6月11日,新款沃爾沃XC60正式上市,新車共推出9款車型,其中48V輕混動力車型售價區(qū)間為37.39-47.49萬元,RECHARGE
T8插電式混合動力系統(tǒng)車型售價區(qū)間為52.79-60.39萬元。新車在外觀進(jìn)行小幅度的升級,同時該車還搭載了最新的車機(jī)系統(tǒng),增強(qiáng)其實用性,動力上則全系搭載2.0T發(fā)動機(jī)。詳細(xì)價格請看下方表格:
『新款沃爾沃XC60豪華版』
『新款沃爾沃XC60運動版』
● 新車特點
外觀:小幅升級增加新鮮感,保留雙外觀
『配圖為新款沃爾沃XC60運動版』
『配圖為新款沃爾沃XC60豪華版』
外觀方面,新車將繼續(xù)提供豪華版和運動版兩種不同風(fēng)格套件供消費者選擇,兩者在前臉的區(qū)別主要是霧燈區(qū)域設(shè)計不同。另外我們可以看到,新款車型換裝了新的3D鏡面樣式LOGO,同時格柵內(nèi)部飾條增加了黑色元素進(jìn)行點綴。
『配圖為新款沃爾沃XC60運動版』
『配圖為新款沃爾沃XC60豪華版』
新車側(cè)面整體變化不大,不過在車身尺寸方面新車長寬高分別為4708/1902/1658mm,軸距2865mm,長度比現(xiàn)款車型增加了20mm。車尾比較明顯的變化是采用了隱藏式排氣設(shè)計,另外尾標(biāo)也由此前的T4、T5換成了B4、B5,代表新車配備48V電機(jī)。
內(nèi)飾:車機(jī)本土化升級,實用性大增
內(nèi)飾方面,新車主要是針對配置進(jìn)行了升級,入門版車型即可擁有12.3英寸全液晶儀表和9英寸中控屏。當(dāng)然重點升級是新的車機(jī)系統(tǒng),它基于原生安卓系統(tǒng)開發(fā),在保留良好的操作邏輯前提下,整體的功能性得到大幅提升,尤其天貓精靈和科大訊飛語音交互功能的加入使其本土化升級效果十分顯著。
配置方面,新車從入門級車型就可擁有City
Safety城市智能安全系統(tǒng)、前后駐車輔助系統(tǒng)、全景天窗、雙區(qū)空調(diào)、主動式座艙預(yù)凈化、語音識別、數(shù)字服務(wù)包(首年免費試用)、電動調(diào)節(jié)前排座椅等。高配車型還將提供高級Nappa真皮座椅(帶前排通風(fēng)/按摩/側(cè)向支撐)、B&O音響、HUD抬頭顯示器、負(fù)離子四區(qū)空調(diào)、360°全景影像、智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、盲點信息系統(tǒng)、倒車車側(cè)警示系統(tǒng)、后向碰撞預(yù)警系統(tǒng)等。
動力:全系搭載2.0T發(fā)動機(jī)
動力方面,新車將搭載全新的2.0T+48V電機(jī)組合而成的輕混系統(tǒng),根據(jù)調(diào)校不同最大功率分別為197馬力(B4)和250馬力(B5),與之匹配的依然是8速自動變速箱,并配備四驅(qū)系統(tǒng)。高配的T8車型則繼續(xù)采用2.0T+電機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng),綜合最大功率390馬力,峰值扭矩640?!っ?,其最大純電續(xù)航里程為50km。
● 試駕回顧
我的同事此前曾對B5車型(2.0T+48V)進(jìn)行過試駕,首先一點新車的啟停功能優(yōu)化明顯,發(fā)動機(jī)啟動或者熄火幾乎可以做到潤物細(xì)無聲;另外在48V系統(tǒng)加持下,可以實現(xiàn)更長時間的怠速停機(jī),車內(nèi)電器完全不受影響。
新款XC60的整體駕駛感受依然是比較注重舒適性的性格,它的動力輸出不急不躁、變速箱換擋很輕柔、底盤柔韌和干脆、轉(zhuǎn)向輕盈而且NVH也非常出色。另外值得一提的是,新車并沒有駕駛模式選擇(沒有經(jīng)濟(jì)、舒適、運動,僅保留
越野模式)和穩(wěn)定控制系統(tǒng)關(guān)閉按鍵,這些全都由車輛自我控制,其實在駕駛方面還是希望可以留給駕駛者更多的自主選擇的余地。
● 車型歷史
沃爾沃XC60第一代車型誕生于2008年,它是繼XC70和XC90后沃爾沃旗下的第三款SUV。它承載著沃爾沃當(dāng)時最新的設(shè)計語言以及最前沿的主動安全技術(shù)而來,受眾群體都是些高精尖份子。第一代XC60于2009年進(jìn)入國內(nèi),雖然當(dāng)時國內(nèi)市場已經(jīng)有了寶馬X3和奔馳GLK,但XC60還是迅速獲得了市場認(rèn)可,甚至一度需要加價才能買到,當(dāng)時新車的價格區(qū)間是55.8-64.8萬元!
2014年沃爾沃XC60加入了國產(chǎn)大軍,不過與很多車企國產(chǎn)就加長不同,國產(chǎn)沃爾沃XC60還是盡可能地保持進(jìn)口車型的原汁原味,不僅外觀、內(nèi)飾和車身尺寸都與進(jìn)口車型幾乎一模一樣,而且還搭載沃爾沃新研發(fā)的Drive-E發(fā)動機(jī)。同時售價區(qū)間下降至36.69-53.99萬元,在同級中與消費者更加親近。
2017年沃爾沃正式推出第二代XC60,新車換裝了沃爾沃全新家族式設(shè)計語言,北歐風(fēng)格的外觀和內(nèi)飾設(shè)計令人耳目一新。國產(chǎn)車型繼續(xù)保留原汁原味進(jìn)口車型的特點,于同年年底正式上市,售36.99-60.99萬元。在大家逐漸提升環(huán)保意識和安全意識的時代,沃爾沃所提供的北歐空氣以及主動安全功能等也逐漸收獲不少的擁躉,甚至取得過月銷過萬的好成績。
● 競爭對手
其實一提起豪華品牌中型SUV,國內(nèi)消費者第一反應(yīng)永遠(yuǎn)都是ABB的奧迪Q5L、奔馳GLC
L和寶馬X3,這三大巨頭就像三國時期的魏蜀吳一般鼎盛。沃爾沃XC60更多扮演的是消費者不買德國品牌后的第一選擇,不過在二線豪華品牌陣容中,雷克薩斯一直是沃爾沃最大的勁敵,凱迪拉克正在快速崛起;前不久公布的5月銷量當(dāng)中,沃爾沃XC60共售出6224輛、凱迪拉克XT5售出5314輛,雖然雷克薩斯NX銷量并未公布,但其將在6月12日迎來全新?lián)Q代車型,所形成的沖擊力也著實不小。
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