2023年3月15-16日，中國輕型車市場聯(lián)合分析會(簡稱”輕聯(lián)會”)輕卡小組討論會在江西南昌成功召開。本次會議由輕聯(lián)會秘書長張東鋒主持，來自國內(nèi)主流輕卡和發(fā)動機企業(yè)、研究機構(gòu)的代表齊聚一堂，暢談輕卡市場趨勢、共謀行業(yè)發(fā)展之策。

  在已經(jīng)過去的2022年里，整個輕型載貨車市場受到宏觀經(jīng)濟下行以及各地疫情的影響，下滑極為嚴重。進入2023年，市場將會出現(xiàn)何種走勢、何時會真正回暖、如何分析市場、如何應(yīng)對市場變化，與會代表圍繞上述話題進行了充分的分享與交流。

  江鈴汽車、東風(fēng)股份、福田汽車、江淮汽車、一汽解放、江西五十鈴、長安跨越、福田康明斯、解放動力等國內(nèi)主流輕卡和發(fā)動機企業(yè)代表，以及吉利遠程、濰柴新能源商用車等新能源企業(yè)代表，結(jié)合各企業(yè)自身情況，分享了目前真實市場現(xiàn)狀、2023年發(fā)展態(tài)勢、趨勢判斷，以及在產(chǎn)品和營銷方面應(yīng)對策略等。

  來自國家信息中心的苑偉超做《2023年輕卡政策環(huán)境簡析》專題報告時表示：“2023年輕卡的政策環(huán)境較為樂觀，消費/房地產(chǎn)政策將起到較大的支撐作用，結(jié)構(gòu)方面，輕卡將在合規(guī)化、新能源化道路上持續(xù)深入?！?

  輕聯(lián)會成立于1997年，囊括了國內(nèi)主流輕型商用車企業(yè)，作為國內(nèi)最大的輕商行業(yè)組織，輕聯(lián)會致力于打造專業(yè)共享的交流平臺。

  本次會議是輕聯(lián)會繼新能源小組討論會后的又一次嘗試，以“突出專業(yè)、聚焦細分行業(yè)”的方式，為不同細分市場的企業(yè)和專家搭建交流平臺。輕聯(lián)會還將陸續(xù)組織開展輕客、皮卡等細分市場的小組討論會，歡迎更多行業(yè)同仁積極參與，攜手并進!