據(jù)外媒報道，韓國現(xiàn)代汽車及其子公司起亞汽車表示，計劃到2025年前在美國投資74億美元，用于生產電動汽車、加強生產設施并開發(fā)智能移動出行技術。

  現(xiàn)代汽車集團在5月13日發(fā)布的聲明中沒有指出將獲得這筆投資的具體美國工廠。不過現(xiàn)代起亞表示，他們將密切關注市場狀況和美國政府的電動汽車政策，以最終確定在美國的生產計劃，并逐步擴大在美國當?shù)氐碾妱悠嚿a。

  現(xiàn)代汽車北美首席執(zhí)行官José Munoz在一份聲明中表示，“這項投資表明了我們對美國市場、我們的經(jīng)銷商和客戶的深切承諾?，F(xiàn)代汽車將引領美國乃至全球移動出行領域的未來，我們的努力證明，現(xiàn)代將繼續(xù)追求當前和未來卓越的產品陣容?！?

  起亞北美首席執(zhí)行官Sean Yoon在聲明中表示，“起亞轉型的一個關鍵因素就是從內燃機轉向電氣化，通過我們在美國地區(qū)的戰(zhàn)略投資，以生產電動汽車，我們在引領電動汽車市場方面取得了巨大的進步，同時也增加了我們對所開展業(yè)務地區(qū)經(jīng)濟的貢獻?！爆F(xiàn)代汽車還表示，該公司正在與公共和私人合作伙伴合作，以擴大美國的氫生態(tài)系統(tǒng)。2021年晚些時候，現(xiàn)代汽車將開展一個示范項目，為燃料電池電動卡車的商業(yè)化做準備。

  同時現(xiàn)代將尋求在城市空中移動出行領域、機器人和自動駕駛技術方面進行投資。現(xiàn)代當前在阿拉巴馬州蒙哥馬利運營一家汽車組裝廠，該工廠負責生產現(xiàn)代Elantra(伊蘭特)、Santa Cruz、Santa Fe(勝達)、Sonata(索納塔)和Tucson(途勝)。起亞在美國喬治亞州西點生產K5/Optima、Sorrento(索蘭托)和Telluride汽車。

  這一消息是在美國總統(tǒng)拜登與韓國總統(tǒng)文在寅下周在華盛頓舉行會談之前宣布的。拜登呼吁增加1740億美元的新支出以促進電動汽車和充電基礎設施發(fā)展。美國國會議員正在爭取數(shù)百億美元的資金，從汽油動力汽車轉向電動汽車，并建造數(shù)十萬座充電站。