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行駛過(guò)程只排放水,816輛“終極環(huán)保車(chē)”服務(wù)綠色冬奧
來(lái)源:汽車(chē)研究網(wǎng)   作者:楊云鶴   2022-02-18 18:18:32 字號(hào)   打印  收藏

  北京冬奧會(huì)正在交出一份綠色答卷。記者從市經(jīng)信局汽車(chē)交通處獲悉,本屆冬奧會(huì)共計(jì)投入使用816輛氫燃料電池汽車(chē)作為主運(yùn)力開(kāi)展示范運(yùn)營(yíng)服務(wù),是迄今為止在重大國(guó)際賽事中氫燃料電池車(chē)投入規(guī)模最大的一次。其中,北京市兩個(gè)賽區(qū)投入312輛氫燃料電池汽車(chē),自冬奧會(huì)2月4日開(kāi)幕以來(lái)到2月14日,累計(jì)用氫約42.04噸。

  2月15日下午,位于房山區(qū)的環(huán)宇京輝水電解制氫車(chē)間里,電解槽、純化設(shè)備等各種機(jī)器設(shè)備快速運(yùn)轉(zhuǎn),為冬奧會(huì)各賽區(qū)的氫燃料電池汽車(chē)源源不斷地生產(chǎn)燃料。車(chē)間外的院子中,幾輛氫氣長(zhǎng)管拖車(chē)隨時(shí)待命,準(zhǔn)備將這種高純度的綠色清潔能源從生產(chǎn)車(chē)間運(yùn)往前方。

  “車(chē)間每小時(shí)能制取500立方米氫氣,兩小時(shí)就能充滿(mǎn)一輛車(chē)。我們總共有100多輛氫氣長(zhǎng)管拖車(chē),一車(chē)能裝大約350公斤氫氣,這也是最常見(jiàn)的運(yùn)氫裝置?!杯h(huán)宇京輝京城氣體科技有限公司副總經(jīng)理張巖介紹說(shuō),制氫車(chē)間24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),每天不分時(shí)段,只要前方有需要就隨時(shí)供應(yīng),先把輕罐拉回,再把裝滿(mǎn)氫氣的重罐放到現(xiàn)場(chǎng),“每天要為冬奧會(huì)供應(yīng)氫氣1.5噸?!?

  氫能是北京冬奧會(huì)綠色能源示范應(yīng)用的“主角”之一。由于氫燃料電池汽車(chē)在行駛過(guò)程中只排放水,也被業(yè)內(nèi)稱(chēng)為“終極環(huán)保車(chē)”。

  記者了解到,此次使用的氫燃料電池車(chē)包括豐田全新Mirai第二代乘用車(chē),首次實(shí)現(xiàn)本土研發(fā)及生產(chǎn)的豐田柯斯達(dá)中巴車(chē),以及豐田和福田首次合作開(kāi)發(fā)的大巴車(chē),每百公里可減少二氧化碳排放量分別達(dá)到18.79公斤、47.01公斤和57.86公斤。

  其中,MIRAI作為貴賓車(chē)使用,首次大規(guī)模導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng);柯斯達(dá)氫擎專(zhuān)門(mén)為北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),由豐田中國(guó)研發(fā)中心研發(fā),在四川一汽豐田進(jìn)行生產(chǎn),也是豐田汽車(chē)首次在海外實(shí)現(xiàn)氫燃料電池技術(shù)從研發(fā)到生產(chǎn)的全流程“本土化”。此外,本屆冬奧會(huì)的氫能大巴車(chē)數(shù)輛,也創(chuàng)下有史以來(lái)氫燃料電池大型客車(chē)服務(wù)國(guó)際級(jí)運(yùn)動(dòng)賽事數(shù)量最多的紀(jì)錄。

  綠色環(huán)保的同時(shí),氫燃料電池汽車(chē)也具有超強(qiáng)性能,可在零下30攝氏度的低溫環(huán)境下啟動(dòng),在零下40攝氏度的低溫環(huán)境存放和停機(jī)自動(dòng)保護(hù),大巴車(chē)?yán)m(xù)航里程超過(guò)400公里。在冬奧運(yùn)輸服務(wù)保障方面,氫燃料電池汽車(chē)整車(chē)由豐田和福田提供,氫燃料電池電堆由豐田提供,大巴車(chē)氫燃料電池系統(tǒng)由億華通集成,氫瓶、空壓機(jī)等零部件主要由北京企業(yè)供給。

  據(jù)北京冬奧組委官方統(tǒng)計(jì)結(jié)果,本次冬奧會(huì)賽事交通服務(wù)用車(chē)中,節(jié)能與清潔能源車(chē)輛在小客車(chē)中占比100%,在全部車(chē)輛中占比85.84%,為歷屆冬奧會(huì)最高。北京冬奧會(huì)產(chǎn)生的碳排放量將全部實(shí)現(xiàn)中和,不但助力本屆冬奧會(huì)挑戰(zhàn)“史上最環(huán)保奧運(yùn)”,也為氫燃料電池汽車(chē)的示范應(yīng)用提供了世界級(jí)舞臺(tái)。

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為了更好整合全球科技資源、匯聚全球科技人才,把握汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化”發(fā)展新機(jī)遇,我們積極對(duì)接中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì),商議年會(huì)籌辦事宜,經(jīng)過(guò)多輪交流及實(shí)地考察,最終雙方共同商定將在西部(重慶)科學(xué)城舉辦第31屆中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)。 [詳細(xì)]
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中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)—侯福深在第三十一屆中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)新聞發(fā)布會(huì)發(fā)言
第三十一屆中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)將于11月11日-14日在重慶科學(xué)會(huì)堂盛大開(kāi)幕,屆時(shí)大會(huì)將迎來(lái)10余位院士,100位國(guó)內(nèi)外主要汽車(chē)企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人,1000個(gè)技術(shù)報(bào)告演講人,來(lái)自全球超過(guò)25個(gè)國(guó)家的約5000位汽車(chē)科技工作者和行業(yè)翹楚共襄盛會(huì),大會(huì)將聚焦匯聚全球頂尖專(zhuān)家、學(xué)者和企業(yè)領(lǐng)袖,展示汽車(chē)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化最新科技成果,引領(lǐng)全球汽車(chē)科技發(fā)展潮流。 [詳細(xì)]
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第三十一屆中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)將于2024年11月11-14日在重慶科學(xué)會(huì)堂舉辦—第三十一屆中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)新聞發(fā)布會(huì)召開(kāi)
第三十一屆中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)以“智能涌現(xiàn),邁進(jìn)加速變革新階段”為主題,將于今年11月11日-14日在中國(guó)重慶科學(xué)會(huì)堂盛大舉辦。本屆年會(huì)采用“會(huì)”“展”“賽”多種形式,策劃了120余場(chǎng)活動(dòng),預(yù)計(jì)10余位院士,100位國(guó)內(nèi)外主要汽車(chē)企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人,1000個(gè)技術(shù)報(bào)告演講人,來(lái)自全球超過(guò)26個(gè)國(guó)家的約5000位汽車(chē)科技工作者和行業(yè)翹楚共襄盛會(huì)。 [詳細(xì)]
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聚焦汽車(chē)智能化與電動(dòng)化︱AUTO TECH 2025 華南展11月,以展帶會(huì),已全面啟動(dòng),邀您共精彩!
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會(huì)議動(dòng)態(tài) | 2024世界新能源汽車(chē)大會(huì)“中國(guó)-東盟新能源汽車(chē)發(fā)展”論壇隆重召開(kāi)
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會(huì)議動(dòng)態(tài) | 2024世界新能源汽車(chē)大會(huì)“前瞻科技與未來(lái)汽車(chē)”主論壇隆重召開(kāi)
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