隨著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化等趨勢(shì)的不斷推進(jìn),人們對(duì)于汽車的需求、購(gòu)買、使用、服務(wù)等方面都發(fā)生了變化,汽車行業(yè)也正在面臨一次重大的變革。企業(yè)不再是以單純的造車、賣車來(lái)實(shí)現(xiàn)盈利,單打獨(dú)斗的時(shí)代也已經(jīng)成為過(guò)去,產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)入了共生、共享的生態(tài)圈時(shí)代,產(chǎn)品和服務(wù)也都開始發(fā)生革命性變化。全方位的模式創(chuàng)新正在給汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)新的動(dòng)力。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)從未像現(xiàn)在這樣距離科技革命和行業(yè)前沿如此之近,亟須從技術(shù)層面加快向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化傾斜,強(qiáng)化關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新能力,提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
同時(shí),汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今,不再只是制造行業(yè)單線條的延展,而是涵蓋制造、互聯(lián)網(wǎng)、化工、通訊、材料等多領(lǐng)域多維度的進(jìn)化。傳統(tǒng)制造企業(yè)在平臺(tái)開發(fā)、整車制造方面的經(jīng)驗(yàn),互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在普通用戶需求、提供精準(zhǔn)服務(wù)方面的基因,化工、通訊、材料等企業(yè)在電動(dòng)化、智能化、輕量化方面的優(yōu)勢(shì),將共同決定汽車產(chǎn)業(yè)變革的未來(lái)。
如今汽車行業(yè)面臨著十分廣闊的空間。一方面,傳統(tǒng)車企在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中創(chuàng)造全新藍(lán)海,正在積極拓展原有的以產(chǎn)品為核心的模式,深度布局,加快向出行服務(wù)提供商的延展和轉(zhuǎn)變。另一方面,具有互聯(lián)網(wǎng)基因的造車新勢(shì)力,擁有大交通思維的移動(dòng)出行公司等,正在通過(guò)建立充電網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建出行平臺(tái)等方式,積極地推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的蓬勃發(fā)展。要圍繞資源共享,加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的開放合作,構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)新的格局。
近年來(lái),汽車行業(yè)這一融合的趨勢(shì)不斷加速,傳統(tǒng)汽車企業(yè)與造車新勢(shì)力之間、整車企業(yè)與智能出行企業(yè)之間、新能源汽車企業(yè)與能源企業(yè)之間等的跨界合作更是層出不窮。通過(guò)不斷的模式創(chuàng)新,汽車及相關(guān)領(lǐng)域的生態(tài)圈不斷擴(kuò)大,逐步形成一種全新的市場(chǎng)發(fā)展格局。全球汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系正在發(fā)生變革,逐步由動(dòng)力系統(tǒng)向整車產(chǎn)品創(chuàng)新拓展,由汽車產(chǎn)業(yè)向跨界融合、集群創(chuàng)新跨越,由單一產(chǎn)品銷售向綜合出行模式創(chuàng)新演進(jìn),我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新體系必須積極作為。隨著政策層面力度的不斷加大,各汽車企業(yè)也進(jìn)一步加大了在模式創(chuàng)新和生態(tài)圈建設(shè)方面的力度。汽車企業(yè)關(guān)系從競(jìng)爭(zhēng)走向合作共贏逐漸成為主流。當(dāng)前傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的合作、上下游之間的合作和跨境合作已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì),這種合作不僅體現(xiàn)在研發(fā)、采購(gòu)、制造、銷售等業(yè)務(wù)領(lǐng)域,也體現(xiàn)在資本聯(lián)合、戰(zhàn)略聯(lián)盟等方面,具有多領(lǐng)域、深層次、多方位特點(diǎn)。
在此背景下,由銳訊商務(wù)咨詢(Rigel
Events)、銳訊智慧交通研究院主辦的2021全球新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新峰會(huì)暨頒獎(jiǎng)盛典將于2021年9月08-09日在上海隆重召開。本次大會(huì)的主題是創(chuàng)新·智能·融合,此次大會(huì)將聚集超過(guò)350+的參會(huì)嘉賓,包括行業(yè)協(xié)會(huì)、OEM,一級(jí)&二級(jí)供應(yīng)商,軟件,ADAS供應(yīng)商,DMS系統(tǒng),芯片&傳感器,中控顯示屏&儀表盤,抬頭顯示,車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),HMI設(shè)計(jì)公司,內(nèi)飾材料等機(jī)構(gòu)。其中,50%
嘉賓來(lái)自O(shè)EM和一級(jí)供應(yīng)商的總經(jīng)理,副總裁、總監(jiān)、戰(zhàn)略/創(chuàng)新、研發(fā)、產(chǎn)品、市場(chǎng)、業(yè)務(wù)發(fā)展等相關(guān)高層領(lǐng)導(dǎo),
圍繞電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化等多個(gè)維度展開深入探討,共商新時(shí)代背景下智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車發(fā)展之道!
日程安排
第一天/ 9月08日/ 全體大會(huì)+年度“智途獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)盛典
主旨:以“新能源汽車+智能網(wǎng)聯(lián)汽車+智能交通”為突破口,推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車新生態(tài)?。
第二天/ 9月09日/ 分論壇A
智能座艙專題:上下游硬件+軟件并重,打破傳統(tǒng)邊界。軟件+硬件體系革新,提升人機(jī)交互體驗(yàn)。
關(guān)鍵詞:HMI人機(jī)交互、座艙數(shù)字化、信息化、多功能化、數(shù)字座艙落地
第二天/ 9月09日/ 分論壇B
自動(dòng)駕駛專題:政策產(chǎn)業(yè)雙料驅(qū)動(dòng)助力智能駕駛落地、芯片迭代路徑清晰,高級(jí)別硬件預(yù)埋成為趨勢(shì),圍繞“感知、決策、執(zhí)行”自動(dòng)駕駛核心環(huán)節(jié)以及其中可能面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇等問(wèn)題展開。
關(guān)鍵詞:芯片、ADAS/AD、高精地圖與導(dǎo)航、算法、仿真、雷達(dá)與多傳感器融合、自主泊車
第二天/ 9月09日/ 分論壇C
車聯(lián)網(wǎng)專題:聚焦車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)、AI賦能車路協(xié)同、探討5G網(wǎng)絡(luò)與云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)深度融合,剖析產(chǎn)業(yè)最新進(jìn)展和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),探索新型智慧交通。
關(guān)鍵詞:5G+新基建、C-V2X、車路協(xié)同、智能交通、云平臺(tái)與大數(shù)據(jù)技術(shù)、邊緣計(jì)算、新E/E架構(gòu)、以太網(wǎng)、OTA、信息安全
組委會(huì)聯(lián)系方式
衛(wèi)女士
電話:021 6240 2096
郵箱:anita@rigelevents.com
|