1月27日,日產(chǎn)汽車宣布,該公司主要市場的所有“新車產(chǎn)品”都將在2030年代初完成電動(dòng)化,這是日產(chǎn)在2050年實(shí)現(xiàn)碳中和的努力的一部分。
日產(chǎn)首款純電動(dòng)跨界SUV車型——日產(chǎn)ARIYA
日產(chǎn)計(jì)劃讓自己的業(yè)務(wù)覆蓋日本、中國、美國和歐洲市場,該公司表示,將致力于電動(dòng)汽車電池方面的創(chuàng)新,包括固態(tài)電池技術(shù),并進(jìn)一步開發(fā)其e-POWER混合動(dòng)力技術(shù),以實(shí)現(xiàn)更高的能源效率。日產(chǎn)CEO內(nèi)田誠(Makoto
Uchida)說道:“我們決心為碳中和社會(huì)的建立提供幫助,加速全球應(yīng)對(duì)氣候變化的努力。”
日產(chǎn)推出該計(jì)劃之際,正值全球車企從柴油車轉(zhuǎn)向電動(dòng)和混合動(dòng)力車型。日本已經(jīng)宣布,將在2030年代中期之前停止銷售新的汽油動(dòng)力汽車,向電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車以及燃料電池汽車過渡。截至2020年3月,可再生能源在日本電力結(jié)構(gòu)中占比18%,當(dāng)前該國正在重新評(píng)估其能源政策。
為了扭轉(zhuǎn)業(yè)績,日產(chǎn)還宣布,將在英國削減大約160個(gè)辦公室職位,以應(yīng)對(duì)銷量下降的情況。日產(chǎn)在一份聲明中表示:“我們會(huì)根據(jù)市場情況不斷調(diào)整自己的業(yè)務(wù),以最大限度提高效率,目前我們正在與部分辦公室人員進(jìn)行協(xié)商。”
上周,日產(chǎn)對(duì)其位于桑德蘭(Sunderland)的英國工廠許下承諾,并且表示將在當(dāng)?shù)夭少徃嗟碾姵?,以?guī)避英國與歐盟達(dá)成協(xié)議后的電動(dòng)汽車關(guān)稅,該公司還表示退歐協(xié)議對(duì)于這座工廠來說,是一個(gè)“機(jī)會(huì)”。
全球范圍內(nèi),日產(chǎn)近年來陷入了困境,當(dāng)前該公司正在削減產(chǎn)能、車型數(shù)量和運(yùn)營開銷。歐洲汽車行業(yè)協(xié)會(huì)ACEA的數(shù)據(jù)顯示,2020年,日產(chǎn)在歐洲銷量下滑了27%,至290,343輛,日產(chǎn)的市場份額也從2.5%下滑到了2.4%。
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