2020年12月31日，福特公司和印度馬辛德拉汽車公司先后宣布，雙方將不會繼續(xù)之前宣布的汽車合資計劃。據(jù)兩家公司稱，過去15個月的新冠病毒疫情使得全球經濟和商業(yè)環(huán)境發(fā)生的根本性變化，這些變化分別影響了福特和馬辛德拉重新評估各自資本配置優(yōu)先順序的決定。兩家公司敲定合資協(xié)議的最后期限是12月31日，但雙方都決定終止協(xié)議，而不是達成交易或延長時限。

  2019年10月1日，福特汽車公司和馬辛德拉汽車公司在孟買簽署了一項協(xié)議，即成立一家合資企業(yè)，合資公司計劃成為2017年9月福特和馬辛德拉之間戰(zhàn)略聯(lián)盟的下一步，在印度開發(fā)、銷售和分銷福特品牌汽車，以降低為新興市場開發(fā)和生產汽車的成本。兩家公司當時表示，他們預計推出三款新的通用汽車(SUV) ，首先是一款中型 SUV，此外還將聯(lián)合開發(fā)面向新興市場的電動汽車。馬辛德拉將擁有合資公司51% 股份，福特擁有49% 的股份。

  馬辛德拉公司在聲明中表示，這一決定不會對公司的產品計劃產生任何影響，公司正在加快開發(fā)電動SUV的步伐。福特表示，其在印度的獨立業(yè)務將繼續(xù)保持不變。福特正在積極評估其包括印度在內的世界各地的業(yè)務，進行選擇和資本分配，以實現(xiàn)8%的公司調整后的息稅前利潤率，并持續(xù)產生強勁的調整后自由現(xiàn)金流。