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熱效率率先突破45%!東風(fēng)風(fēng)神從馬赫“芯”時(shí)代到馬赫“劃”時(shí)代
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:楊云鶴  2023-02-08 16:01:00 字號(hào)   打印  收藏

  2023年2月7日,東風(fēng)全新馬赫1.5T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)“能效之星”認(rèn)證發(fā)布儀式在天津中汽中心披露——其最高有效熱效率達(dá)45.18%,成為中國(guó)汽車行業(yè)首款熱效率認(rèn)證突破45%的混動(dòng)汽油機(jī)。

【東風(fēng)全新馬赫1.5T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)獲得“能效之星”認(rèn)證證書】

  此前,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)預(yù)測(cè)2023年中國(guó)汽車十大技術(shù)趨勢(shì),著重指出2023年會(huì)有企業(yè)有望突破45%熱效率。東風(fēng)作為民族汽車品牌排頭兵,果然不負(fù)期待,率先研發(fā)出新一代馬赫C15TDE混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),最高有效熱效率達(dá)到行業(yè)最高水平,并再次獲得中汽研“能效之星”權(quán)威認(rèn)證!超過45%的熱效率,在中國(guó)動(dòng)力領(lǐng)域有著具有劃時(shí)代的意義,展現(xiàn)了東風(fēng)自研動(dòng)力國(guó)際一流、行業(yè)領(lǐng)先的硬核實(shí)力,構(gòu)筑起了民族品牌在動(dòng)力總成領(lǐng)域的技術(shù)高地,為“雙碳”戰(zhàn)略征程貢獻(xiàn)力量!作為東風(fēng)自主乘用車品牌主力軍,近水樓臺(tái)的東風(fēng)風(fēng)神,在燃油車領(lǐng)域已經(jīng)由過去的全面邁進(jìn)馬赫“芯”時(shí)代,向馬赫動(dòng)力劃時(shí)代的技術(shù)賦能邁進(jìn)!



【東風(fēng)全新馬赫1.5T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)及“能效之星”產(chǎn)品認(rèn)證證書】

  權(quán)威認(rèn)證,東風(fēng)馬赫動(dòng)力一馬當(dāng)先

  東風(fēng)馬赫動(dòng)力性能超越同級(jí),達(dá)到自主品牌領(lǐng)先水平,這離不開東風(fēng)公司作為民族汽車企業(yè)在動(dòng)力總成研發(fā)領(lǐng)域具備挑戰(zhàn)世界一流的實(shí)力,也展示了中國(guó)汽車人“打贏關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)”的信心決心。

  其實(shí),東風(fēng)馬赫動(dòng)力從一面世原來,其每一次登臺(tái)都在當(dāng)時(shí)具有劃時(shí)代的意義,并在遵循“量產(chǎn)一代、研發(fā)一代、預(yù)研一代”的設(shè)計(jì)理念下,持續(xù)進(jìn)行迭代創(chuàng)新!東風(fēng)馬赫動(dòng)力堅(jiān)持“全棧自研”,圍繞自主產(chǎn)業(yè)鏈打造,儲(chǔ)備14項(xiàng)全球領(lǐng)先技術(shù),斬獲了120多項(xiàng)發(fā)明專利。2020年,量產(chǎn)的馬赫動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在行業(yè)內(nèi)率先達(dá)到了熱效率41.07%,為國(guó)內(nèi)首個(gè)認(rèn)證突破41%熱效率的增壓機(jī)型并獲得中汽研“能效之星”認(rèn)證!無論是馬赫動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),還是馬赫雙擎混動(dòng)系統(tǒng),先后斬獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī),被譽(yù)為“最強(qiáng)1.5T”,蟬聯(lián)兩屆中國(guó)汽車風(fēng)云盛典“評(píng)委會(huì)年度特別獎(jiǎng)”,已躋身世界一流發(fā)動(dòng)機(jī)梯隊(duì),被專家評(píng)為“是劃時(shí)代的存在”。


【權(quán)威大獎(jiǎng)拿到手軟,東風(fēng)馬赫動(dòng)力榮譽(yù)滿身】

  行業(yè)第一,東風(fēng)馬赫1.5T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)“硬核技術(shù)”揭秘

  “雙碳”戰(zhàn)略是中國(guó)基于構(gòu)建人類命運(yùn)共同體作出的承諾,也是汽車行業(yè)“能源革命”的重要指引。發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率越高,相同動(dòng)力輸出情況下碳排放和用戶油耗越低。通常,發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率每增加4%,用戶油耗至少降低10%。也就是說,同款混合動(dòng)力汽車加滿一箱油原本可以行駛超過1200公里,在熱效率增加4%后可以行駛超過1300公里?;诖?,持續(xù)提升發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率是東風(fēng)公司落實(shí)“雙碳”戰(zhàn)略的重要舉措之一,也是與新能源汽車統(tǒng)籌發(fā)展的技術(shù)路線之一。

  搭載眾多“黑科技”的全新馬赫1.5T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),創(chuàng)造45.18%的最高有效熱效率紀(jì)錄,必將為用戶帶來更加驚喜的油耗表現(xiàn)。這款明星機(jī)型以高效燃燒和智能控制策略為核心,采用全新高效抗爆快速燃燒系統(tǒng)、混動(dòng)專用可變截面渦輪增壓器、低壓廢氣再循環(huán)、高能點(diǎn)火、集成式水冷中冷等領(lǐng)先技術(shù)。從性能設(shè)計(jì)、虛擬仿真到試驗(yàn)驗(yàn)證,該款機(jī)型的開發(fā)深度貼合用戶場(chǎng)景,覆蓋城市、山區(qū)、高環(huán)、高速等用戶工況以及常溫、高溫、高原、高寒、高濕熱等不同用車環(huán)境。

  具體來看,全新馬赫1.5T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)具備八大技術(shù)優(yōu)勢(shì):

  ●高效抗爆震快速燃燒系統(tǒng),極大提升燃燒速度,明顯降低發(fā)動(dòng)機(jī)爆震傾向;

  ●混動(dòng)專用VGT(可變截面渦輪增壓)技術(shù),有效滿足用戶經(jīng)濟(jì)區(qū)和動(dòng)力區(qū)效率需求;

  ●低壓EGR(廢氣再循環(huán))全域耦合控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)物理極限的超高EGR率控制,實(shí)現(xiàn)不同環(huán)境的EGR率自修正;

  ●350bar缸內(nèi)直噴系統(tǒng),大幅改善油束霧化效果和顆粒物排放,更加節(jié)能環(huán)保,具備國(guó)7排放潛力;

  ●智能熱管理系統(tǒng),自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理和空調(diào)熱管理交互策略,實(shí)現(xiàn)最低水泵功耗滿足用戶日常需求;

  ●全面電動(dòng)智能化解決方案,集成30余項(xiàng)智能降摩擦技術(shù),效率更高;

  ●同級(jí)領(lǐng)先的降音降噪技術(shù),實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速噪音57.5dB(A),更靜謐、更舒適;

  ●底層和應(yīng)用層軟件完全自主開發(fā),軟件策略和功能量身打造,充分激活硬件潛力,滿足全場(chǎng)景用戶需求。

【東風(fēng)馬赫1.5T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)“硬核技術(shù)”優(yōu)勢(shì)】

  東風(fēng)馬赫動(dòng)力劃時(shí)代技術(shù)持續(xù)賦能東風(fēng)風(fēng)神

  作為東風(fēng)自主乘用車品牌主力軍,東風(fēng)風(fēng)神近水樓臺(tái)先得月,率先得到馬赫動(dòng)力品牌的技術(shù)賦能,正進(jìn)一步提振技術(shù)自信、產(chǎn)品自信、品牌自信和價(jià)值自信。

  2022年9月,隨著東風(fēng)馬赫動(dòng)力迎來第10萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝機(jī)全新奕炫馬赫版量產(chǎn)下線,東風(fēng)風(fēng)神在燃油車領(lǐng)域全面邁入以動(dòng)力技術(shù)為驅(qū)動(dòng)的馬赫“芯”時(shí)代。

  因?yàn)轳R赫動(dòng)力技術(shù)的加持,結(jié)合CTCC高端賽事,東風(fēng)風(fēng)神奕炫聲名鵲起,坐實(shí)“年輕人的第一臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎跑”。有著“冠軍賽車”、“CTCC彎道王”之美譽(yù)的奕炫車隊(duì)已經(jīng)連續(xù)斬獲2020、2021、2022年度CTCC三屆年度總冠軍。風(fēng)神奕炫以“中國(guó)CTCC三冠王”的最新身份,向國(guó)人充分展示著東風(fēng)馬赫動(dòng)力“最冠軍”的魅力與實(shí)力。


【東風(fēng)風(fēng)神奕炫車隊(duì)第三次蟬聯(lián)CTCC年度總冠軍】

  首款搭載東風(fēng)馬赫雙擎混動(dòng)系統(tǒng)的皓極詮釋著高端混動(dòng)SUV新標(biāo)桿,它擁有0.15秒的起步響應(yīng)時(shí)間,驚人的速度難逢對(duì)手。180kW綜合功率、540N·m綜合扭矩讓皓極的強(qiáng)勁動(dòng)力超越一大片2.0T同級(jí)車型,低至4.8L(NEDC油耗)的百公里油耗讓一箱油續(xù)航超過1000公里,時(shí)刻演繹出40萬的越級(jí)實(shí)力。伴隨熱效率的進(jìn)一步提升,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率每增加4%,用戶油耗至少降低10%這一理論推測(cè),未來東風(fēng)風(fēng)神車型將在終端油耗上,帶給消費(fèi)者更多更大驚喜。


【“高端混動(dòng)SUV新標(biāo)桿”皓極演繹40萬級(jí)越級(jí)實(shí)力】

  馬赫動(dòng)力全新一代發(fā)動(dòng)機(jī)將以更高的動(dòng)力性、更佳的經(jīng)濟(jì)性、更高的可靠性、更優(yōu)的NVH進(jìn)一步賦能東風(fēng)風(fēng)神產(chǎn)品和品牌。在東風(fēng)馬赫動(dòng)力不斷更新?lián)Q代下,全面邁入馬赫“芯”時(shí)代的東風(fēng)風(fēng)神,未來將進(jìn)一步搭載馬赫動(dòng)力全新技術(shù),享受劃時(shí)代的技術(shù)賦能!

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2024-10-25 18:12:54
 
聚焦汽車智能化與電動(dòng)化︱AUTO TECH 2025 華南展11月,以展帶會(huì),已全面啟動(dòng),邀您共精彩!
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“向新·向上”2024中國(guó)天津車展將于9月29日盛大開幕
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【生態(tài)專場(chǎng)一】東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司研發(fā)總院先進(jìn)材料與先行技術(shù)研究中心固態(tài)電池高級(jí)經(jīng)理金玲:固態(tài)電池汽車產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用
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倒計(jì)時(shí)10天 | NEAS CHINA 2024最全展商陣容+論壇合集重磅揭幕,建議收藏→
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周正:檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略協(xié)同與實(shí)踐
2024年7月11-13日,2024中國(guó)汽車論壇在上海嘉定舉辦。本屆論壇以“引領(lǐng)新變革,共贏新未來”為主題,由“閉門峰會(huì)、大會(huì)論壇、10多場(chǎng)主題論壇、9場(chǎng)重磅發(fā)布、主題參觀活動(dòng)”等多場(chǎng)會(huì)議和若干配套活動(dòng)構(gòu)成,各場(chǎng)會(huì)議圍繞汽車行業(yè)熱點(diǎn)重點(diǎn)話題,探索方向,引領(lǐng)未來。其中,在7月12日下午舉辦的“主題論壇六:策略共鳴,未來共筑”上,襄陽達(dá)安汽車檢測(cè)中心有限公司暨國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢驗(yàn)檢測(cè)中心(湖北)總工程師周正發(fā)表精彩演講。 [詳細(xì)]
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2024中國(guó)汽車論壇“閉門峰會(huì)”在上海成功召開
2024年7月11日-13日,由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的第14屆中國(guó)汽車論壇在上海嘉定舉辦。本屆論壇以“引領(lǐng)新變革,共贏新未來”為主題,設(shè)置了“閉門峰會(huì)、大會(huì)論壇、10多場(chǎng)主題論壇、9場(chǎng)重磅發(fā)布、主題參觀活動(dòng)”等多場(chǎng)會(huì)議和若干配套活動(dòng),旨在凝聚各方力量,形成發(fā)展共識(shí),指引未來方向,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。 [詳細(xì)]
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第三屆商用車動(dòng)力系統(tǒng) 低碳節(jié)能技術(shù)發(fā)展論壇將于7月4-5日在青島召開
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爭(zhēng)流「圳」當(dāng)時(shí) | NEAS CHINA 2024 亮點(diǎn)全解析:為什么是絕不能錯(cuò)過的新能源汽車供應(yīng)鏈展會(huì)
在消費(fèi)群體擴(kuò)容、電動(dòng)化、智能化技術(shù)快速迭代的背景下,NEAS CHINA 2024第十三屆大灣區(qū)國(guó)際新能源汽車技術(shù)與供應(yīng)鏈博覽會(huì)、中國(guó)汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新成果交流大會(huì)暨大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)接活動(dòng)將于2024年12月04日-06日在深圳國(guó)際會(huì)展中心(寶安新館)隆重召開。展覽面積達(dá)60,000平方米,吸引來自全球1200家參展品牌,預(yù)計(jì)為50,000+觀眾帶來貫穿新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的前沿創(chuàng)新成果,立足行業(yè)前沿,橫跨產(chǎn)業(yè)上下游,打造一個(gè)聚焦新能源汽車技術(shù)與供應(yīng)鏈一體化科技盛會(huì),從多角度展示創(chuàng)新展品和前沿技術(shù),實(shí)現(xiàn)供需雙方的無 [詳細(xì)]
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