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電動(dòng)車也能去遠(yuǎn)方 問(wèn)界M5伴車主暢享五一假期
來(lái)源:汽車研究網(wǎng)   編輯:楊云鶴  2022-05-06 13:50:57 字號(hào)   打印  收藏

  雖然如今續(xù)航在500-600km的純電動(dòng)車比比皆是,但如果想來(lái)一次沒(méi)有顧慮的長(zhǎng)途自駕,那還得增程式電動(dòng)車讓人放心,它不僅擁有可油可電的特性,同時(shí)補(bǔ)能快速、無(wú)續(xù)航焦慮,加上同樣具備電動(dòng)車優(yōu)秀的駕駛質(zhì)感,無(wú)疑是長(zhǎng)途旅行的最佳伴侶,問(wèn)界M5就是這樣一款可以全方位滿足用戶長(zhǎng)途出行需求的增程式電動(dòng)車。

  而在剛剛結(jié)束的五一假期,就有不少問(wèn)界M5車主帶著家人外出自駕旅行,那么這款科技豪華智能電驅(qū)SUV的車主反響如何呢?下面我們來(lái)看看車主張先生開(kāi)著問(wèn)界M5和家人進(jìn)行長(zhǎng)途自駕旅行后是如何評(píng)價(jià)吧。

  補(bǔ)能方便快捷,無(wú)續(xù)航焦慮

  張先生由于工作的原因,會(huì)經(jīng)常在周邊城市之間往來(lái),所以買車時(shí)首先排除了對(duì)充電樁非常依賴的純電動(dòng)車,轉(zhuǎn)而考慮可油可電的問(wèn)界M5。此次五一假期是他首次開(kāi)問(wèn)界M5和家人長(zhǎng)途自駕出行,他們的目的地是900公里外的廈門。

  對(duì)于這樣一趟來(lái)回里程接近2000公里的自駕游旅行,張先生最大的感觸就是源自純電驅(qū)增程平臺(tái)(DE-i)的問(wèn)界M5的續(xù)航能力太出色了。在一臺(tái)1.5T四缸增程器的作用下,問(wèn)界M5的最大發(fā)電效率達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先的3.2kW·h/L,WLTC工況下綜合續(xù)航超1100km,徹底終結(jié)了電動(dòng)車車主的續(xù)航里程焦慮。

  張先生表示,四天三夜的旅行,他只加了兩次油,充了兩次電,當(dāng)在服務(wù)區(qū)看到很多純電動(dòng)車到處找充電樁充電的時(shí)候,他更確定買問(wèn)界M5買對(duì)了!另外,張先生還說(shuō),問(wèn)界M5的純電續(xù)航達(dá)150公里,他在廈門市區(qū)內(nèi)游玩的時(shí)候基本都是純電行駛,成本幾乎為零。這一趟旅行下來(lái),著實(shí)省下不少油錢。

  乘坐舒適,靜謐性出色

  除了續(xù)航能力,張先生對(duì)問(wèn)界M5的舒適性也贊不絕口。他說(shuō)開(kāi)長(zhǎng)途很容易疲勞,問(wèn)界M5全車配備高級(jí)頭等艙座椅,采用Nappa真皮,觸感十分舒適,同時(shí)座椅還帶通風(fēng)加熱按摩功能,可以很好的緩解疲勞,而且連后排座椅也帶加熱功能,可以很好的照顧到老人和小孩。另外,問(wèn)界M5空間的表現(xiàn)也讓張先生非常滿意,2880mm的軸距帶來(lái)了出眾的車內(nèi)駕乘空間和載物空間,后備廂即便放上兒童座椅空間依然很充裕。

  最讓張先生贊不絕口的還有問(wèn)界M5的隔音,他說(shuō)即便開(kāi)到時(shí)速120公里,車內(nèi)也非常的安靜。這歸咎于問(wèn)界M5前后排均采用雙層夾膠隔音玻璃,同時(shí)車身地板等區(qū)域都噴涂了LASD液態(tài)聲學(xué)阻尼材料,并運(yùn)用眾多路噪控制技術(shù)來(lái)抑制噪音,使得車內(nèi)有著圖書(shū)館級(jí)的靜謐體驗(yàn)。張先生表示,這是他第一次帶小孩坐車如此的省心,以前小孩坐車都不肯睡覺(jué)總是鬧騰,但這次他在車內(nèi)不吵不鬧,要么乖乖睡覺(jué),要么安靜的聽(tīng)車內(nèi)播放的兒童節(jié)目,這都得歸功于有一個(gè)安靜的車內(nèi)環(huán)境。

  動(dòng)力強(qiáng)勁而高效,操控穩(wěn)健安全

  張先生年輕的時(shí)候也玩過(guò)一段時(shí)間的賽車,因此他對(duì)操控性能有較高的要求,問(wèn)界M5在這方面也沒(méi)有讓他失望,在智能雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)的加持下,動(dòng)力參數(shù)很強(qiáng)勁,零百加速達(dá)到4秒級(jí),碾壓同價(jià)位汽油車。張先生還表示,這是他第一次開(kāi)問(wèn)界M5走這么長(zhǎng)距離的高速,與城區(qū)的通勤狀態(tài)相比,高速上的問(wèn)界M5顯得更加沉穩(wěn)且后勁十足,變道轉(zhuǎn)彎非常扎實(shí)。

  這得益于問(wèn)界M5擁有豪華車才會(huì)采用的輕量化全鋁合金底盤,帶來(lái)整車輕量化的效果,同時(shí)耐腐蝕性高,振動(dòng)變形小,操控表現(xiàn)更穩(wěn)健、安全,結(jié)合前雙叉臂及后梯形多連桿獨(dú)立懸架,無(wú)論是側(cè)向支撐還是濾震表現(xiàn)都十分出色。張先生表示,問(wèn)界M5的行駛質(zhì)感,結(jié)合它的價(jià)格來(lái)看,絕對(duì)勝過(guò)不少豪華車。

  除了動(dòng)力、操控,張先生也非常關(guān)注駕駛的安全性,他特別喜歡問(wèn)界M5的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),其包含的車道巡航輔助、駕駛盲區(qū)預(yù)警等功能十分好用,可以大大提高長(zhǎng)途駕駛的便利性和安全性。張先生說(shuō),開(kāi)長(zhǎng)途本身就很容易疲勞,加上全家老少出行,更是要打起十二分精神。現(xiàn)在有了這些智能駕駛輔助系統(tǒng)的幫助,可以讓他在一路輕松前行的同時(shí),能更安心欣賞沿途美麗的風(fēng)景。

  另外,問(wèn)界M5還搭載HarmonyOS智能座艙,可與人、手機(jī)、智能家居、智能手表等進(jìn)行無(wú)縫連接,真正實(shí)現(xiàn)了車聯(lián)萬(wàn)物的便捷,同時(shí)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的語(yǔ)音交互、智能的小藝建議以及極佳導(dǎo)航體驗(yàn)的車載地圖Petal Maps等諸多黑科技加持,也為用戶提供輕松便捷、體驗(yàn)豐富的沉浸式駕乘體驗(yàn)。

  聽(tīng)完車主的評(píng)價(jià),不難發(fā)現(xiàn),不管是城市里通勤,還是去尋找遠(yuǎn)方的風(fēng)景,問(wèn)界M5憑借先進(jìn)技術(shù)帶來(lái)的出色產(chǎn)品體驗(yàn),都能很好滿足消費(fèi)者的需求。它具備一輛優(yōu)秀新能源車的全部特質(zhì),動(dòng)力和操控性能比肩一眾跑車,可油可電、長(zhǎng)續(xù)航解決了純電動(dòng)車?yán)锍探箲]的難題,加上出色的舒適性和靜謐性,問(wèn)界M5絕對(duì)是假期長(zhǎng)途出行的理想座駕。

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