2021年6月17日-19日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的第11屆中國汽車論壇在上海嘉定舉辦。站在新五年起點(diǎn)上，本屆論壇以“新起點(diǎn) 新戰(zhàn)略 新格局——推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題，設(shè)置“1場閉門峰會+1個大會論壇+2個中外論壇+12個主題論壇”，全面集聚政府主管領(lǐng)導(dǎo)、全球汽車企業(yè)領(lǐng)袖、汽車行業(yè)精英，共商汽車強(qiáng)國大計，落實(shí)國家提出的“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)要求，助力構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。其中，在6月18日上午舉辦的“大會論壇”上，中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥發(fā)表了主題為《立足新起點(diǎn)，構(gòu)建新格局，推動汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展》演講。以下內(nèi)容為現(xiàn)場演講實(shí)錄：

  尊敬的各位中外嘉賓，女士們、先生們：

  今天，備受矚目的2021中國汽車論壇在這里隆重開幕。在此，我代表中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會向論壇的成功舉辦表示熱烈祝賀!向出席論壇的各位領(lǐng)導(dǎo)、中外嘉賓、汽車界的同仁和社會各界朋友表示誠摯問候!向給予本屆論壇大力支持的上海嘉定區(qū)委區(qū)政府表示衷心感謝!

  過去的一年，復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)形勢和持續(xù)蔓延的新冠肺炎疫情，使世界經(jīng)濟(jì)遭遇重創(chuàng)。我國人民在黨的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，同舟共濟(jì)、共克時艱，仍然實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)正增長。中國汽車工業(yè)也在全球汽車普遍低迷的逆境中艱難前行，以全年產(chǎn)銷均超過2500萬輛的業(yè)績，為推動世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。今年以來，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境不斷改善，汽車產(chǎn)業(yè)繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢。1-5月，汽車產(chǎn)銷分別完成1062.6萬輛和1087.5萬輛，同比分別增長36.4%和36.6%，充分展示出中國汽車業(yè)強(qiáng)大的發(fā)展韌性和內(nèi)生動力。

  在世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展，國際政治、經(jīng)濟(jì)格局深刻調(diào)整的大背景下，我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段。汽車作為我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，以其資金技術(shù)密集、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、帶動作用強(qiáng)等特性，在國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中占有重要地位。

  本屆論壇以“新起點(diǎn) 新戰(zhàn)略 新格局——推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題，聚集相關(guān)政府部門、行業(yè)組織和業(yè)界同仁，共謀產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計，意義重大。對于在新形勢下、新挑戰(zhàn)中如何實(shí)現(xiàn)汽車工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，我覺得有三點(diǎn)值得關(guān)注，提出來與大家交流。

  一是要聚焦全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的安全穩(wěn)定。汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定是構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展的基礎(chǔ)。在新冠肺炎疫情影響加劇、世界經(jīng)濟(jì)形勢低迷的背景下，全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈斷點(diǎn)堵點(diǎn)頻現(xiàn)，轉(zhuǎn)型升級中的中國汽車業(yè)短板問題日益凸顯，使汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展受到嚴(yán)重影響。

  汽車產(chǎn)業(yè)是全球化融合度較高的產(chǎn)業(yè)。要繼續(xù)秉持經(jīng)濟(jì)全球化與構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的發(fā)展理念，珍惜業(yè)已形成的良好合作基礎(chǔ)，進(jìn)一步加強(qiáng)多邊合作與融合發(fā)展。要繼續(xù)發(fā)揮各自優(yōu)勢，聯(lián)手有效應(yīng)對風(fēng)險挑戰(zhàn)，維護(hù)和構(gòu)建安全穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，加快促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)健康發(fā)展。中國汽車業(yè)應(yīng)以構(gòu)建適應(yīng)我國雙循環(huán)新發(fā)展格局的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈為重點(diǎn)，聚焦核心技術(shù)創(chuàng)新能力不強(qiáng)、知名品牌缺乏等突出問題，集中全力取得突破。要重點(diǎn)針對芯片及高端零部件對外依存度高等斷點(diǎn)堵點(diǎn)，有效加強(qiáng)上下游聯(lián)動和產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合攻關(guān)，提高有效供給，提高產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平。要繼續(xù)加強(qiáng)跨界融合與對外合作，努力揚(yáng)優(yōu)勢、補(bǔ)短板、提能力，加快實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，以更高水平的開放和國際合作，繼續(xù)為繁榮全球汽車產(chǎn)業(yè)做出貢獻(xiàn)。

  二是要聚焦碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo)要求。當(dāng)前，應(yīng)對全球氣候變化，保護(hù)地球生態(tài)與環(huán)境，已為世界各國所關(guān)注。中國作為重要參與者和貢獻(xiàn)者，已做出2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和的莊嚴(yán)宣示。

  在新一輪的發(fā)展中，中國汽車業(yè)應(yīng)按照國家的總體部署，堅(jiān)持以全面綠色轉(zhuǎn)型為引領(lǐng)，以綠色低碳發(fā)展為主線，加快形成符合節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境要求的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與生產(chǎn)方式。要大力發(fā)展節(jié)能汽車，加快環(huán)保、節(jié)能、安全、信息化技術(shù)突破和應(yīng)用。要深入開展新能源汽車模塊化、通用化、標(biāo)準(zhǔn)化研究，加大產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)比重，增強(qiáng)核心競爭力。要積極推動節(jié)能汽車、電動汽車、混合動力汽車與氫燃料電池汽車等多種技術(shù)路線競相發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)整體水平提升。全球汽車業(yè)要并肩聯(lián)手，形成發(fā)展合力，共同實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)、保護(hù)地球環(huán)境，為人類的生存和永續(xù)發(fā)展做出努力。

  三是要聚焦汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展。當(dāng)前，以人工智能為引領(lǐng)的新技術(shù)革命，正在深刻影響著人類的生產(chǎn)和生活方式。汽車作為與人類生活福祉緊密關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)，面臨著巨大的變革。

  要密切關(guān)注全球經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)格局變化和創(chuàng)新版圖的重構(gòu)，深入研究后疫情時代汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展走勢和特點(diǎn)，未雨綢繆，提前布局。要聚焦汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化新技術(shù)發(fā)展趨勢，緊密聯(lián)系自身實(shí)際，科學(xué)規(guī)劃突破薄弱環(huán)節(jié)的技術(shù)路線和實(shí)施路徑。要充分運(yùn)用我國有利的政策環(huán)境和不斷升級的市場優(yōu)勢，圍繞多元化生產(chǎn)與多樣化應(yīng)用需求，著眼市場認(rèn)可度、滿意度提升和自主品牌建設(shè)，打造全生命周期的服務(wù)解決方案，以高水平的供給質(zhì)量，鞏固傳統(tǒng)市場，擴(kuò)大新市場，推動汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

  同志們、朋友們，中國汽車產(chǎn)業(yè)的新起點(diǎn)已經(jīng)開啟，新戰(zhàn)略逐步形成，新格局正在構(gòu)建。讓我們以本屆論壇為契機(jī)，研討交流，貢獻(xiàn)才智，共襄盛舉，共創(chuàng)未來，為實(shí)現(xiàn)全球汽車產(chǎn)業(yè)新的輝煌不懈奮斗!

  最后，預(yù)祝本次論壇取得圓滿成功!

  (注：本文根據(jù)現(xiàn)場速記整理，未經(jīng)演講嘉賓審閱)