián)席董事長(zhǎng)王立普先生,帶來(lái)《感知進(jìn)化場(chǎng)景重構(gòu)——以進(jìn)化的眼光重新審視智能駕駛》的報(bào)告,他強(qiáng)調(diào)了感知在自動(dòng)駕駛中的重要性,作為先決條件,向生物級(jí)的感知系統(tǒng)迭代進(jìn)化是通往未來(lái)的切入口,自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn),也使汽車(chē)不再是孤立的系統(tǒng),而是出行場(chǎng)景的服務(wù)載體,繼而重構(gòu)商業(yè)模式。


復(fù)星全球合伙人、復(fù)星國(guó)際副總裁、

復(fù)星汽車(chē)科技與智慧出行集團(tuán)聯(lián)席董事長(zhǎng),王立普

  博世底盤(pán)控制系統(tǒng)中國(guó)區(qū)副總裁張連沖帶來(lái)《博世車(chē)輛運(yùn)動(dòng)智控系統(tǒng)——協(xié)同推進(jìn)中國(guó)汽車(chē)智能化進(jìn)程》的報(bào)告,報(bào)告提出:新能源汽車(chē)邁入智能汽車(chē)賽道,加速了底盤(pán)從傳統(tǒng)底盤(pán)到電動(dòng)底盤(pán)再到智能底盤(pán)的進(jìn)程,面對(duì)智能底盤(pán)的機(jī)遇及挑戰(zhàn),博世的車(chē)輛運(yùn)動(dòng)智控系統(tǒng)從跨域融合、EE架構(gòu)、硬件系統(tǒng)、用戶體驗(yàn)幾個(gè)層面出發(fā)的解決方案無(wú)疑是對(duì)智能底盤(pán)的創(chuàng)新及落地的有力促進(jìn)。


博世底盤(pán)控制系統(tǒng)中國(guó)區(qū)副總裁,張連沖

  19日下午至20日全天,“汽車(chē)零部件數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)”、“智能與網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)”、“節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)”和“氫能與燃料電池技術(shù)”四大主題分會(huì)場(chǎng)將繼續(xù)為汽車(chē)界同仁呈現(xiàn),歡迎持續(xù)關(guān)注!

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聚焦汽車(chē)智能化與電動(dòng)化︱AUTO TECH 2025 華南展11月,以展帶會(huì),已全面啟動(dòng),邀您共精彩!
11月20-22日,AUTO TECH 2025華南展——亞洲領(lǐng)先的汽車(chē)工業(yè)技術(shù)博覽會(huì),將在廣州保利世貿(mào)博覽館(琶洲)盛大舉辦,同時(shí)將邀請(qǐng)來(lái)自于世界各地的汽車(chē)主機(jī)廠、研究院以及一二級(jí)零部件制造商的上萬(wàn)名采購(gòu)、技術(shù)工程師參加展會(huì)以尋求供應(yīng)商及合作伙伴。 [詳細(xì)]
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“向新·向上”2024中國(guó)天津車(chē)展將于9月29日盛大開(kāi)幕
以“向新·向上”為主題的2024中國(guó)(天津)國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱:中國(guó)天津車(chē)展)將于2024年9月29日至10月5日在國(guó)家會(huì)展中心(天津)二期隆重舉辦。 [詳細(xì)]
2024-09-26 15:11:21
 
智聯(lián)全球,11月6-8日AWC與您共繪汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新藍(lán)圖!
2024深圳國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)(Automotive World China,簡(jiǎn)稱“AWC”)將于11月6日至8日在深圳國(guó)際會(huì)展中心(寶安)盛大舉行。作為中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域內(nèi)具有廣泛影響力的專業(yè)展會(huì),AWC將匯聚全球汽車(chē)前裝市場(chǎng)的知名企業(yè),集技術(shù)展示、商業(yè)合作、趨勢(shì)發(fā)布和創(chuàng)新交流于一體,致力于打造貫通行業(yè)上下游的重要平臺(tái)。 [詳細(xì)]
2024-09-26 09:11:02
 
致汽車(chē)企業(yè)及行業(yè)相關(guān)單位的說(shuō)明函
近日,2025上海車(chē)展組織工作出現(xiàn)了一些突發(fā)情況,引發(fā)了廣大汽車(chē)企業(yè)和行業(yè)相關(guān)單位的關(guān)注。作為上海車(chē)展連續(xù)二十多年的主辦單位,中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)(下簡(jiǎn)稱“我會(huì)”)就有關(guān)事項(xiàng)說(shuō)明如下: [詳細(xì)]
2024-09-09 14:42:28
 
電動(dòng)起航,引領(lǐng)綠色出行新浪潮, EVA法蘭克福電動(dòng)汽車(chē)博覽會(huì)9月10-14日舉辦
由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)和法蘭克福展覽有限公司共同主辦的“EVA法蘭克福電動(dòng)汽車(chē)博覽會(huì)(Electric Vehicles Expo at Automechanika)”,即將于2024年9月10日-14日在德國(guó)法蘭克福展覽中心12.1館舉辦。這是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)機(jī)構(gòu)首次在境外參與主辦大規(guī)模車(chē)展,是中外機(jī)構(gòu)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、在全球頂級(jí)場(chǎng)館舉辦新能源專題展會(huì)的全新探索,也是集中展示中國(guó)汽車(chē)品牌形象,傳遞“合作共贏”全球發(fā)展理念的重要海外實(shí)踐,對(duì)于助力中國(guó)汽車(chē)高質(zhì)量出海、提升全球影響力、促進(jìn)全球汽車(chē)技術(shù)的創(chuàng)新 [詳細(xì)]
2024-09-06 11:19:14
 
放肆玩,盡情嗨!來(lái)九州秋季展解鎖多元妙趣的新奇體驗(yàn)!
九州秋季展即將于9月20日開(kāi)幕為了您能夠更好地參觀采購(gòu),現(xiàn)準(zhǔn)備了一份觀展最全攻略包括入場(chǎng)指引、交通、展區(qū)看點(diǎn)等內(nèi)容敬請(qǐng)收藏! [詳細(xì)]
2024-09-06 08:18:41
 
【生態(tài)專場(chǎng)一】東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司研發(fā)總院先進(jìn)材料與先行技術(shù)研究中心固態(tài)電池高級(jí)經(jīng)理金玲:固態(tài)電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用
由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)報(bào)社共同主辦,天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)特別支持,日本汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、新能源汽車(chē)國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟聯(lián)合協(xié)辦的第二十屆中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇(以下簡(jiǎn)稱“泰達(dá)汽車(chē)論壇”)于2024年8月29日至9月1日在天津?yàn)I海新區(qū)舉辦。本屆論壇以“風(fēng)雨同舟二十載 攜手并肩向未來(lái)”為年度主題,邀請(qǐng)重磅嘉賓展開(kāi)深入研討。 [詳細(xì)]
2024-08-31 09:23:07
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
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