首頁(yè) | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫(kù)互動(dòng)平臺(tái) 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進(jìn)入最新免購(gòu)置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點(diǎn)汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國(guó)能等134款新能源產(chǎn)品入選  國(guó)家嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)  氫燃料電池車目標(biāo)100萬(wàn)輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長(zhǎng)安25年上市L4級(jí)智能車  零跑汽車完成20億融資  長(zhǎng)安人事調(diào)整:周治平升任黨委書(shū)記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動(dòng)車:電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動(dòng)力電池項(xiàng)目開(kāi)工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺(tái)  市場(chǎng)監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專項(xiàng)工作組已成立 
  國(guó)內(nèi)資訊  國(guó)際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動(dòng)機(jī) 自主品牌  
高層動(dòng)態(tài) 合資合作 整合并購(gòu) 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場(chǎng) 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī) 人事變動(dòng) 新品上市 品牌營(yíng)銷  
國(guó)際政策 國(guó)內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識(shí)術(shù)語(yǔ)  汽車人物  汽車展會(huì)  科研院校 人才招聘    
熱點(diǎn)透視 產(chǎn)銷分析 展會(huì)論壇 廠商專題    
埃安開(kāi)啟換道超車,廣汽集團(tuán)獲得新動(dòng)能
來(lái)源:財(cái)經(jīng)網(wǎng)   編輯:王琳  2020-11-26 11:06:51 字號(hào)   打印  收藏

  加入科瑞咨詢汽車行業(yè)信息交流群,請(qǐng)加微信(科瑞咨詢-楊楊:autothinker99)出示名片,了解更多行業(yè)信息,定期分享行業(yè)報(bào)告。

  廣汽埃安剛成立三年,但卻已經(jīng)成了廣汽集團(tuán)甚至整個(gè)行業(yè)的急先鋒。

  11月20日開(kāi)幕的廣州國(guó)際車展上,廣汽集團(tuán)的頭條新聞就是 “廣汽埃安”品牌正式獨(dú)立運(yùn)營(yíng),廣汽新能源汽車有限公司更名為“廣汽埃安新能源汽車有限公司”。

  廣汽埃安總經(jīng)理古惠南認(rèn)為,廣汽埃安的單飛是水到渠成,“三年前在企劃廣汽新能源的時(shí)候就要打造一個(gè)獨(dú)立品牌,過(guò)去三年我們?nèi)〉昧司薮蟪晒?,現(xiàn)在需要在體制機(jī)制方面解決進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸”。

  廣汽埃安副總經(jīng)理肖勇表示,要在2021年把銷量再提升50%,要在包括客戶體驗(yàn)在內(nèi)的商業(yè)模式層面繼續(xù)創(chuàng)新。

  業(yè)內(nèi)認(rèn)為,廣汽埃安專注于新能源,分拆運(yùn)營(yíng)相當(dāng)于換道超車,將會(huì)與傳祺等燃油品牌形成顯著區(qū)隔,而且其定位高端,將會(huì)作為新動(dòng)能推動(dòng)整個(gè)廣汽集團(tuán)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

  品牌獨(dú)立“水到渠成”

  雖然從最早的“廣汽新能源”時(shí)代,業(yè)內(nèi)就能觀察到廣汽集團(tuán)內(nèi)部這個(gè)新業(yè)務(wù)單元的垂直管理模式與眾不同,但當(dāng)廣汽埃安在廣州車展首次正式官宣獨(dú)立運(yùn)營(yíng)時(shí),依然讓整個(gè)行業(yè)頗為震動(dòng)。

  但是這個(gè)過(guò)程對(duì)于廣汽埃安總經(jīng)理古惠南來(lái)說(shuō),就是水到渠成。

  從銷量角度看,廣汽埃安已經(jīng)是業(yè)內(nèi)首個(gè)最快達(dá)成累計(jì)銷量破10萬(wàn)輛的新能源車企。

  10月份,廣汽埃安的銷量是7106輛,這已經(jīng)是連續(xù)兩個(gè)月突破7000輛,今年1-10月份的累計(jì)銷量超過(guò)了4.5萬(wàn)輛,同比增幅72%。

  而且過(guò)去兩年,廣汽埃安的銷量分別是和2萬(wàn)輛和4.2萬(wàn)輛,增長(zhǎng)率分別超過(guò)了400%和110%,到今年9月份,累計(jì)銷量破10萬(wàn)輛,已經(jīng)成為新能源車企最快達(dá)成這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的車企,成立三年即成為了行業(yè)的頭部企業(yè)。

  隨著銷量的攀升,以及品牌認(rèn)知度的提高,埃安作為純電動(dòng)高端品牌,與主打燃油車的傳祺品牌進(jìn)行區(qū)隔的問(wèn)題開(kāi)始提上日程。

  廣汽埃安總經(jīng)理古惠南表示, 埃安跟傳祺品牌之間的關(guān)系容易讓消費(fèi)者混淆(車型尾部標(biāo)識(shí)是廣汽傳祺),所以新能源車品牌和傳統(tǒng)燃油車品牌還是要有所區(qū)隔,廣汽埃安品牌獨(dú)立運(yùn)營(yíng)解決了這個(gè)問(wèn)題。

  他強(qiáng)調(diào),廣汽埃安已經(jīng)形成了先進(jìn)、好玩、新潮、高品質(zhì)的品牌基因,需要解決的是下一步發(fā)展的問(wèn)題,要通過(guò)體制機(jī)制創(chuàng)新,推進(jìn)高端化,聚焦于打造“高端智能電動(dòng)車品牌”,在技術(shù)的全產(chǎn)業(yè)鏈整合、營(yíng)銷服務(wù)方面進(jìn)行創(chuàng)新,構(gòu)建可持續(xù)利用能源生態(tài)和智能移動(dòng)出行生態(tài),同時(shí)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、品質(zhì)、企業(yè)文化方面的全面提升。

  在這其中,最引人關(guān)注的就是廣汽埃安的高端定位——埃安是第一個(gè)累計(jì)銷量超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)且定位高端的國(guó)產(chǎn)品牌,這意味著其在占據(jù)了品牌和技術(shù)制高點(diǎn)的同時(shí),也將在一定程度上為整個(gè)廣汽集團(tuán)的品牌向上帶來(lái)助力。

 定位高端突破瓶頸

  埃安的品牌戰(zhàn)略一開(kāi)始走的就是瞄準(zhǔn)主流市場(chǎng)的中高端定位,這與絕大多數(shù)國(guó)產(chǎn)品牌的打法顯著不同。

  根據(jù)廣汽埃安的官方資料,目前埃安品牌旗下的車型定價(jià)已經(jīng)摸高至34.96萬(wàn)元(AION LX 80D MAX版),中高級(jí)智能轎車埃安S今年的累計(jì)銷量達(dá)到了35145輛,這款車的補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為13.98萬(wàn)-20.58萬(wàn)元,開(kāi)始向之前合資公司把控的核心市場(chǎng)滲透。

  這與產(chǎn)品力有關(guān),也與廣汽埃安總經(jīng)理古惠南對(duì)于未來(lái)汽車“一定是EV(純電動(dòng)車)和ICV(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)的天下”有關(guān)。

  所以廣汽新能源斥資高達(dá)30億元,打造了GEP 2.0純電專屬平臺(tái),在全球范圍內(nèi)成為并列于特斯拉的“唯二”專注電氣化架構(gòu),為實(shí)現(xiàn)整車性能的提升提供了硬件基礎(chǔ),另外就是“三合一”電驅(qū)(廣州車展上甚至展示了“四合一”系統(tǒng)),以及包括BMS在內(nèi)的核心技術(shù)加成,讓埃安品牌旗下的車型能夠?qū)崿F(xiàn)更長(zhǎng)的續(xù)航、更好的安全性能、更大的空間和性能表現(xiàn)。

  ICV技術(shù)也實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)落地,ADiGO 3.0自動(dòng)駕駛技術(shù)(L3級(jí)別)已經(jīng)搭載到了AION LX,AION V也搭載了5G車載智能通訊系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了一鍵遙控泊車和智能健康座艙,以及AR實(shí)景導(dǎo)航等功能。

  渠道方面的創(chuàng)新則體現(xiàn)了數(shù)字化和年輕化的特點(diǎn),比如主打“時(shí)空蟲(chóng)洞”概念的25hours體驗(yàn)中心,以及用戶專屬APP,這被廣汽新能源副總經(jīng)理肖勇認(rèn)為是激活廣汽埃安私域流量、實(shí)現(xiàn)用戶服務(wù)和協(xié)同發(fā)展的關(guān)鍵平臺(tái),在打通了線上線下后,構(gòu)建了用戶-經(jīng)銷商-主機(jī)廠的“金三角”創(chuàng)新模式,而“埃安一鍵尊享服務(wù)”,可以精準(zhǔn)地直接連接并服務(wù)到每一位用戶,并推出個(gè)性化定制購(gòu)車服務(wù),實(shí)現(xiàn)了“千人千車”。

  這讓廣汽埃安成為廣汽集團(tuán)旗下在EV技術(shù)和ICV技術(shù)方面的領(lǐng)先業(yè)務(wù)板塊,并開(kāi)始技術(shù)輸出,包括廣豐在內(nèi)的一些合資企業(yè)板塊,也開(kāi)始在車型技術(shù)方面進(jìn)行協(xié)同。

  國(guó)產(chǎn)品牌反哺集團(tuán)的合資品牌,這在中國(guó)自主品牌和合資車企發(fā)展史上,都是第一次,也意味著廣汽埃安突破了發(fā)展瓶頸。

  集團(tuán)轉(zhuǎn)型全新動(dòng)能

  廣汽集團(tuán)近日公告稱,董事會(huì)19日審議通過(guò)了《關(guān)于<“十四五”發(fā)展規(guī)劃綱要>的議案》,綱要提出要在十四五末,挑戰(zhàn)產(chǎn)銷量350萬(wàn)輛,其中新能源占比20%,成為領(lǐng)先行業(yè)的移動(dòng)出行服務(wù)商。

  這意味著獨(dú)立的廣汽埃安,將在整個(gè)集團(tuán)轉(zhuǎn)型為移動(dòng)出行服務(wù)商的過(guò)程中,扮演關(guān)鍵角色,需要和包括傳祺品牌、合資品牌旗下的新能源業(yè)務(wù)一道,達(dá)成大約70萬(wàn)輛的新能源車型銷量矩陣。

  從過(guò)去三年的情況來(lái)看,廣汽埃安已經(jīng)基本度過(guò)了初創(chuàng)期,并且在EV和ICV等關(guān)鍵領(lǐng)域都積累了核心技術(shù),比如石墨烯在電池技術(shù)方面的應(yīng)用等等,累計(jì)銷量也站上了10萬(wàn)輛大關(guān),規(guī)模效應(yīng)開(kāi)始顯現(xiàn)。

  值得一提的是,廣汽埃安和廣汽集團(tuán)旗下其他平行業(yè)務(wù)的協(xié)同效應(yīng)開(kāi)始形成,相關(guān)人士表示,目前廣汽埃安已經(jīng)與廣汽豐田、廣汽本田、廣汽蔚來(lái)、廣汽三菱和廣汽菲克等合資合作公司,開(kāi)始輸出技術(shù)和產(chǎn)品。

  這在國(guó)產(chǎn)大型車企集團(tuán)里面,還是破天荒的頭一次——以往都是合資品牌向自主品牌輸出技術(shù)和產(chǎn)品,現(xiàn)在廣汽埃安改變了這個(gè)“慣例”。

  這也意味著一個(gè)事實(shí):廣汽埃安將會(huì)扮演廣汽集團(tuán)向移動(dòng)出行服務(wù)商轉(zhuǎn)型的急先鋒,在集團(tuán)內(nèi)部承擔(dān)著戰(zhàn)略使命。

  而從過(guò)去三年的表現(xiàn)來(lái)看,廣汽埃安已經(jīng)完成了初段的既定目標(biāo),現(xiàn)在獨(dú)立運(yùn)營(yíng)之后,將會(huì)推動(dòng)整個(gè)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

  放在整個(gè)行業(yè)的角度去看,廣汽埃安也走到了前頭——一汽目前正在依托紅旗品牌推動(dòng)轉(zhuǎn)型,但并非純電路線,東風(fēng)的嵐圖可能要在明年才能正式量產(chǎn)第一款車,上汽集團(tuán)的高端電動(dòng)化品牌還沒(méi)公布細(xì)節(jié),北汽的極狐品牌在銷量上還需要繼續(xù)提升,長(zhǎng)城和吉利分別推出了歐拉和幾何品牌,行動(dòng)也較快,但在戰(zhàn)略規(guī)劃、品牌定位和技術(shù)積累方面,很難說(shuō)跟廣汽埃安處于同一賽道。

  隨著廣汽埃安產(chǎn)品矩陣的完善(GEP2.0平臺(tái),每年至少投放一款新車),以及數(shù)字化營(yíng)銷和服務(wù)的推進(jìn),埃安將會(huì)快速擴(kuò)大自己的銷量,在消費(fèi)升級(jí)時(shí)代建立用戶心智,借助于外部政策和自身實(shí)力,構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),培育產(chǎn)品力,并成為廣汽集團(tuán)再上一個(gè)臺(tái)階的新動(dòng)能。

上一篇:零跑推出純電中型SUV C11,預(yù)售價(jià)格16-20萬(wàn)元
聚焦汽車智能化與電動(dòng)化︱AUTO TECH 2025 華南展11月,以展帶會(huì),已全面啟動(dòng),邀您共精彩!
11月20-22日,AUTO TECH 2025華南展——亞洲領(lǐng)先的汽車工業(yè)技術(shù)博覽會(huì),將在廣州保利世貿(mào)博覽館(琶洲)盛大舉辦,同時(shí)將邀請(qǐng)來(lái)自于世界各地的汽車主機(jī)廠、研究院以及一二級(jí)零部件制造商的上萬(wàn)名采購(gòu)、技術(shù)工程師參加展會(huì)以尋求供應(yīng)商及合作伙伴。 [詳細(xì)]
2024-10-25 09:30:07
 
“向新·向上”2024中國(guó)天津車展將于9月29日盛大開(kāi)幕
以“向新·向上”為主題的2024中國(guó)(天津)國(guó)際汽車展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱:中國(guó)天津車展)將于2024年9月29日至10月5日在國(guó)家會(huì)展中心(天津)二期隆重舉辦。 [詳細(xì)]
2024-09-26 15:11:21
 
【高層峰會(huì)】廣州汽車集團(tuán)股份有限公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理馮興亞:凝聚發(fā)展新力量,共筑產(chǎn)業(yè)新格局
在8月31日“高層峰會(huì):廿載赴新程,創(chuàng)新引領(lǐng)新優(yōu)勢(shì)”中,廣州汽車集團(tuán)股份有限公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理馮興亞發(fā)表了題為“凝聚發(fā)展新力量,共筑產(chǎn)業(yè)新格局”的演講。 [詳細(xì)]
2024-08-31 17:07:58
 
倒計(jì)時(shí)10天 | NEAS CHINA 2024最全展商陣容+論壇合集重磅揭幕,建議收藏→
由英佛會(huì)議展覽(上海)有限公司聯(lián)合中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)、上海市汽車工程學(xué)會(huì)及相關(guān)行業(yè)組織等共同主辦的 “2024第十二屆上海國(guó)際新能源汽車技術(shù)與生態(tài)鏈博覽會(huì)(NEAS CHINA 2024)” 將于2024年08月02日-04日在上海新國(guó)際博覽中心隆重召開(kāi)。 [詳細(xì)]
2024-07-23 17:05:18
 
周正:檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略協(xié)同與實(shí)踐
2024年7月11-13日,2024中國(guó)汽車論壇在上海嘉定舉辦。本屆論壇以“引領(lǐng)新變革,共贏新未來(lái)”為主題,由“閉門峰會(huì)、大會(huì)論壇、10多場(chǎng)主題論壇、9場(chǎng)重磅發(fā)布、主題參觀活動(dòng)”等多場(chǎng)會(huì)議和若干配套活動(dòng)構(gòu)成,各場(chǎng)會(huì)議圍繞汽車行業(yè)熱點(diǎn)重點(diǎn)話題,探索方向,引領(lǐng)未來(lái)。其中,在7月12日下午舉辦的“主題論壇六:策略共鳴,未來(lái)共筑”上,襄陽(yáng)達(dá)安汽車檢測(cè)中心有限公司暨國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢驗(yàn)檢測(cè)中心(湖北)總工程師周正發(fā)表精彩演講。 [詳細(xì)]
2024-07-13 14:52:27
 
李邵華:中國(guó)汽車行業(yè)首套ESG標(biāo)準(zhǔn)解讀、《2023-2024中國(guó)汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展報(bào)告》發(fā)布
2024年7月11-13日,2024中國(guó)汽車論壇在上海嘉定舉辦。本屆論壇以“引領(lǐng)新變革,共贏新未來(lái)”為主題,由“閉門峰會(huì)、大會(huì)論壇、10多場(chǎng)主題論壇、9場(chǎng)重磅發(fā)布、主題參觀活動(dòng)”等多場(chǎng)會(huì)議和若干配套活動(dòng)構(gòu)成,各場(chǎng)會(huì)議圍繞汽車行業(yè)熱點(diǎn)重點(diǎn)話題,探索方向,引領(lǐng)未來(lái)。其中,在7月12日下午舉辦的“主題論壇三:國(guó)際化視角下的ESG發(fā)展”上,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)李邵華對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)首套ESG標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了解讀,并發(fā)布了《2023-2024中國(guó)汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展報(bào)告》。 [詳細(xì)]
2024-07-13 13:24:40
 
王輝:數(shù)智新汽車、共創(chuàng)新未來(lái),譜寫(xiě)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新篇章
2024年7月11-13日,2024中國(guó)汽車論壇在上海嘉定舉辦。本屆論壇以“引領(lǐng)新變革,共贏新未來(lái)”為主題,由“閉門峰會(huì)、大會(huì)論壇、10多場(chǎng)主題論壇、9場(chǎng)重磅發(fā)布、主題參觀活動(dòng)”等多場(chǎng)會(huì)議和若干配套活動(dòng)構(gòu)成,各場(chǎng)會(huì)議圍繞汽車行業(yè)熱點(diǎn)重點(diǎn)話題,探索方向,引領(lǐng)未來(lái)。其中,在7月12日上午舉辦的“大會(huì)論壇”上,重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司副總裁王輝發(fā)表精彩演講。以下內(nèi)容為現(xiàn)場(chǎng)演講實(shí)錄: [詳細(xì)]
2024-07-12 17:08:06
 
爭(zhēng)流「圳」當(dāng)時(shí) | NEAS CHINA 2024 亮點(diǎn)全解析:為什么是絕不能錯(cuò)過(guò)的新能源汽車供應(yīng)鏈展會(huì)
在消費(fèi)群體擴(kuò)容、電動(dòng)化、智能化技術(shù)快速迭代的背景下,NEAS CHINA 2024第十三屆大灣區(qū)國(guó)際新能源汽車技術(shù)與供應(yīng)鏈博覽會(huì)、中國(guó)汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新成果交流大會(huì)暨大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)接活動(dòng)將于2024年12月04日-06日在深圳國(guó)際會(huì)展中心(寶安新館)隆重召開(kāi)。展覽面積達(dá)60,000平方米,吸引來(lái)自全球1200家參展品牌,預(yù)計(jì)為50,000+觀眾帶來(lái)貫穿新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的前沿創(chuàng)新成果,立足行業(yè)前沿,橫跨產(chǎn)業(yè)上下游,打造一個(gè)聚焦新能源汽車技術(shù)與供應(yīng)鏈一體化科技盛會(huì),從多角度展示創(chuàng)新展品和前沿技術(shù),實(shí)現(xiàn)供需雙方的無(wú) [詳細(xì)]
2024-05-27 09:59:54
 
SEMI-e深圳國(guó)際半導(dǎo)體展6月襲來(lái) 規(guī)模再升級(jí) 參展企業(yè)超800家
6月26日至28日,由深圳中新材會(huì)展有限公司聯(lián)合中國(guó)通信工業(yè)協(xié)會(huì)、江蘇省半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)、浙江省半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)、深圳市半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)、成都集成電路行業(yè)協(xié)會(huì)舉辦的SEMI-e第六屆深圳國(guó)際半導(dǎo)體技術(shù)暨應(yīng)用展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱:SEMI-e)將在深圳會(huì)展中心4.6.8號(hào)館盛大召開(kāi),展出面積6萬(wàn)平方米,800余家展商。SEMl-e將聚焦半導(dǎo)體行業(yè)的各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,展示以設(shè)計(jì)、芯片、晶圓制造與封裝,半導(dǎo)體專用設(shè)備與零部件,先進(jìn)材料,第三代半導(dǎo)體/IGBT,汽車半導(dǎo)體/車規(guī)級(jí)先進(jìn)封裝技術(shù)為主的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈,全面展示了半導(dǎo)體行業(yè) [詳細(xì)]
2024-04-17 10:06:57
 
業(yè)界領(lǐng)先的電路保護(hù)元器件IDM供應(yīng)商,里陽(yáng)半導(dǎo)體將攜重磅產(chǎn)品亮相 AUTO TECH 2024 廣州國(guó)際汽車技術(shù)展
5月15日-17日,由汽車技術(shù)相關(guān)的展覽及高峰技術(shù)論壇組成的AUTO TECH 中國(guó)國(guó)際汽車技術(shù)展覽會(huì)將在廣州保利世貿(mào)博覽館盛大舉辦。此次展會(huì)涵蓋汽車電子技術(shù)、車用功率半導(dǎo)體技術(shù)、智能座艙及車載顯示技術(shù)、輕量化技術(shù)/材料、智能底盤技術(shù)、EV/HV技術(shù)、測(cè)試測(cè)量技術(shù)以及自動(dòng)駕駛技術(shù)等汽車工業(yè)多個(gè)重要領(lǐng)域;作為業(yè)界領(lǐng)先的電路保護(hù)元器件IDM供應(yīng)商——里陽(yáng)半導(dǎo)體,受邀參展 AUTO TECH 2024 華南展。 [詳細(xì)]
2024-04-12 11:05:28
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點(diǎn)排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇
· 2018年北京國(guó)際車展專題報(bào)道
· 2017年上海國(guó)際車展專題報(bào)道
· 2017中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源車展專題報(bào)道
· 2016北京國(guó)際車展專題報(bào)道
· 2016年天津國(guó)際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國(guó)際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫(kù)平臺(tái) 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽(yáng)科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證 遼B2-20180363
手機(jī)版
執(zhí)行時(shí)間:1.51 秒