“錫柴CA6DM3國(guó)五柴油機(jī),在產(chǎn)品達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),解決了低油耗、長(zhǎng)壽命和長(zhǎng)換油周期等關(guān)鍵技術(shù)難題,獲得6項(xiàng)發(fā)明和36項(xiàng)實(shí)用新型專利,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)重型柴油機(jī)多項(xiàng)技術(shù)空白……”這是3月19日江蘇省經(jīng)信委和中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)在錫柴召開(kāi)的“6DM3、6DM2、6DL3、6SL2、4SL2國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)新產(chǎn)品鑒定暨科技成果鑒定會(huì)”上,專家給予國(guó)五新品CA6DM3的鑒定評(píng)語(yǔ)。此次錫柴有5個(gè)國(guó)五系列產(chǎn)品通過(guò)了新產(chǎn)品鑒定和科技成果鑒定。
先人一步蓄勢(shì)而發(fā)
如果說(shuō),前幾年人們關(guān)注錫柴的焦點(diǎn)是節(jié)油技術(shù)領(lǐng)先行業(yè)的絕技,而如今更多的是探究錫柴奧威國(guó)五產(chǎn)品為何熱銷的領(lǐng)先技術(shù)。據(jù)悉,目前錫柴已形成奧威、恒威、康威全系列國(guó)五產(chǎn)品,排量跨越2至13升,功率覆蓋60到500馬力;錫柴國(guó)五階段產(chǎn)品充分繼承了原產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢(shì)并進(jìn)行了創(chuàng)新延展,特別是長(zhǎng)壽命技術(shù)和長(zhǎng)保養(yǎng)技術(shù)等多項(xiàng)成果的應(yīng)用,使國(guó)五產(chǎn)品綜合節(jié)油能力、動(dòng)力性和發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性得到大幅提升,更使錫柴在發(fā)動(dòng)機(jī)高新技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域拔得頭籌。
此次由上海大學(xué)校長(zhǎng)金東寒院士領(lǐng)銜7位協(xié)會(huì)、高校專家組成的鑒定委員會(huì)專家在聽(tīng)取了產(chǎn)品研發(fā)總結(jié)、用戶使用情況、生產(chǎn)體系和質(zhì)量體系等報(bào)告,審查了新品發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品圖樣、試驗(yàn)報(bào)告、企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)技術(shù)文件,考察了現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)質(zhì)詢和討論,形成鑒定結(jié)果——
所提供鑒定的產(chǎn)品圖樣及技術(shù)文件齊全、統(tǒng)一、清晰、正確,貫徹了國(guó)家、行業(yè)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)法規(guī)要求,在已批量生產(chǎn)的國(guó)四系列發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上自主開(kāi)發(fā),性能優(yōu)異,工作可靠,一致同意“6DM3、6DM2、6DL3、6SL2、4SL2”等國(guó)五產(chǎn)品通過(guò)新產(chǎn)品鑒定和科技成果鑒定。
先人一步技術(shù)引領(lǐng)
此次通過(guò)新產(chǎn)品鑒定和科技成果鑒定的CA6DM3、6DM2、6DL3等國(guó)五柴油機(jī),其自主開(kāi)發(fā)高爆發(fā)壓力的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)及輕量化設(shè)計(jì)、有效熱效率45.5%的低微粒分布式燃燒系統(tǒng)、專用凸輪壓縮式發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)、10萬(wàn)公里機(jī)油更換技術(shù)、B10壽命可靠性技術(shù)、共軌噴油系統(tǒng)電子控制單元(ECU)和氣驅(qū)尿素噴射系統(tǒng)等八項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù);在產(chǎn)品達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),解決了低油耗、長(zhǎng)壽命和長(zhǎng)換油周期等關(guān)鍵技術(shù)難題,獲得6項(xiàng)發(fā)明和36項(xiàng)實(shí)用新型專利,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)重型柴油機(jī)多項(xiàng)技術(shù)空白。其中,CA6DM3與CA6DM2國(guó)五柴油機(jī)B10壽命可達(dá)150萬(wàn)公里,進(jìn)一步確立了錫柴奧威重型發(fā)動(dòng)機(jī)在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位。
先人一步環(huán)保升級(jí)
順利通過(guò)這次新產(chǎn)品鑒定和科技成果鑒定的還有兩款天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)6SL2與4SL2,其自主開(kāi)發(fā)了天然氣多點(diǎn)順序電控噴射系統(tǒng)、大流量燃?xì)鈬娮臁⒏咝”∪紵夹g(shù)、高能點(diǎn)火系統(tǒng)、耐磨損的氣門座圈副等創(chuàng)新技術(shù),解決了天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的各缸均勻性、高精度和高響應(yīng)性燃?xì)饪刂啤⑴艢忾T的可靠性和長(zhǎng)壽命等技術(shù)難題;獲得4項(xiàng)發(fā)明專利、10項(xiàng)實(shí)用新型專利和8項(xiàng)計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)。經(jīng)科技查新,在國(guó)內(nèi)商用車上引用自主電控多點(diǎn)噴氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)國(guó)五排放,屬創(chuàng)新成果。兩款天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的成功開(kāi)發(fā),為錫柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)系族又新添了兩員猛將,發(fā)動(dòng)機(jī)馬力段由170-420Ps向下延伸至了140Ps,主配車型囊括輕、中、重型全系高檔客車及低排放卡車,使錫柴在天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域成為實(shí)至名歸的“發(fā)動(dòng)機(jī)超市”。
走“民族品牌,高端動(dòng)力”之路,形成以技術(shù)進(jìn)步為基礎(chǔ)的競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì),用自主創(chuàng)新獲得“發(fā)展權(quán)”。5款國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)科技成果暨新產(chǎn)品鑒定,標(biāo)志著錫柴自主研發(fā)能力及產(chǎn)品在市場(chǎng)適應(yīng)性競(jìng)爭(zhēng)力又上了一個(gè)新臺(tái)階。
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