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售價15.28-24.98萬,創(chuàng)維汽車EV6上市
來源:新浪汽車   編輯:賈宏澤  2021-07-28 14:46:41 字號   打印  收藏

  7月27日,創(chuàng)維EV6正式上市,補貼后售價15.28-24.98萬元。新車尺寸為4698x1908x1696mm,軸距為2800mm,定位于純電動中型SUV。創(chuàng)維EV6續(xù)航里程為410km和520km,在上市發(fā)布會上,創(chuàng)維還發(fā)布了續(xù)航1267km的創(chuàng)維EV6 HTi智混版混動車型。與很多跨界造車相比,創(chuàng)維汽車其實是走在前列的,只不過新車之前都以天美品牌進行傳播和銷售。而創(chuàng)維EV6其實就是天美ET5的換標車型,但如今有了創(chuàng)維背書,EV6在配置、服務都有提升,同時在未來新車規(guī)劃上也更有大干一場的實力。

  創(chuàng)維EV6 HTi智混版混動車型

  HTi智混版參數(shù)

 新車亮點

  1、中型純電SUV,內(nèi)部空間闊綽,適合家用

  2、L2.5級智能駕駛,不論日常駕駛還是長途旅行更安全更輕松

  3、續(xù)航里程410km、520km 滿足日常通勤和郊游需要

  4、SkyLink可以無縫實現(xiàn)車家互聯(lián)

  5、專利睡眠座椅 支持10向電動調(diào)節(jié)

 創(chuàng)維EV6簡介

  外觀方面,創(chuàng)維EV6采用現(xiàn)代“包豪斯”的設計理念,中網(wǎng)格柵與兩側大燈融為一體,讓整個前臉看上去更加寬大,整體看起來創(chuàng)維EV6科技感十足。頭燈造型非常有棱角,線條和車頭弧度融合,橫排的內(nèi)部燈筒顯得非常有氣勢,頭燈為矩陣式激光大燈,照射距離達300米。

  車身側面來看,其腰線從前翼子板一直延續(xù)到尾燈處,配合寬大的尾部設計,給人厚重、敦實的感覺,前后隆起的輪眉也讓該車增添了幾分運動感。

  在尾部方面,創(chuàng)維EV6配備了時下流行的貫穿式尾燈組,以及能夠點亮的“SKYWORTH”車標,豎狀三角形的示寬燈增加了車輛的辨識度。

  內(nèi)飾方面,創(chuàng)維EV6的內(nèi)飾整體顏色搭配采用了黑色/棕色的顏色搭配,并加入鍍鉻元素進行點綴,整體看上去更加年輕、時尚,12.3英寸全液晶數(shù)字儀表和12.8英寸全液晶顯示屏是新車內(nèi)部的亮點所在。此外,三輻式多功能方向盤、旋鈕式換擋機構為車輛增加幾分科技質感。

  創(chuàng)維EV6還搭載了最新的SkyLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),SkyLink可以無縫接入創(chuàng)維全球首個大屏Alot生態(tài)Swaiot智能家居,與智能家居設備無縫連通,將車和家的生活場景融合,可連接上千種智能家居設備。同時,基于智能車家OTA系統(tǒng),讓語音、控車、泊車、駕控、娛樂都能通過遠程智能升級,想您所想、時時最新。

  在乘坐空間上,創(chuàng)維EV6的后排擁有非常不錯的腿部空間,同時,還配備了專利睡眠座椅,10向電動調(diào)節(jié),更符合人體工學,搭配HEPA級別空調(diào)濾芯,有效過濾95%的直徑0.3微米以上顆粒粉塵和99.99%的PM2.5顆粒,為用戶提供舒適、潔凈的駕乘環(huán)境。

  在科技配置上,創(chuàng)維EV6擁有L2.5級智能駕駛輔助,支持全速域ACC自適應巡航、車道保持、碰撞主動剎車等ADAS駕駛輔助功能。

  在動力方面,創(chuàng)維EV6搭載最大功率為150kW、峰值扭矩為320N·m的驅動單電機,官方0-100km/h加速時間為7.9s。續(xù)航里程為410km和520km,未來還將推出超過1000公里續(xù)航的長續(xù)航版本。

  競品車型

  比亞迪宋PLUS EV

  售價:16.98-18.68萬元

  車身尺寸:4705*1890*1680mm,軸距2765mm

  續(xù)航里程:505km

  從價格、車身大小、動力水平、續(xù)航能力與創(chuàng)維EV6最接近的車型就是比亞迪的宋PLUS EV,作為家用電動車,不論是創(chuàng)維EV6還是比亞迪宋PLUS EV,都能滿足日常出行的需要,同時,這兩款車都只具有L2.5級別的駕駛輔助功能。

  寫在最后

  在2021年4月27日,創(chuàng)維如期舉行主題為“創(chuàng)維智能汽車的未來”的溝通會上,黃宏生曾表示,雖然目前創(chuàng)維旗下只有一款新車,但創(chuàng)維汽車已經(jīng)投入100億元,建立起創(chuàng)維汽車的商乘兩用的體系,未來還會再投資300億元實現(xiàn)全球十強目標,實現(xiàn)市值跨越3000億元。

  同時,創(chuàng)維汽車已制定了“2+4+N”的產(chǎn)品戰(zhàn)略。通過BE與CE兩大純電平臺雙管齊下,共同發(fā)力;預計在2020至2025年期間將推出至少4款創(chuàng)維汽車品牌全新純電動車型,并且在未來形成以純電車型為主,混合動力和其他能源動力車型為輔的全動力模式產(chǎn)品矩陣。

  當前,汽車正在從燃油出行工具向綠色智能終端進化,顛覆與重塑著行業(yè)的生態(tài)格局,在目前大多以“軟件定義汽車”的智能化浪潮中,創(chuàng)維汽車于行業(yè)內(nèi)首次明確“智能車家創(chuàng)導者”的品牌定位,除了一貫擅長的車家互聯(lián)技術外,更是聚焦智能健康生態(tài),從“科技服務于人”出發(fā),讓新一代創(chuàng)維汽車成為每個人的健康移動空間,為消費者帶來全新的智能健康出行體驗與快樂人生的生活方式。

  此外,創(chuàng)維集團創(chuàng)始人、開沃新能源汽車股份有限公司董事長黃宏生表示:“創(chuàng)維汽車目標在2025年實現(xiàn)年銷量突然25萬臺,2030年實現(xiàn)年銷量50萬臺?!?

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